💳 В РФ появились дополнительные способы оформления европротокола
Европротокол — упрощенный формат оформления документов о ДТП, которое осуществляется без участия сотрудников полиции.
Ранее самостоятельно оформить извещение можно было только через мобильные приложения «Госуслуги. Авто» и «Помощник ОСАГО». Новый закон расширяет перечень платформ, с помощью которых можно самостоятельно составить необходимый документ — теперь участники ДТП могу использовать для этого сайты и мобильные приложения страховых компаний, а также информационные системы профессионального объединения страховщиков. Извещение должно быть составлено по форме, установленной Банком России.
Как указано в сопроводительных материалах, сервис по онлайн-оформлению европротокола был запущен в мобильном приложении «Госуслуги. Авто» в качестве универсального решения, которое может быть реализовано в различных мобильных приложениях для владельцев транспортных средств.
Новый закон добавляет в перечень таких приложений электронные сервисы страховщиков и подключает их к единой системе идентификации и аутентификации (ЕСИА). Это, в свою очередь, увеличивает число инструментов для электронного оформления извещений о ДТП.
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования.
Подробнее читайте в источнике.
Европротокол — упрощенный формат оформления документов о ДТП, которое осуществляется без участия сотрудников полиции.
Ранее самостоятельно оформить извещение можно было только через мобильные приложения «Госуслуги. Авто» и «Помощник ОСАГО». Новый закон расширяет перечень платформ, с помощью которых можно самостоятельно составить необходимый документ — теперь участники ДТП могу использовать для этого сайты и мобильные приложения страховых компаний, а также информационные системы профессионального объединения страховщиков. Извещение должно быть составлено по форме, установленной Банком России.
Как указано в сопроводительных материалах, сервис по онлайн-оформлению европротокола был запущен в мобильном приложении «Госуслуги. Авто» в качестве универсального решения, которое может быть реализовано в различных мобильных приложениях для владельцев транспортных средств.
Новый закон добавляет в перечень таких приложений электронные сервисы страховщиков и подключает их к единой системе идентификации и аутентификации (ЕСИА). Это, в свою очередь, увеличивает число инструментов для электронного оформления извещений о ДТП.
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования.
Подробнее читайте в источнике.
TACC
В РФ появились дополнительные способы оформления европротокола
Новый закон расширяет перечень платформ, с помощью которых можно самостоятельно составить документ - теперь участники ДТП могу использовать для этого сайты и мобильные приложения страховых компаний...
💡 В какие фары можно ставить светодиодные лампы и не грозит ли за это штраф
Можно ли ставить светодиодные лампы в фары автомобиля? Если коротко — нет, нельзя. Это нарушение ст. 12.5 КоАП и влечет за собой прекращение регистрации транспортного средства до устранения несоответствия. А также штраф в размере 500 руб. В связи с чем возникает резонный вопрос: для чего и для кого продаются сотни наименований всевозможных LED-ламп и даже целых тюнинговых блок-фар? Ответ прост: продавать их можно (к сожалению), а вот установка на автомобиль уже находится в зоне ответственности владельца. Иными словами, изготовители и сейлеры светодиодных автомобильных ламп ни за что не отвечают. Поэтому давайте разбираться.
А как же заводские LED-фары? И снова все просто: штатная светодиодная оптика не имеет сменных элементов. Любая современная блок-фара с LED-источниками — это неразборная запаянная на заводе конструкция. Светоизлучающие диоды в ней напаяны на плату управления и замене не подлежат. И уж точно никаких отдельных лампочек с цоколями H4/H7, которые в изобилии представлены в автомагазинах, там нет.
Подробнее читайте в источнике.
Можно ли ставить светодиодные лампы в фары автомобиля? Если коротко — нет, нельзя. Это нарушение ст. 12.5 КоАП и влечет за собой прекращение регистрации транспортного средства до устранения несоответствия. А также штраф в размере 500 руб. В связи с чем возникает резонный вопрос: для чего и для кого продаются сотни наименований всевозможных LED-ламп и даже целых тюнинговых блок-фар? Ответ прост: продавать их можно (к сожалению), а вот установка на автомобиль уже находится в зоне ответственности владельца. Иными словами, изготовители и сейлеры светодиодных автомобильных ламп ни за что не отвечают. Поэтому давайте разбираться.
