⚡️➕🚆«Заряжаем» вагоны, чтобы вам было комфортно Установили на территории пассажирского вагонного депо во Владивостоке современные зарядные колонки. К ним подключаются вагоны при подготовке к отправлению.
Новое оборудование обеспечивает работу климат-систем и дает возможность подавать из депо поезда на посадку с комфортной температурой внутри. Вне зависимости от времени года: летом пассажирам будет прохладно, а зимой тепло.
50 «умных» устройств автоматически подбирают режим заряда аккумуляторной батареи, а также питают электроэнергией вагонное оборудование, включая кондиционеры.
Еще три высоковольтные колонки предназначены для подключения систем отопления вагонов, что позволяет отказаться от обогрева углем в зимний период и снизить влияние на окружающую среду 🌱
Это первый подобный проект, реализованный на Дальневосточной магистрали. Планируем установить «зарядки» в Тынде, Комсомольске-на-Амуре и Хабаровске.
⚡️➕🚆«Заряжаем» вагоны, чтобы вам было комфортно Установили на территории пассажирского вагонного депо во Владивостоке современные зарядные колонки. К ним подключаются вагоны при подготовке к отправлению.
Новое оборудование обеспечивает работу климат-систем и дает возможность подавать из депо поезда на посадку с комфортной температурой внутри. Вне зависимости от времени года: летом пассажирам будет прохладно, а зимой тепло.
50 «умных» устройств автоматически подбирают режим заряда аккумуляторной батареи, а также питают электроэнергией вагонное оборудование, включая кондиционеры.
Еще три высоковольтные колонки предназначены для подключения систем отопления вагонов, что позволяет отказаться от обогрева углем в зимний период и снизить влияние на окружающую среду 🌱
Это первый подобный проект, реализованный на Дальневосточной магистрали. Планируем установить «зарядки» в Тынде, Комсомольске-на-Амуре и Хабаровске.
Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from pl
