Telegram Group & Telegram Channel
Конференция на тему «Беспилотные авиационные системы: клиентские пути сертификации» прошла в Москве в рамках международного форума «Транспорт России». В конференции приняли участие представители Росавиации, Авиарегистра России и компаний-разработчиков в области БАС.

Работа по отрасли БАС ведётся по нескольким направлениям в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Одной из важных составляющих развития отрасли беспилотных систем является совершенствование подходов к подтверждению лётной годности беспилотных систем, а также оптимизация уже существующих процессов.

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что в этом году были на практике опробованы оптимизированные в 2023 году процедуры сертификации типовой конструкции БАС и организаций разработчиков БАС с применением норм лётной годности для БАС.

«Мы видим определенный положительный эффект от изменений, которые были внедрены в нормативные документы в рамках плана быстрых побед Правительства России»
, — отметил Ядров.

В рамках своего доклада замруководителя Росавиации Андрей Добряков рассказал о следующих шагах по оптимизации. Один из них — создание цифровой платформы сертификации. Сейчас уже создан её прототип. Далее Росавиация совместно с подрядчиком приступит к разработке полноценной системы с последующей её аттестацией и вводом в эксплуатацию в конце 2025 года.

«Мы будем и в дальнейшем проводить работу по повышению клиентоориентированности Росавиации при предоставлении услуг по сертификации, а также других услуг, направленных на беспрепятственную, а самое главное безопасную эксплуатацию БАС, в том числе за счёт применения цифровых решений, а также оптимизации предъявляемых обязательных требований. Я уверен, что создание оптимизированной системы сертификации БАС, а также организаций разработчиков и изготовителей невозможна без обратной связи от представителей бизнес-сообщества», — заключил Дмитрий Ядров.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1



group-telegram.com/bespilotny1/2519
Create:
Last Update:

Конференция на тему «Беспилотные авиационные системы: клиентские пути сертификации» прошла в Москве в рамках международного форума «Транспорт России». В конференции приняли участие представители Росавиации, Авиарегистра России и компаний-разработчиков в области БАС.

Работа по отрасли БАС ведётся по нескольким направлениям в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Одной из важных составляющих развития отрасли беспилотных систем является совершенствование подходов к подтверждению лётной годности беспилотных систем, а также оптимизация уже существующих процессов.

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что в этом году были на практике опробованы оптимизированные в 2023 году процедуры сертификации типовой конструкции БАС и организаций разработчиков БАС с применением норм лётной годности для БАС.

«Мы видим определенный положительный эффект от изменений, которые были внедрены в нормативные документы в рамках плана быстрых побед Правительства России»
, — отметил Ядров.

В рамках своего доклада замруководителя Росавиации Андрей Добряков рассказал о следующих шагах по оптимизации. Один из них — создание цифровой платформы сертификации. Сейчас уже создан её прототип. Далее Росавиация совместно с подрядчиком приступит к разработке полноценной системы с последующей её аттестацией и вводом в эксплуатацию в конце 2025 года.

«Мы будем и в дальнейшем проводить работу по повышению клиентоориентированности Росавиации при предоставлении услуг по сертификации, а также других услуг, направленных на беспрепятственную, а самое главное безопасную эксплуатацию БАС, в том числе за счёт применения цифровых решений, а также оптимизации предъявляемых обязательных требований. Я уверен, что создание оптимизированной системы сертификации БАС, а также организаций разработчиков и изготовителей невозможна без обратной связи от представителей бизнес-сообщества», — заключил Дмитрий Ядров.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1

BY Первый Беспилотный




Share with your friend now:
group-telegram.com/bespilotny1/2519

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Anastasia Vlasova/Getty Images In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from pl


Telegram Первый Беспилотный
FROM American