А как же заводские LED-фары? И снова все просто: штатная светодиодная оптика не имеет сменных элементов. Любая современная блок-фара с LED-источниками — это неразборная запаянная на заводе конструкция. Светоизлучающие диоды в ней напаяны на плату управления и замене не подлежат. И уж точно никаких отдельных лампочек с цоколями H4/H7, которые в изобилии представлены в автомагазинах, там нет.
Подробнее читайте в источнике.
Autonews
В какие фары можно ставить светодиодные лампы и не грозит ли за это
Несмотря на огромное разнообразие светодиодных ламп на прилавках, даже брендовые модели в фарах автомобиля вне закона. В тонкости LED-освещения вникал Autonews.ru
👩🏫 Минпросвещения пропишет правила онлайн-курсов для водителей
Министерство просвещения РФ впервые пропишет правила дистанционного обучения в рамках теоретического курса для будущих водителей в автошколах. В проекте приказа ведомства говорится о специальных цифровых образовательных сервисах, которые должны будут использовать для этого участники рынка.
Могут измениться и правила обучения навыкам вождения, в частности, для будущих водителей автобусов, грузовиков и такси. Они смогут осваивать азы управления прямо в автопарках и на транспортных комбинатах.
Это облегчит подготовку кадров в условиях «катастрофического недостатка водителей».
Подробнее читайте в источнике.
Министерство просвещения РФ впервые пропишет правила дистанционного обучения в рамках теоретического курса для будущих водителей в автошколах. В проекте приказа ведомства говорится о специальных цифровых образовательных сервисах, которые должны будут использовать для этого участники рынка.
Могут измениться и правила обучения навыкам вождения, в частности, для будущих водителей автобусов, грузовиков и такси. Они смогут осваивать азы управления прямо в автопарках и на транспортных комбинатах.
Это облегчит подготовку кадров в условиях «катастрофического недостатка водителей».
Подробнее читайте в источнике.
Коммерсантъ
Крепче за мышку держись, шофер
Минпросвещения пропишет правила онлайн-курсов для водителей
🅿️ В Госдуме предложили установить единые дни бесплатной парковки по всей России
В Госдуме предложили установить единые дни бесплатных парковок по праздникам и воскресеньям по всей России, а не только в Москве. Законопроект направили в правительство депутаты от фракции «Новых людей» Владислав Даванков и Ярослав Самылин.
В настоящее время в регионах России действуют разные правила предоставления бесплатной парковки на платных парковочных местах в воскресенье и праздничные дни. Например, согласно постановлению правительства Москвы, парковка бесплатна не только по воскресеньям, но и в официальные праздники, тогда как в ряде других регионов бесплатная парковка в праздничные дни не предусмотрена.
Также там отмечается, что комитет по транспорту Санкт-Петербурга не устанавливает бесплатную парковку в праздничные дни, поскольку автовладельцы в целом платят за парковку «сравнительно немного». Это приводит к ситуации, когда граждане разных городов и регионов находятся в неравных условиях, что вызывает недоумение и недовольство граждан.
В этой связи законопроектом предлагается законодательно установить единые дни бесплатной парковки на платных парковочных местах по всей стране.
Подробнее читайте в источнике.
В Госдуме предложили установить единые дни бесплатных парковок по праздникам и воскресеньям по всей России, а не только в Москве. Законопроект направили в правительство депутаты от фракции «Новых людей» Владислав Даванков и Ярослав Самылин.
В настоящее время в регионах России действуют разные правила предоставления бесплатной парковки на платных парковочных местах в воскресенье и праздничные дни. Например, согласно постановлению правительства Москвы, парковка бесплатна не только по воскресеньям, но и в официальные праздники, тогда как в ряде других регионов бесплатная парковка в праздничные дни не предусмотрена.
Также там отмечается, что комитет по транспорту Санкт-Петербурга не устанавливает бесплатную парковку в праздничные дни, поскольку автовладельцы в целом платят за парковку «сравнительно немного». Это приводит к ситуации, когда граждане разных городов и регионов находятся в неравных условиях, что вызывает недоумение и недовольство граждан.
В этой связи законопроектом предлагается законодательно установить единые дни бесплатной парковки на платных парковочных местах по всей стране.
