Telegram Group & Telegram Channel
Российские авиакомпании могут закрыть сотни внутренних рейсов с 1 января 2025 года, если не будут предоставлены субсидии от государства. Минтранс, Росавиация и Минфин не в состоянии согласовать условия для выделения 19 млрд рублей, которые должны были бы покрывать рейсы в обход Москвы, а также полеты между центральной частью России, Дальним Востоком и Калининградом.

Заявки на субсидии подаются не позднее 1 октября, а их рассмотрение занимает минимум месяц. Обычно средства распределялись до 1 декабря, и к этой дате авиакомпании уже начинали составлять расписание рейсов на новый год и открывать продажи билетов. Однако сейчас ответственные ведомства задерживают выделение субсидии.

Региональные власти уже начинают получать жалобы от граждан. В условиях неопределенности авиакомпании либо откажутся от рейсов, либо будут вынуждены продавать билеты по коммерческим ценам. В конце концов это приведет к массовому закрытию маршрутов с низкой рентабельностью.

Блокировка или сокращение субсидированных рейсов — это прямой удар по доступности авиаперевозок для граждан, особенно в отдаленных и труднодоступных регионах. Хотя, конечно, гадать, куда утекли выделенные на рейсы деньги не стоит — весь бюджет вливается в «СВО». И часть полетов все равно можно сократить на фоне «угроз атаки дронами».

Оставшиеся авиакомпании просто обанкротятся из-за долгов на лизинг.

Погружаемся в декаданс вместе.



group-telegram.com/donbasscase/15474
Create:
Last Update:

Российские авиакомпании могут закрыть сотни внутренних рейсов с 1 января 2025 года, если не будут предоставлены субсидии от государства. Минтранс, Росавиация и Минфин не в состоянии согласовать условия для выделения 19 млрд рублей, которые должны были бы покрывать рейсы в обход Москвы, а также полеты между центральной частью России, Дальним Востоком и Калининградом.

Заявки на субсидии подаются не позднее 1 октября, а их рассмотрение занимает минимум месяц. Обычно средства распределялись до 1 декабря, и к этой дате авиакомпании уже начинали составлять расписание рейсов на новый год и открывать продажи билетов. Однако сейчас ответственные ведомства задерживают выделение субсидии.

Региональные власти уже начинают получать жалобы от граждан. В условиях неопределенности авиакомпании либо откажутся от рейсов, либо будут вынуждены продавать билеты по коммерческим ценам. В конце концов это приведет к массовому закрытию маршрутов с низкой рентабельностью.

Блокировка или сокращение субсидированных рейсов — это прямой удар по доступности авиаперевозок для граждан, особенно в отдаленных и труднодоступных регионах. Хотя, конечно, гадать, куда утекли выделенные на рейсы деньги не стоит — весь бюджет вливается в «СВО». И часть полетов все равно можно сократить на фоне «угроз атаки дронами».

Оставшиеся авиакомпании просто обанкротятся из-за долгов на лизинг.

Погружаемся в декаданс вместе.

BY Донбасский Кейс




Share with your friend now:
group-telegram.com/donbasscase/15474

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from pl


Telegram Донбасский Кейс
FROM American