Палко-выручалко
-заготовки. Двух-трёхметровые, приемлемого диаметра и толщин, чтоб и прочность/жесткость вышей чем у малярной было (она тоже в кадре) и в руках ворочать можно было не надрываясь чрезмерно. Много-много разного подобного перещупал, перекрутил в руках, отобрал из других ещё вариантов с чем можно дальше работать. Оно тут 1,5-2 мм толщиной стенки и 22-28 наружного диаметра. Одна такая 22/1,5 давно вместо сломанной выдвижной части имеющейся палки-выручалки. В планах вообще под шесть метров чтоб конструкция была. Но по прикидкам можно и на восемь замахнуться, если уж сильно вверх надо будет дотягиваться. В горизонт 6 метров уже трудно, прикинул практически. Осталось всего-то ничего - придумать как бы так чтоб оно быстро и надёжно стыковалось из сегментов где-то по полтора метра или даже короче. Больше длина в багажник не влезет, а в салоне ездить оно уже давно задрало. Ну и телескопическим оно точно не будет. Этот "механизм" стал частенько подводить, не дожимает и ползёт, как бы я его не шаманил.