Подробнее читайте в источнике.
Известия
В Госдуме предложили установить единые дни бесплатной парковки по всей России
В Госдуме предложили установить единые дни бесплатных парковок по праздникам и воскресеньям по всей России, а не только в Москве. Законопроект направили в правительство депутаты от фракции «Новых людей» Владислав Даванков и Ярослав Самылин. С пояснительной…
🛴 В Москве ввели обязательную верификацию при аренде электросамокатов
Аренда электросамоката в Москве теперь будет возможна только после прохождения верификации через Mos ID.
Отмечается, что единая верификация через mos.ru сделает поездки на электросамокатах удобнее и безопаснее для всех участников движения, позволит быстрее привлекать к ответственности нарушителей ПДД, исключит допуск в сервис детей и подростков.
Подробнее читайте в источнике.
Аренда электросамоката в Москве теперь будет возможна только после прохождения верификации через Mos ID.
Отмечается, что единая верификация через mos.ru сделает поездки на электросамокатах удобнее и безопаснее для всех участников движения, позволит быстрее привлекать к ответственности нарушителей ПДД, исключит допуск в сервис детей и подростков.
Подробнее читайте в источнике.
РИА Новости
В Москве ввели обязательную верификацию при аренде электросамокатов
Аренда электросамоката в Москве теперь будет возможна только после прохождения верификации через Mos ID, сообщается в Telegram-канале столичного департамента... РИА Новости, 10.02.2025
📷 Штрафы с камер снижают скорость
Рост числа штрафов ГИБДД, вынесенных с помощью дорожных камер, замедлился и в 2024 году составил чуть более 7%. Это следует из данных МВД.
Всего инспекция вынесла 237 млн постановлений. В прошлые годы динамика прироста штрафов с камер достигала 20% в год.
Эксперты объясняют новый тренд ужесточением правил установки комплексов с 1 сентября 2024 года: после этого регионы должны были демонтировать часть приборов, поэтому и штрафов выносилось несколько меньше.
Подробнее читайте в источнике.
Рост числа штрафов ГИБДД, вынесенных с помощью дорожных камер, замедлился и в 2024 году составил чуть более 7%. Это следует из данных МВД.
Всего инспекция вынесла 237 млн постановлений. В прошлые годы динамика прироста штрафов с камер достигала 20% в год.
Эксперты объясняют новый тренд ужесточением правил установки комплексов с 1 сентября 2024 года: после этого регионы должны были демонтировать часть приборов, поэтому и штрафов выносилось несколько меньше.
Подробнее читайте в источнике.
Коммерсантъ
Штрафы с камер снижают скорость
Благодаря комплексам фиксации нарушений в 2024 году вынесено 237 млн постановлений
🚕 С 1 марта таксистов без аттестации начнут отключать от заказов
Более 25,6 тысячи водителей такси Московского региона — 20 тысяч из Москвы и 5,6 тысячи из Подмосковья — уже успешно прошли аттестацию после ее старта в августе прошлого года. Это около 16 процентов от количества таксистов, работающих в регионе.
Но до сих пор аттестация была делом добровольным, а вот совсем скоро, с 1 марта, она станет обязательной. Такой порядок прописан в федеральном законе о такси.
Подтвердить свои профессиональные знания добросовестному водителю ничего не стоит, зато пассажиры будут уверены, что не только доедут до нужного места, но и не окажутся без защиты в чрезвычайной ситуации на дороге.
Подробнее читайте в источнике.
Более 25,6 тысячи водителей такси Московского региона — 20 тысяч из Москвы и 5,6 тысячи из Подмосковья — уже успешно прошли аттестацию после ее старта в августе прошлого года. Это около 16 процентов от количества таксистов, работающих в регионе.
Но до сих пор аттестация была делом добровольным, а вот совсем скоро, с 1 марта, она станет обязательной. Такой порядок прописан в федеральном законе о такси.
Подтвердить свои профессиональные знания добросовестному водителю ничего не стоит, зато пассажиры будут уверены, что не только доедут до нужного места, но и не окажутся без защиты в чрезвычайной ситуации на дороге.
Подробнее читайте в источнике.
