Водителям фур станет невыгодно сокращать путь через большие населенные пункты. Елена Шаройкина считает, что это решение улучшит экологию российских городов
Транспорт является одним из основных источников загрязнения атмосферного воздуха. Это пагубным образом сказывается на здоровье людей и экологической обстановке в населенных пунктах.
Онкология, проблемы с органами дыхания, сердечно-сосудистые заболевания или нейродегенеративные проблемы – таковы неблагоприятные последствия для здоровья человека, связанные с химическими веществами в выбросах от транспорта.
Еще в 2019 году ВОЗ (Всемирная организация здравоохранения) заявила, что 99% мирового населения проживает в районах, в которых уровень загрязнения воздуха превышает рекомендованные значения по качеству и безопасности. В том же году именно загрязнение атмосферного воздуха как в городах, так и в сельских районах привело к 4,2 млн случаев преждевременной смерти в мире.
В крупных мегаполисах, таких как Москва, автомобили ответственны за 90% токсичных выбросов. Загрязнение воздуха происходит вследствие сжигания топлива, трения шин об асфальт, разрушения дорожного покрытия.
Конечно же, доля грузового транспорта, при движении которого сжигаются большие объемы топлива и сильно разрушается дорожное покрытие, значительна. Именно поэтому в крупных городах вводятся ограничения на движение грузового транспорта.
В послании Федеральному Собранию в феврале 2024 года Президент России Владимир Путин поставил задачу, чтобы объем выбросов загрязняющих веществ в воздух по стране был сокращен вдвое. Увеличение штрафов за нарушение запрета на движение грузовиков – важная и действенная мера для её достижения.
Водителям фур станет невыгодно сокращать путь через большие населенные пункты. Елена Шаройкина считает, что это решение улучшит экологию российских городов
Транспорт является одним из основных источников загрязнения атмосферного воздуха. Это пагубным образом сказывается на здоровье людей и экологической обстановке в населенных пунктах.
Онкология, проблемы с органами дыхания, сердечно-сосудистые заболевания или нейродегенеративные проблемы – таковы неблагоприятные последствия для здоровья человека, связанные с химическими веществами в выбросах от транспорта.
Еще в 2019 году ВОЗ (Всемирная организация здравоохранения) заявила, что 99% мирового населения проживает в районах, в которых уровень загрязнения воздуха превышает рекомендованные значения по качеству и безопасности. В том же году именно загрязнение атмосферного воздуха как в городах, так и в сельских районах привело к 4,2 млн случаев преждевременной смерти в мире.
В крупных мегаполисах, таких как Москва, автомобили ответственны за 90% токсичных выбросов. Загрязнение воздуха происходит вследствие сжигания топлива, трения шин об асфальт, разрушения дорожного покрытия.
Конечно же, доля грузового транспорта, при движении которого сжигаются большие объемы топлива и сильно разрушается дорожное покрытие, значительна. Именно поэтому в крупных городах вводятся ограничения на движение грузового транспорта.
В послании Федеральному Собранию в феврале 2024 года Президент России Владимир Путин поставил задачу, чтобы объем выбросов загрязняющих веществ в воздух по стране был сокращен вдвое. Увеличение штрафов за нарушение запрета на движение грузовиков – важная и действенная мера для её достижения.
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from pl