В конце прошлой недели была собрана первая партия – 155 отработанных шин большегрузов. Их спецтранспортом отправили в Южно-Сахалинск и передали на утилизацию.
🛞 В ближайшее время на утилизацию планируют направить еще более 1500 покрышек. Это весомый вклад в решение важной задачи в области охраны окружающей среды в Углегорском районе.
Кроме добровольного сбора покрышек бизнес промаркирует все автомобильные шины грузовиков специальной нестираемой краской. Таким образом информация о выброшенных покрышках вдоль дорог станет абсолютно прозрачной и доступной для контроля. Это позволит быстро выявлять нарушителей.
Также ВГК продолжает контролировать соблюдение подрядчиками ПДД и скоростного режима. Если вы стали свидетелем нарушения ПДД, парковки в неположенном месте или другого неправильного поведения со стороны водителей, сделайте фото или видео так, чтобы было видно госномер, и отправляйте это в бот "Вежливый грузовик" @Vezhlivyi_gruzovik_bot.
В конце прошлой недели была собрана первая партия – 155 отработанных шин большегрузов. Их спецтранспортом отправили в Южно-Сахалинск и передали на утилизацию.
🛞 В ближайшее время на утилизацию планируют направить еще более 1500 покрышек. Это весомый вклад в решение важной задачи в области охраны окружающей среды в Углегорском районе.
Кроме добровольного сбора покрышек бизнес промаркирует все автомобильные шины грузовиков специальной нестираемой краской. Таким образом информация о выброшенных покрышках вдоль дорог станет абсолютно прозрачной и доступной для контроля. Это позволит быстро выявлять нарушителей.
Также ВГК продолжает контролировать соблюдение подрядчиками ПДД и скоростного режима. Если вы стали свидетелем нарушения ПДД, парковки в неположенном месте или другого неправильного поведения со стороны водителей, сделайте фото или видео так, чтобы было видно госномер, и отправляйте это в бот "Вежливый грузовик" @Vezhlivyi_gruzovik_bot.
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from pl