Российская газета
С 1 марта таксистов без аттестации начнут отключать от заказов - Российская газета
Более 25,6 тысячи водителей такси Московского региона - 20 тысяч из Москвы и 5,6 тысячи из Подмосковья - уже успешно прошли аттестацию после ее старта в августе прошлого года. Это около 16 процентов от количества таксистов, работающих в регионе. Но до сих…
🛴 Регионам поручили разработать планы создания инфраструктуры для электросамокатов
В городах и весях будут организовывать дорожки для электросамокатов и прочих средств индивидуальной мобильности (СИМ), а также парковки для них, и обозначать, где места их проезда категорически запрещены.
Региональные власти должны утвердить планы по созданию инфраструктуры для этого транспорта до 23 марта этого года. Это следует из письма Минтранса, разосланного в регионы.
Подробнее читайте в источнике.
В городах и весях будут организовывать дорожки для электросамокатов и прочих средств индивидуальной мобильности (СИМ), а также парковки для них, и обозначать, где места их проезда категорически запрещены.
Региональные власти должны утвердить планы по созданию инфраструктуры для этого транспорта до 23 марта этого года. Это следует из письма Минтранса, разосланного в регионы.
Подробнее читайте в источнике.
Российская газета
Регионам поручили разработать планы создания инфраструктуры для электросамокатов - Российская газета
В городах и весях будут организовывать дорожки для электросамокатов и прочих средств индивидуальной мобильности (СИМ), а также парковки для них, и обозначать, где места их проезда категорически запрещены. Региональные власти должны утвердить планы по созданию…
💊 В России хотят изменить порядок медицинского освидетельствования на опьянение
Министерство здравоохранения РФ разработало проект приказа об актуализации порядка проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Проект опубликован на федеральном портале regulation.
Речь идет не только об алкогольном опьянении, но и о наркотическом и токсическом.
В документе уточняются особенности проведения процедуры медосвидетельствования на состояние опьянения, а также вынесения заключения при оказании экстренной медицинской помощи, к примеру, гражданам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Помимо этого, в министерстве предложили изменить перечень основных групп наркотических средств и психотропных веществ, на которые проводятся исследования.
Также в документе уточняются вопросы получения добровольного согласия на медосвидетельствование и основания вынесения заключения об отказе его проводить.
Подробнее читайте в источнике.
Министерство здравоохранения РФ разработало проект приказа об актуализации порядка проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Проект опубликован на федеральном портале regulation.
Речь идет не только об алкогольном опьянении, но и о наркотическом и токсическом.
В документе уточняются особенности проведения процедуры медосвидетельствования на состояние опьянения, а также вынесения заключения при оказании экстренной медицинской помощи, к примеру, гражданам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Помимо этого, в министерстве предложили изменить перечень основных групп наркотических средств и психотропных веществ, на которые проводятся исследования.
Также в документе уточняются вопросы получения добровольного согласия на медосвидетельствование и основания вынесения заключения об отказе его проводить.
Подробнее читайте в источнике.
Российская газета
Минздрав России обновил порядок медосвидетельствования на состояние опьянения - Российская газета
Министерство здравоохранения РФ разработало проект приказа об актуализации порядка проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
🚗 По европротоколу в РФ оформили почти 824 тыс. мелких аварий
В 2024 году в России по европротоколу (упрощенная схема фиксации аварий без участия ГИБДД) было оформлено 823,9 тыс. аварий, следует из статистики Российского союза автостраховщиков (РСА).
Напомним, что европротокол не применяется, если в ДТП участвовало более двух транспортных средств (либо как минимум один из водителей был без полиса ОСАГО) или одна из машин скрылась. В такой аварии не должно быть пострадавших или погибших.
Больше всего по упрощенной схеме оформляли ДТП в январе и феврале 2024 года (82,5 тыс. и 86,8 тыс. заявлений соответственно). Среди регионов по количеству европротоколов в рейтинге РСА лидируют Москва и Московская область, за ними идут Новосибирская область, Приморский край и Санкт-Петербург. Реже всего упрощенной схемой оформления ДТП пользовались в Ингушетии, Еврейской автономной области, на Камчатке и Чукотке. «Антирейтинг» возглавил Ненецкий автономный округ, где за весь прошлый год упрощенно было оформлено 86 ДТП.
