Notice: file_put_contents(): Write of 6267 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 14459 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Уважаемые пассажиры | Telegram Webview: dearpassengers/7020 -
Telegram Group & Telegram Channel
Уважаемые пассажиры
Субсидированные билеты 2024: «Аэрофлот» Если вам меньше 23 лет, вы пенсионер, инвалид, у вас много детей или вы живете на Дальнем Востоке, билеты по множеству направлений внутри России для вас будут стоить дешевле. Государство субсидирует такие билеты —…
Субсидированные билеты 2024: «Уральские авиалинии»

Если вам меньше 23 лет, вы пенсионер, инвалид, у вас много детей или вы живете на Дальнем Востоке, билеты по множеству направлений внутри России для вас будут стоить дешевле.

Государство субсидирует такие билеты — то есть оплачивает авиакомпании часть стоимости за вас. На какие направления будут распространяться субсидии выбирает Росавиация.

У разных авиакомпании свои направления и специфика покупки таких билетов, поэтому мы решили сделать инструкции для каждой из них.

Здесь — «Уральские авиалинии», а вот «Аэрофлот», S7 Airlines, Smartavia, «Якутия», «Алроса», iFly, «Ираэро», «Ютэйр» и NordStar.

📍 Для молодежи до 23 лет, пенсионеров, инвалидов I группы, инвалиды с детства II или III групп, детей-инвалидов и их сопровождающих, многодетных семей, а также для тех, кто едет во Всероссийский детский центр «Океан».

📍 Когда: покупать — с 15 декабря 2023. До 31 декабря 2024, но пока субсидированные билеты на некоторые направления доступны только до марта или августа, а на какие-то не доступны совсем

📍 Куда:
— из Благовещенска в Екатеринбург, Сочи, Санкт-Петербург
— из Владивостока в Екатеринбург, Минеральные Воды, Сочи
— из Екатеринбурга во Владивосток, Хабаровск, Читу
— из Иркутска в Сочи и Владивосток
— из Калининграда в Екатеринбург и Жуковский
— из Санкт-Петербурга в Южно-Сахалинск и Петропавловск-Камчатский
— из Сочи в Читу и Хабаровск
— из Москвы в Читу
— из Екатеринбурга и Иркутска во Владивосток для обладателей путевки в детский центр «Океан»

📍 Сколько: от 5000 ₽ до 10 500 ₽ в одну сторону в зависимости от направления

📍 Как: молодежь и пенсионеры могут оформить билеты на сайте. Остальные — только в кассах и представительствах. При покупке на сайте нужно ввести направление из списка и указать нужные даты. В окне выбора пассажиров поставьте галочку напротив пункта «Субсидии/льготы» и нажмите кнопку «Искать». Субсидируемый билет будет выделен голубым цветом. Далее нужно ввести свои данные, включая номер паспорта и СНИЛС. После этого билет можно оплатить картой. Маршрутная квитанция придёт на почту в течение 48 часов.

Напомним, что в течение года пассажир может купить только 4 субсидируемых билета: 4 билета в одну сторону / 2 билета туда-обратно / 2 билета в одну сторону и 1 билет туда-обратно. Этот лимит не распространяется на полеты в/из Калининграда.

🚝 @dearpassengers — #субсидии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/dearpassengers/7020
Create:
Last Update:

Субсидированные билеты 2024: «Уральские авиалинии»

Если вам меньше 23 лет, вы пенсионер, инвалид, у вас много детей или вы живете на Дальнем Востоке, билеты по множеству направлений внутри России для вас будут стоить дешевле.

Государство субсидирует такие билеты — то есть оплачивает авиакомпании часть стоимости за вас. На какие направления будут распространяться субсидии выбирает Росавиация.

У разных авиакомпании свои направления и специфика покупки таких билетов, поэтому мы решили сделать инструкции для каждой из них.

Здесь — «Уральские авиалинии», а вот «Аэрофлот», S7 Airlines, Smartavia, «Якутия», «Алроса», iFly, «Ираэро», «Ютэйр» и NordStar.

📍 Для молодежи до 23 лет, пенсионеров, инвалидов I группы, инвалиды с детства II или III групп, детей-инвалидов и их сопровождающих, многодетных семей, а также для тех, кто едет во Всероссийский детский центр «Океан».

📍 Когда: покупать — с 15 декабря 2023. До 31 декабря 2024, но пока субсидированные билеты на некоторые направления доступны только до марта или августа, а на какие-то не доступны совсем

📍 Куда:
— из Благовещенска в Екатеринбург, Сочи, Санкт-Петербург
— из Владивостока в Екатеринбург, Минеральные Воды, Сочи
— из Екатеринбурга во Владивосток, Хабаровск, Читу
— из Иркутска в Сочи и Владивосток
— из Калининграда в Екатеринбург и Жуковский
— из Санкт-Петербурга в Южно-Сахалинск и Петропавловск-Камчатский
— из Сочи в Читу и Хабаровск
— из Москвы в Читу
— из Екатеринбурга и Иркутска во Владивосток для обладателей путевки в детский центр «Океан»

📍 Сколько: от 5000 ₽ до 10 500 ₽ в одну сторону в зависимости от направления

📍 Как: молодежь и пенсионеры могут оформить билеты на сайте. Остальные — только в кассах и представительствах. При покупке на сайте нужно ввести направление из списка и указать нужные даты. В окне выбора пассажиров поставьте галочку напротив пункта «Субсидии/льготы» и нажмите кнопку «Искать». Субсидируемый билет будет выделен голубым цветом. Далее нужно ввести свои данные, включая номер паспорта и СНИЛС. После этого билет можно оплатить картой. Маршрутная квитанция придёт на почту в течение 48 часов.

Напомним, что в течение года пассажир может купить только 4 субсидируемых билета: 4 билета в одну сторону / 2 билета туда-обратно / 2 билета в одну сторону и 1 билет туда-обратно. Этот лимит не распространяется на полеты в/из Калининграда.

🚝 @dearpassengers — #субсидии

BY Уважаемые пассажиры


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dearpassengers/7020

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from pl


Telegram Уважаемые пассажиры
FROM American