Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from #Шалимовправ
О дискурсе развития Сибири

Вчера прошло заседание совета по вопросам развития Сибири при председателе Совета Федерации, на котором выступали сенаторы (от Красноярского края, от Тувы), губернаторы (Иркутской области), мэры сибирских городов (Братска), представители крупного бизнеса, работающего на территории. Интересно, что топ-менеджеры Норникеля, Русала и СУЭКа сидели рядом друг с другом, развитие Сибири объединяет.

Несмотря на санкционное давление никто из представителей бизнеса не жаловался, а говорили про адаптацию к ситуации, выходы из нее. Постановка задач на будущее в контексте макрорегиона была эксплицирована в выступлении вице-президента Русала Елены Безденежных. Все верно она говорит и про необходимость создания производственных кластеров, и про научно-образовательные инновационные центры, и про газификацию, и про аэропорты, и про ипотеку под 2% (как на Дальнем Востоке), и про глубокую переработку.

Спикеры от бизнеса приводили примеры вложений компаний в города присутствия, но вся эта масштабная социальная ответственность не от хорошей жизни. Налоги, которые платит крупный бизнес, уходят из регионов присутствия, попадают в федеральную казну, оттуда тратятся и на осуществление не самых реалистичных геополитических задач, и на щедрое содержание не самых лояльных и при этом дотационных республик, и много еще на что. А вот, чтобы в Сибирь эти деньги вернулись надо губернаторам пороги оббивать, доказывать необходимость постройки чего-то, будь то или аэропорт, или спорткомплекс, или больница. Могут дать деньги, а могут нет. Раз деньги поступают одним днем, то этим пользуются чиновники и подрядчики - временщики и воруют их себе, добравшись до кормушки.

А бизнесу еще говорят, как на этом заседании Валентина Матвиенко: «А почему бы вам школу в Братске не построить?». То есть из выплаченных налогов крупнейшими российскими налогоплательщиками в течение 20 лет не хватает средств на постройку школы, потому что непонятно куда ушли деньги, значит, надо еще раз бизнес «нагнуть» и построить за его счет. Это кривая логика перекидывания ответственности.

Поэтому люди из Сибири бегут. В Москву, Питер, Краснодар, Калининград – где либо есть возможности для развития, либо климат и условия жизни мягче.

Перезапустить процесс можно, если от кривой логики отказаться и все по уму сделать.

А это когда:

1) бизнес зарабатывает и платит налоги, налоги идут на социальные цели и развитие территории, жизнь на местах улучшается. Будет работа, будут перспективы, будут интересные задачи – вернутся люди в Сибирь.

2) государство обеспечивает необходимую инфраструктуру. Здесь ключевое слово – дорога. Обновленные Трансиб и БАМ, идеальные дороги в городах и поселках, многополосные дороги между крупнейшими городами Сибири, транспортные коридоры в Монголию, Китай и дальше. То, что у китайцев реализовано в концепции «Пояс и путь».

3) сибиряки перестанут жить достижениями прошлого и научнут созидать в настоящем. Да, наши предки построили мосты через великие сибирские реки, на них возвели крупнейшие ГЭС, запустили гигантские заводы. Теперь нашим поколениям надо вокруг этой промышленной инфраструктуры построить свою экономику высокого передела. Это малый и средний бизнес, который превращает полезные ископаемые в продукцию с высокой добавочной стоимостью.

Вот он настоящий дискурс развития Сибири.



group-telegram.com/donbasscase/15319
Create:
Last Update:

О дискурсе развития Сибири

Вчера прошло заседание совета по вопросам развития Сибири при председателе Совета Федерации, на котором выступали сенаторы (от Красноярского края, от Тувы), губернаторы (Иркутской области), мэры сибирских городов (Братска), представители крупного бизнеса, работающего на территории. Интересно, что топ-менеджеры Норникеля, Русала и СУЭКа сидели рядом друг с другом, развитие Сибири объединяет.

Несмотря на санкционное давление никто из представителей бизнеса не жаловался, а говорили про адаптацию к ситуации, выходы из нее. Постановка задач на будущее в контексте макрорегиона была эксплицирована в выступлении вице-президента Русала Елены Безденежных. Все верно она говорит и про необходимость создания производственных кластеров, и про научно-образовательные инновационные центры, и про газификацию, и про аэропорты, и про ипотеку под 2% (как на Дальнем Востоке), и про глубокую переработку.

Спикеры от бизнеса приводили примеры вложений компаний в города присутствия, но вся эта масштабная социальная ответственность не от хорошей жизни. Налоги, которые платит крупный бизнес, уходят из регионов присутствия, попадают в федеральную казну, оттуда тратятся и на осуществление не самых реалистичных геополитических задач, и на щедрое содержание не самых лояльных и при этом дотационных республик, и много еще на что. А вот, чтобы в Сибирь эти деньги вернулись надо губернаторам пороги оббивать, доказывать необходимость постройки чего-то, будь то или аэропорт, или спорткомплекс, или больница. Могут дать деньги, а могут нет. Раз деньги поступают одним днем, то этим пользуются чиновники и подрядчики - временщики и воруют их себе, добравшись до кормушки.

А бизнесу еще говорят, как на этом заседании Валентина Матвиенко: «А почему бы вам школу в Братске не построить?». То есть из выплаченных налогов крупнейшими российскими налогоплательщиками в течение 20 лет не хватает средств на постройку школы, потому что непонятно куда ушли деньги, значит, надо еще раз бизнес «нагнуть» и построить за его счет. Это кривая логика перекидывания ответственности.

Поэтому люди из Сибири бегут. В Москву, Питер, Краснодар, Калининград – где либо есть возможности для развития, либо климат и условия жизни мягче.

Перезапустить процесс можно, если от кривой логики отказаться и все по уму сделать.

А это когда:

1) бизнес зарабатывает и платит налоги, налоги идут на социальные цели и развитие территории, жизнь на местах улучшается. Будет работа, будут перспективы, будут интересные задачи – вернутся люди в Сибирь.

2) государство обеспечивает необходимую инфраструктуру. Здесь ключевое слово – дорога. Обновленные Трансиб и БАМ, идеальные дороги в городах и поселках, многополосные дороги между крупнейшими городами Сибири, транспортные коридоры в Монголию, Китай и дальше. То, что у китайцев реализовано в концепции «Пояс и путь».

3) сибиряки перестанут жить достижениями прошлого и научнут созидать в настоящем. Да, наши предки построили мосты через великие сибирские реки, на них возвели крупнейшие ГЭС, запустили гигантские заводы. Теперь нашим поколениям надо вокруг этой промышленной инфраструктуры построить свою экономику высокого передела. Это малый и средний бизнес, который превращает полезные ископаемые в продукцию с высокой добавочной стоимостью.

Вот он настоящий дискурс развития Сибири.

BY Донбасский Кейс


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/donbasscase/15319

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from pl


Telegram Донбасский Кейс
FROM American