По данным РСА, число заявлений об оформлении ДТП европротоколом за год выросло лишь на 1%. Доля аварий, оформляемых без ГИБДД (в общем числе ДТП без пострадавших), сохранилась на уровне 40%, как и в 2023 году.
Подробнее читайте в источнике.
В 2024 году в России по европротоколу (упрощенная схема фиксации аварий без участия ГИБДД) было оформлено 823,9 тыс. аварий, следует из статистики Российского союза автостраховщиков (РСА).
Напомним, что европротокол не применяется, если в ДТП участвовало более двух транспортных средств (либо как минимум один из водителей был без полиса ОСАГО) или одна из машин скрылась. В такой аварии не должно быть пострадавших или погибших.
Больше всего по упрощенной схеме оформляли ДТП в январе и феврале 2024 года (82,5 тыс. и 86,8 тыс. заявлений соответственно). Среди регионов по количеству европротоколов в рейтинге РСА лидируют Москва и Московская область, за ними идут Новосибирская область, Приморский край и Санкт-Петербург. Реже всего упрощенной схемой оформления ДТП пользовались в Ингушетии, Еврейской автономной области, на Камчатке и Чукотке. «Антирейтинг» возглавил Ненецкий автономный округ, где за весь прошлый год упрощенно было оформлено 86 ДТП.
По данным РСА, число заявлений об оформлении ДТП европротоколом за год выросло лишь на 1%. Доля аварий, оформляемых без ГИБДД (в общем числе ДТП без пострадавших), сохранилась на уровне 40%, как и в 2023 году.
Подробнее читайте в источнике.
Коммерсантъ
По европротоколу в РФ оформили почти 824 тыс. мелких аварий
Подробнее на сайте
🚘 В РФ могут запретить продажу опасных автоаксессуаров
В России могут запретить продажу заглушек для автомобильных ремней безопасности, а также различных накладок и адаптеров для них.
По итогам прошлого года россияне только на маркетплейсах потратили на приобретение таких устройств более 84 млн рублей.
Одновременно с запретом на продажу этих автоаксессуаров в Госдуме планируют значительно увеличить штраф за непристегнутый ремень.
Подробнее читайте в источнике.
В России могут запретить продажу заглушек для автомобильных ремней безопасности, а также различных накладок и адаптеров для них.
По итогам прошлого года россияне только на маркетплейсах потратили на приобретение таких устройств более 84 млн рублей.
Одновременно с запретом на продажу этих автоаксессуаров в Госдуме планируют значительно увеличить штраф за непристегнутый ремень.
Подробнее читайте в источнике.
Известия
Дадут ремня: в РФ могут запретить продажу опасных автоаксессуаров
Заглушки и накладки на ремни безопасности окажутся вне закона
🔔 Уведомления об истечении полиса ОСАГО начнут рассылать на «Госуслугах»
Во II квартале 2025 года на «Госуслугах» запустят систему оповещения автомобилистов о скором истечении действия полиса ОСАГО.
В уведомление будут содержаться сведения, имеющиеся в истекающем полисе, и просьба продлить действие ОСАГО. Ожидается, что уведомлять собственников автомобилей будут трижды: за месяц, за три дня и в день окончания срока действия полиса.
Представители НСИС рассказали, что также собираются самостоятельно рассылать оповещения при заключении договоров ОСАГО, в которых будут содержаться данные из действующего полиса. Таким образом автомобилисты смогут перепроверить сведения из баз данных и исправить возможные неточности.
Подробнее читайте в источнике.
Во II квартале 2025 года на «Госуслугах» запустят систему оповещения автомобилистов о скором истечении действия полиса ОСАГО.
В уведомление будут содержаться сведения, имеющиеся в истекающем полисе, и просьба продлить действие ОСАГО. Ожидается, что уведомлять собственников автомобилей будут трижды: за месяц, за три дня и в день окончания срока действия полиса.
Представители НСИС рассказали, что также собираются самостоятельно рассылать оповещения при заключении договоров ОСАГО, в которых будут содержаться данные из действующего полиса. Таким образом автомобилисты смогут перепроверить сведения из баз данных и исправить возможные неточности.
Подробнее читайте в источнике.
