Telegram Group & Telegram Channel
Пишут, что Boeing планирует запустить титановый дирижабль (ага) на спутник Сатурна под названием Титан. Точнее, запустит эту штуку NASA, а Boeing сделает сам аппарат, ну вы поняли.

Казалось бы, ну запустят и запустят, мало ли кто, куда и что нынче запускает. Илон Маск вообще вон уже здоровенную ракету подбрасывает и ловит, а на Луну кто только свои железки не закидывал. Мне здесь интересно другое:

Не секрет, что у Боинга сейчас кое-какие проблемки с основным бизнесом. То у самолета колёсики отвалятся, то дверка выпадет, то парочку инженеров мёртвыми найдут, то аудиторы отыщут щепотку халатностей и нарушений производственных процессов и контроля качества. Думаю, вы в курсе.

Так вот, как следует реагировать на желание запускать супер-пупер дирижабли на далёкие спутники, когда у компании банальная задница с самолётами? Это не ирония, а реально интересный вопрос. Потому что:

С одной стороны, понятно, что это совсем другой бизнес-юнит. Боинг - это гигантская разветвлённая корпорация. Космосом занимается отдельное подразделение со своими технологиями, ноу-хау, инженерами и процессами. Проще говоря, если у Боинга жопа с самолётами, то это не значит, что они обязаны выкинуть на помойку все остальные направления.

С другой стороны, если у компании большие проблемы с основным бизнесом, то логично сфокусировать усилия, ресурсы и деньги на нём, а остальное деприоритизировать. К тому же, хотя бизнес-юниты и разные, процессы (например, контроль качества) кое-где могут и пересекаться. Недавний позорный кейс с МКС косвенно сигнализирует, что процессы действительно пересекаются. Кто не в курсе - летом корабль Starliner от Boeing доставил американских астронавтов на МКС, миссия должна была занять несколько дней, но астронавтов до сих пор (!) не вернули, потому что у Starliner критичные проблемы с двигателем. В итоге думают, что делать - как вариант, вернуть их на корабле SpaceX, катализируя позор стратегически важного для США Боинга.

Как вы считаете, норм ли Боингу сейчас запускать космические вундервафли на спутники Сатурна?

Кстати, ставьте 🔥, если считаете, что целью выбрали Титан, потому что дирижабль титановый. И 👀, если думаете, что дирижабль решили делать из титана, потому что летят на Титан. Блин, ну по-любому же одна из двух логик верная, другого тут быть не может.

Дизраптор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/disruptors_official/2148
Create:
Last Update:

Пишут, что Boeing планирует запустить титановый дирижабль (ага) на спутник Сатурна под названием Титан. Точнее, запустит эту штуку NASA, а Boeing сделает сам аппарат, ну вы поняли.

Казалось бы, ну запустят и запустят, мало ли кто, куда и что нынче запускает. Илон Маск вообще вон уже здоровенную ракету подбрасывает и ловит, а на Луну кто только свои железки не закидывал. Мне здесь интересно другое:

Не секрет, что у Боинга сейчас кое-какие проблемки с основным бизнесом. То у самолета колёсики отвалятся, то дверка выпадет, то парочку инженеров мёртвыми найдут, то аудиторы отыщут щепотку халатностей и нарушений производственных процессов и контроля качества. Думаю, вы в курсе.

Так вот, как следует реагировать на желание запускать супер-пупер дирижабли на далёкие спутники, когда у компании банальная задница с самолётами? Это не ирония, а реально интересный вопрос. Потому что:

С одной стороны, понятно, что это совсем другой бизнес-юнит. Боинг - это гигантская разветвлённая корпорация. Космосом занимается отдельное подразделение со своими технологиями, ноу-хау, инженерами и процессами. Проще говоря, если у Боинга жопа с самолётами, то это не значит, что они обязаны выкинуть на помойку все остальные направления.

С другой стороны, если у компании большие проблемы с основным бизнесом, то логично сфокусировать усилия, ресурсы и деньги на нём, а остальное деприоритизировать. К тому же, хотя бизнес-юниты и разные, процессы (например, контроль качества) кое-где могут и пересекаться. Недавний позорный кейс с МКС косвенно сигнализирует, что процессы действительно пересекаются. Кто не в курсе - летом корабль Starliner от Boeing доставил американских астронавтов на МКС, миссия должна была занять несколько дней, но астронавтов до сих пор (!) не вернули, потому что у Starliner критичные проблемы с двигателем. В итоге думают, что делать - как вариант, вернуть их на корабле SpaceX, катализируя позор стратегически важного для США Боинга.

Как вы считаете, норм ли Боингу сейчас запускать космические вундервафли на спутники Сатурна?

Кстати, ставьте 🔥, если считаете, что целью выбрали Титан, потому что дирижабль титановый. И 👀, если думаете, что дирижабль решили делать из титана, потому что летят на Титан. Блин, ну по-любому же одна из двух логик верная, другого тут быть не может.

Дизраптор

BY Дизраптор




Share with your friend now:
group-telegram.com/disruptors_official/2148

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from pl


Telegram Дизраптор
FROM American