Электричка ⚡️ Технологии

Новый редуктор, высокая частота вращения: Россия начинает выпускать новые двигатели ТМЗ V8

На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, готовятся запустить в серийное производство новые двигатели ТМЗ V8.

Новая серия двигателей ТМЗ V8 включает две базовые модели:

▪️двигатель 8801.10 «Прогресс» с эффективной топливной аппаратурой типа Common Rail производства Алтайского завода прецизионных изделий и новым электронным блоком управления (ЭБУ) М240. Он  получил повышенный крутящий момент «на низах», сниженные тепловыделение, шум и вибрации;

▪️двигатель 8483.10 «Эталон» с топливной аппаратурой ЯЗДА и ЭБУ М230. Здесь стоят чугунная головка цилиндра, модернизированный поршень, поликлиновый привод агрегатов.

☝️Как отмечают на предприятии, часть новых двигателей будет установлена на опытно-промышленную партию тракторов К-7М «Кировец».

Подпишитесь на Электричку

www.group-telegram.com/pl/elektrichka_rus.com/3613

2.1K viewsJan 12 at 15:05

Новый редуктор, высокая частота вращения: Россия начинает выпускать новые двигатели ТМЗ V8

На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, готовятся запустить в серийное производство новые двигатели ТМЗ V8.

Новая серия двигателей ТМЗ V8 включает две базовые модели:

▪️двигатель 8801.10 «Прогресс» с эффективной топливной аппаратурой типа Common Rail производства Алтайского завода прецизионных изделий и новым электронным блоком управления (ЭБУ) М240. Он  получил повышенный крутящий момент «на низах», сниженные тепловыделение, шум и вибрации;

▪️двигатель 8483.10 «Эталон» с топливной аппаратурой ЯЗДА и ЭБУ М230. Здесь стоят чугунная головка цилиндра, модернизированный поршень, поликлиновый привод агрегатов.

☝️Как отмечают на предприятии, часть новых двигателей будет установлена на опытно-промышленную партию тракторов К-7М «Кировец».

Подпишитесь на Электричку

BY Электричка ⚡️ Технологии