Известия
Уведомления об истечении полиса ОСАГО начнут рассылать на «Госуслугах»
Во II квартале 2025 года на «Госуслугах» запустят систему оповещения автомобилистов о скором истечении действия полиса ОСАГО. Об этом 20 февраля сообщает «Журнал Авто.ру» со ссылкой на представителей «Национальной страховой информационной системы» (НСИС).
🚖 Таксистов проверят на знание города и правил перевозки
С 1 марта таксисты Москвы и Подмосковья, не прошедшие аттестацию на знание города, правил перевозки и действий в чрезвычайных ситуациях, не смогут принимать заказы. В дальнейшем такие правила могут появиться и в других регионах.
Аттестация состоит из трех блоков, касающихся знания водителем такси основных объектов инфраструктуры и маршрутов к ним, правил перевозки пассажиров и багажа, а также действий в чрезвычайных ситуациях.
Главная задача аттестации — это обеспечение безопасности перевозок и пассажиров. Новые правила сделают поездки более комфортными и качественными для пассажиров.
Подробнее читайте в источнике.
С 1 марта таксисты Москвы и Подмосковья, не прошедшие аттестацию на знание города, правил перевозки и действий в чрезвычайных ситуациях, не смогут принимать заказы. В дальнейшем такие правила могут появиться и в других регионах.
Аттестация состоит из трех блоков, касающихся знания водителем такси основных объектов инфраструктуры и маршрутов к ним, правил перевозки пассажиров и багажа, а также действий в чрезвычайных ситуациях.
Главная задача аттестации — это обеспечение безопасности перевозок и пассажиров. Новые правила сделают поездки более комфортными и качественными для пассажиров.
Подробнее читайте в источнике.
Известия
Тебе водить: таксистов проверят на знание города и правил перевозки
В Москве и Подмосковье вводится обязательная аттестация водителей такси
✍️ МВД изменит правила допуска к экзаменам на водительские права
МВД России подготовило поправки в административный регламент по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами.
Сейчас проект проходит независимую антикоррупционную экспертизу на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
В ведомстве предложили расширить перечень оснований для отказа в предоставлении государственных услуг по проведению экзаменов на право управления ТС для иностранных граждан или лиц без гражданства, в отношении которых применяется режим высылки.
При обращении в экзаменационные подразделения Госавтоинспекции они будут проверяться по реестру контролируемых лиц. Если гражданин находится в этом реестре, ему будет отказано в допуске к сдаче теоретического и практического экзаменов на водительские права.
Кроме того, в Госавтоинспекции сообщили, что поправками предлагается дополнить перечень документов, удостоверяющих личность заявителя, временным удостоверением личности лица без гражданства в РФ.
Подробнее читайте в источнике.
МВД России подготовило поправки в административный регламент по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами.
Сейчас проект проходит независимую антикоррупционную экспертизу на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
В ведомстве предложили расширить перечень оснований для отказа в предоставлении государственных услуг по проведению экзаменов на право управления ТС для иностранных граждан или лиц без гражданства, в отношении которых применяется режим высылки.
При обращении в экзаменационные подразделения Госавтоинспекции они будут проверяться по реестру контролируемых лиц. Если гражданин находится в этом реестре, ему будет отказано в допуске к сдаче теоретического и практического экзаменов на водительские права.
Кроме того, в Госавтоинспекции сообщили, что поправками предлагается дополнить перечень документов, удостоверяющих личность заявителя, временным удостоверением личности лица без гражданства в РФ.
Подробнее читайте в источнике.
Известия
МВД изменит правила допуска к экзаменам на водительские права
МВД России подготовило поправки в административный регламент по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами (ТС). Сейчас проект проходит независимую антикоррупционную экспертизу на федеральном портале проектов нормативных правовых актов…
⚠️ В России ввели новые дорожные знаки и изменили правила их применения
Росстандарт опубликовал обновленную версию ГОСТ Р 52289-2019, которая вводит новые дорожные знаки и правила их применения.
Среди изменений:
— Табличка, определяющая период действия дорожных знаков, стала включать конкретные месяцы, например: «сентябрь—апрель», прежде на ней указывали часы или дни недели.
— Появилась вертикальная версия знака «Стоп-линия».
— Появилась табличка «Глухие», информирующая о пешеходах с нарушениями слуха.
