Telegram Group & Telegram Channel
😘 Воздушный командный пункт E-130J.

Пррограмма E-XX / E-130J имеет особое значение для обороны США, и поэтому её участники не спешат делиться всей технической информацией. Тем не менее, раскрыта часть планов и демонстрируются различные идеи. Вероятно, в дальнейшем, по мере продолжения работ, объём доступной информации будет расти.

Известно, что самолеты E-130J будут строиться на базе серийных военно-транспортных C-130J-30. Эта платформа должна обеспечить высокие лётно-технические и эксплуатационные характеристики, включая большую продолжительность и дальность полета. При этом самолёт сохранит возможность дозаправки топливом в воздухе.

Внутри грузовой кабины будет размещено необходимое радиоэлектронное оборудование и рабочие места операторов. На внешней поверхности планера установят различные антенные устройства и другое оснащение. По понятным причинам, точный состав электроники неизвестен.

Компании Northrop Grumman и Lockheed Martin уже раскрыли общий облик будущего E-130J. Опубликованы изображения такого самолёта, отражающие актуальные планы. Они не показывают всех подробностей, но позволяют составить общую картину.

В ходе перестройки по новому проекту базовый C-130 в целом сохранит прежнюю конструкцию. Однако на нём появится множество новых радиоэлектронных средств. Так, сверху на носовой части фюзеляжа предусмотрен крупный обтекатель, вероятно, антенны спутниковой связи. За ним на фюзеляже имеются несколько менее крупных обтекателей. Различные антенны той или иной конструкции открыто размещаются на крыле и фюзеляже. Какие именно задачи они будут решать, неясно.

Воздушные командные пункты E-130J должны будут осуществлять дежурство в воздухе в заданных районах. Эти районы будут определяться с учётом расположения аэродромов базирования и маршрутов патрулирования стратегических подлодок. Во время полёта ВКП будет поддерживать связь с органами управления стратегических ядерных сил и ожидать их распоряжений.

При получении приказов самолёт будет передавать их адресатам — подлодкам на дежурстве. Судя по принадлежности к системе TACAMO, новые самолёты смогут не только ретранслировать приказы, но и самостоятельно принимать решения и отдавать распоряжения в критических ситуациях.

В отличие от нынешних ВКП E-6B Mercury, перспективные E-130J будут работать только с подводной компонентой ядерных сил. Ракетные части и стратегическая авиация будут управляться другими средствами.

📡 Боевые Технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/battle_technic/4195
Create:
Last Update:

😘 Воздушный командный пункт E-130J.

Пррограмма E-XX / E-130J имеет особое значение для обороны США, и поэтому её участники не спешат делиться всей технической информацией. Тем не менее, раскрыта часть планов и демонстрируются различные идеи. Вероятно, в дальнейшем, по мере продолжения работ, объём доступной информации будет расти.

Известно, что самолеты E-130J будут строиться на базе серийных военно-транспортных C-130J-30. Эта платформа должна обеспечить высокие лётно-технические и эксплуатационные характеристики, включая большую продолжительность и дальность полета. При этом самолёт сохранит возможность дозаправки топливом в воздухе.

Внутри грузовой кабины будет размещено необходимое радиоэлектронное оборудование и рабочие места операторов. На внешней поверхности планера установят различные антенные устройства и другое оснащение. По понятным причинам, точный состав электроники неизвестен.

Компании Northrop Grumman и Lockheed Martin уже раскрыли общий облик будущего E-130J. Опубликованы изображения такого самолёта, отражающие актуальные планы. Они не показывают всех подробностей, но позволяют составить общую картину.

В ходе перестройки по новому проекту базовый C-130 в целом сохранит прежнюю конструкцию. Однако на нём появится множество новых радиоэлектронных средств. Так, сверху на носовой части фюзеляжа предусмотрен крупный обтекатель, вероятно, антенны спутниковой связи. За ним на фюзеляже имеются несколько менее крупных обтекателей. Различные антенны той или иной конструкции открыто размещаются на крыле и фюзеляже. Какие именно задачи они будут решать, неясно.

Воздушные командные пункты E-130J должны будут осуществлять дежурство в воздухе в заданных районах. Эти районы будут определяться с учётом расположения аэродромов базирования и маршрутов патрулирования стратегических подлодок. Во время полёта ВКП будет поддерживать связь с органами управления стратегических ядерных сил и ожидать их распоряжений.

При получении приказов самолёт будет передавать их адресатам — подлодкам на дежурстве. Судя по принадлежности к системе TACAMO, новые самолёты смогут не только ретранслировать приказы, но и самостоятельно принимать решения и отдавать распоряжения в критических ситуациях.

В отличие от нынешних ВКП E-6B Mercury, перспективные E-130J будут работать только с подводной компонентой ядерных сил. Ракетные части и стратегическая авиация будут управляться другими средствами.

📡 Боевые Технологии

BY Боевые Технологии





Share with your friend now:
group-telegram.com/battle_technic/4195

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from pl


Telegram Боевые Технологии
FROM American