Telegram Group & Telegram Channel
Чёрный берег, чёрный флот

Взрыв экологической бомбы — так специалисты говорят о вчерашнем крушении двух российских танкеров в Керченском проливе. Силы МЧС Краснодарского края приведены в полную готовность, отчитался перед премьером глава рабочей группы по ликвидации последствий ЧП.

💬 «В результате крушения танкеров в море вылился мазут, который дрейфует к побережью на участке от мыса Панагия до косы Тузла. Предположительно утечка нефтепродуктов произошла частично. Планируется облет района крушения танкеров на вертолете» (В. Савельев, вице-премьер).

Официально масштаб утечки чиновники не называют. В комитете Госдумы по экологии считают, что есть все основания говорить об угрозе экологической катастрофы.

💬 «Ждём, что Росприроднадзор установит, главное, чтобы последствия не скрывали — ни сами объемы, ни последствия, потому что обычно всегда затушёвывают, прячут, чтобы не бить в колокола. Я считаю, что бить в колокола надо! И не только России, а и Турции, Грузии, Украине, Казахстану, Ирану» (А. Грешневиков, депутат ГД).

Авария может стать одной из крупнейших техногенных катастроф в акватории Черного моря за всю историю, предупреждают экологи из Greenpeace. На борту двух танкеров было суммарно около 8 тыс. тонн мазута.

💬 «К сожалению, танки и там, и там повреждены. Примерно по 1,5 тыс. тонн мазута вытекло из танкеров. Оставшиеся танки герметичны» (С. Станичный, Морской гидрофизический институт РАН).

В условиях непогоды собрать всю плёнку из мазута невозможно, отмечают экологи. По их оценке, последствия аварии, возможно, будут заметны на протяжении многих лет.

💬 «Большая часть опустится на дно и будет там лежать. И самое неприятное, что этот мазут включится в пищевые цепочки. Грубо говоря, окажется внутри всех живых существ, которые обитают в море. Рыбаки будут ловить рыбу, разрезать её, а внутри будет черное всё» (В. Сливяк, «Экозащита»).

Оба танкера — и разломившийся пополам, и севший на мель — были возрастом больше 50 лет и относились к семейству судов «Волганефть». Это речные танкеры, которые вообще не должны были идти в море в шторм, возмущаются моряки, которые ходили на таких судах.

💬 «Сейчас власти будут обвинять членов экипажа. Вон, в новостях пишут, что рулила одним из танкеров молоденькая девушка. Кто виноват? Конечно, она! А то, что судно давно надо было на иголки пустить, никто не скажет» (Андрей, моряк).

По всей видимости, танкеры принадлежали к пресловутому «теневому флоту» Владимира Путина, о котором в последнее время много пишет мировая пресса, предполагают отдельные комментаторы.

💬 «Что такое "теневой флот": за большие бюджетные деньги скупаются по всему миру танкеры, которые шли на списание. Они старые, ненадежные, опасные, эксплуатировать их огромный риск. В ближайшие годы, судя по всему, риск крупной аварии в международных водах очень большой» (В. Сливяк, «Экозащита»).

Речь идет о судах, которые в обход западных санкций перевозят российскую нефть. Более 50 таких танкеров попали под новые ограничения ЕС, о которых объявили сегодня.



group-telegram.com/echoonline_news/10898
Create:
Last Update:

Чёрный берег, чёрный флот

Взрыв экологической бомбы — так специалисты говорят о вчерашнем крушении двух российских танкеров в Керченском проливе. Силы МЧС Краснодарского края приведены в полную готовность, отчитался перед премьером глава рабочей группы по ликвидации последствий ЧП.

💬 «В результате крушения танкеров в море вылился мазут, который дрейфует к побережью на участке от мыса Панагия до косы Тузла. Предположительно утечка нефтепродуктов произошла частично. Планируется облет района крушения танкеров на вертолете» (В. Савельев, вице-премьер).

Официально масштаб утечки чиновники не называют. В комитете Госдумы по экологии считают, что есть все основания говорить об угрозе экологической катастрофы.

💬 «Ждём, что Росприроднадзор установит, главное, чтобы последствия не скрывали — ни сами объемы, ни последствия, потому что обычно всегда затушёвывают, прячут, чтобы не бить в колокола. Я считаю, что бить в колокола надо! И не только России, а и Турции, Грузии, Украине, Казахстану, Ирану» (А. Грешневиков, депутат ГД).

Авария может стать одной из крупнейших техногенных катастроф в акватории Черного моря за всю историю, предупреждают экологи из Greenpeace. На борту двух танкеров было суммарно около 8 тыс. тонн мазута.

💬 «К сожалению, танки и там, и там повреждены. Примерно по 1,5 тыс. тонн мазута вытекло из танкеров. Оставшиеся танки герметичны» (С. Станичный, Морской гидрофизический институт РАН).

В условиях непогоды собрать всю плёнку из мазута невозможно, отмечают экологи. По их оценке, последствия аварии, возможно, будут заметны на протяжении многих лет.

💬 «Большая часть опустится на дно и будет там лежать. И самое неприятное, что этот мазут включится в пищевые цепочки. Грубо говоря, окажется внутри всех живых существ, которые обитают в море. Рыбаки будут ловить рыбу, разрезать её, а внутри будет черное всё» (В. Сливяк, «Экозащита»).

Оба танкера — и разломившийся пополам, и севший на мель — были возрастом больше 50 лет и относились к семейству судов «Волганефть». Это речные танкеры, которые вообще не должны были идти в море в шторм, возмущаются моряки, которые ходили на таких судах.

💬 «Сейчас власти будут обвинять членов экипажа. Вон, в новостях пишут, что рулила одним из танкеров молоденькая девушка. Кто виноват? Конечно, она! А то, что судно давно надо было на иголки пустить, никто не скажет» (Андрей, моряк).

По всей видимости, танкеры принадлежали к пресловутому «теневому флоту» Владимира Путина, о котором в последнее время много пишет мировая пресса, предполагают отдельные комментаторы.

💬 «Что такое "теневой флот": за большие бюджетные деньги скупаются по всему миру танкеры, которые шли на списание. Они старые, ненадежные, опасные, эксплуатировать их огромный риск. В ближайшие годы, судя по всему, риск крупной аварии в международных водах очень большой» (В. Сливяк, «Экозащита»).

Речь идет о судах, которые в обход западных санкций перевозят российскую нефть. Более 50 таких танкеров попали под новые ограничения ЕС, о которых объявили сегодня.

BY ЭХО / Новости


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/echoonline_news/10898

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from pl


Telegram ЭХО / Новости
FROM American