— Несколько знаков могут быть объединены на одной табличке. К примеру, «Заснеженное покрытие» с изображением тучи с осадками будет соседствовать со снежинкой. А «Парковку» можно будет разместить вместе с изображением «Способ постановки транспортного средства на стоянку». «Рекомендуемое ограничение скорости» будет размещаться на щите с указателем «Искусственная неровность».
❗️Поправки одобрены и вступят в силу с 1 января 2026 года.
Подробнее читайте в источнике.
Росстандарт опубликовал обновленную версию ГОСТ Р 52289-2019, которая вводит новые дорожные знаки и правила их применения.
Среди изменений:
— Табличка, определяющая период действия дорожных знаков, стала включать конкретные месяцы, например: «сентябрь—апрель», прежде на ней указывали часы или дни недели.
— Появилась вертикальная версия знака «Стоп-линия».
— Появилась табличка «Глухие», информирующая о пешеходах с нарушениями слуха.
— Несколько знаков могут быть объединены на одной табличке. К примеру, «Заснеженное покрытие» с изображением тучи с осадками будет соседствовать со снежинкой. А «Парковку» можно будет разместить вместе с изображением «Способ постановки транспортного средства на стоянку». «Рекомендуемое ограничение скорости» будет размещаться на щите с указателем «Искусственная неровность».
❗️Поправки одобрены и вступят в силу с 1 января 2026 года.
Подробнее читайте в источнике.
❗️Что изменится в процедуре постановки транспортного средства на учет
С 1 марта вступают в силу изменения в законодательстве, касающиеся процедур регистрационных действий в подразделениях Госавтоинспекции.
Для постановки транспортного средства на учет полис ОСАГО становится необязательным, возобновляется возможность прекращения учета угнанного автомобиля, расширяется возможность использования при регистрационных действиях электронных документов.
Подробности читайте в источнике.
С 1 марта вступают в силу изменения в законодательстве, касающиеся процедур регистрационных действий в подразделениях Госавтоинспекции.
Для постановки транспортного средства на учет полис ОСАГО становится необязательным, возобновляется возможность прекращения учета угнанного автомобиля, расширяется возможность использования при регистрационных действиях электронных документов.
Подробности читайте в источнике.
Известия
Зарегистрировать по-новому
Что изменится в процедуре постановки транспортного средства на учет
🚗 В Госдуме предложили ограничить доступ к каршерингу
В Госдуме предложили ограничить доступ к услуге каршеринга лицам в возрасте до 21 года, а также установить в каршеринговых автомобилях алкозамки и ограничение скорости до 120 км/ч.
Подробнее читайте в источнике.
В Госдуме предложили ограничить доступ к услуге каршеринга лицам в возрасте до 21 года, а также установить в каршеринговых автомобилях алкозамки и ограничение скорости до 120 км/ч.
Подробнее читайте в источнике.
Известия
В Госдуме предложили ограничить доступ к каршерингу водителям до 21 года
В Госдуме предложили ограничить доступ к услуге каршеринга лицам в возрасте до 21 года, а также установить в каршеринговых автомобилях алкозамки и ограничение скорости до 120 км/ч. С такой инициативой глава комитета Госдумы по социальной политике Ярослав…
🛂 Водителей ждет ужесточение правил проверки на алкоголь и наркотики
Минздрав разработал новые правила освидетельствования водителей на алкогольное и наркотическое опьянение. Список выявляемых анализами запрещенных веществ пополнился мефедроном — это сделано «с учетом изменения структуры наркопотребления» в стране.
Также приказ разрешает сразу брать образец крови у тяжело раненных в ДТП участников движения — без обязательного «выдоха в трубочку».
Одновременно вводится процедура подписания «добровольного информированного согласия» на проведение «медицинского вмешательства».
Подробнее читайте в источнике.
Минздрав разработал новые правила освидетельствования водителей на алкогольное и наркотическое опьянение. Список выявляемых анализами запрещенных веществ пополнился мефедроном — это сделано «с учетом изменения структуры наркопотребления» в стране.
Также приказ разрешает сразу брать образец крови у тяжело раненных в ДТП участников движения — без обязательного «выдоха в трубочку».
Одновременно вводится процедура подписания «добровольного информированного согласия» на проведение «медицинского вмешательства».
Подробнее читайте в источнике.
Коммерсантъ
Мефедрону перекрывают дороги
Водителей ждет ужесточение правил проверки на алкоголь и наркотики
📊 Качество обучения в автошколах будут оценивать и сформируют общий рейтинг
В Госдуму внесен законопроект с изменениями в Закон "О безопасности дорожного движения" об утверждении критериев и периодичности их оценки.
При составлении рейтинга будут учитывать итоги сдачи экзаменов обучающимися и количество аварийных ситуаций, в которых оказались выпускники конкретных автошкол.
Данные планируют разместить на специальном, доступном для всех портале, и они будут регулярно обновляться. Там же выпускники смогут оставить отзыв об учебном заведении.
В правительстве рассчитывают, что это позволит повысить качество обучения автомобилистов и снизить количество ДТП.
Подробнее читайте в источнике.
В Госдуму внесен законопроект с изменениями в Закон "О безопасности дорожного движения" об утверждении критериев и периодичности их оценки.
При составлении рейтинга будут учитывать итоги сдачи экзаменов обучающимися и количество аварийных ситуаций, в которых оказались выпускники конкретных автошкол.
Данные планируют разместить на специальном, доступном для всех портале, и они будут регулярно обновляться. Там же выпускники смогут оставить отзыв об учебном заведении.
В правительстве рассчитывают, что это позволит повысить качество обучения автомобилистов и снизить количество ДТП.
Подробнее читайте в источнике.
Российская газета
Качество обучения в автошколах будут оценивать и сформируют общий рейтинг. Зачем это нужно? - Российская газета
Правительство предложило оценивать качество обучения в автошколах по ряду показателей и формировать единый рейтинг на специальном сайте, чтобы люди могли выбрать, где проходить обучение. Уже началась законодательная проработка этого вопроса.
🪧 С дорожных знаков сняли вывески
В базе данных Росстандарта опубликована новая версия ГОСТ 52290-2024, где записаны требования к конструкции, цвету и покрытию дорожных знаков. Стандарт станет обязательным с 2026 года, но регионы вправе применять его уже сейчас — взамен старого стандарта 52229-2004.
На знаках 6.9.1, 6.9.2 и 6.10.1 (информационные щиты на зеленом, белом и синем фоне, где указаны направления к городам, населенным пунктам и крупным объектам) нельзя будет сообщать про мотели, кемпинги, гостиницы и станции техобслуживания.
Причина такого запрета неизвестна: пояснений со стороны разработчиков не поступало (документ готовили ЦОДД Москвы и Российский институт стандартизации). При этом они сохранили разрешение указывать на знаках направление проезда к музеям, памятникам, бассейнам и ипподромам.
Соответствие знаков и разметки ГОСТам проверяет ГИБДД. В случае нарушений дорожная организация может быть оштрафована по ст. 12.34 КоАП на сумму до 300 тыс. руб. Госдума планирует повысить штраф до 1 млн руб., законопроект прошел первое чтение.
Подробнее читайте в источнике.
В базе данных Росстандарта опубликована новая версия ГОСТ 52290-2024, где записаны требования к конструкции, цвету и покрытию дорожных знаков. Стандарт станет обязательным с 2026 года, но регионы вправе применять его уже сейчас — взамен старого стандарта 52229-2004.
На знаках 6.9.1, 6.9.2 и 6.10.1 (информационные щиты на зеленом, белом и синем фоне, где указаны направления к городам, населенным пунктам и крупным объектам) нельзя будет сообщать про мотели, кемпинги, гостиницы и станции техобслуживания.
Причина такого запрета неизвестна: пояснений со стороны разработчиков не поступало (документ готовили ЦОДД Москвы и Российский институт стандартизации). При этом они сохранили разрешение указывать на знаках направление проезда к музеям, памятникам, бассейнам и ипподромам.
Соответствие знаков и разметки ГОСТам проверяет ГИБДД. В случае нарушений дорожная организация может быть оштрафована по ст. 12.34 КоАП на сумму до 300 тыс. руб. Госдума планирует повысить штраф до 1 млн руб., законопроект прошел первое чтение.
Подробнее читайте в источнике.
Коммерсантъ
С дорожных знаков сняли вывески
Введен запрет рекламы мотелей, гостиниц и кемпингов на указателях