Telegram Group Search
⚡️«ЭЛТЕЗА» развивает сотрудничество с железными дорогами Кубы

❤️Генеральный директор «Союза железных дорог Кубы» Рене Хесус Гонзалес Молина посетил московский офис АО «ЭЛТЕЗА» (ДЗО ОАО «РЖД», также входит в ГК «Нацпроектстрой»).

💬 Заместитель генерального директора АО «ЭЛТЕЗА» Алексей Сошников представил возможности компании. Он подчеркнул, что оборудование производства «ЭЛТЕЗЫ» широко используется в проектах по строительству и реконструкции железных дорог не только на территории нашей страны, но и за её пределами, и уже доказало свою эффективность и надежность. На Кубу серийная продукция компании поставляется с середины прошлого века.

🤝 В ходе визита стороны договорились о необходимости продолжения совместной работы по вопросам расширения номенклатуры поставок оборудования и систем сигнализации, централизации и блокировки для ремонта и восстановления существующих линий кубинских железных дорог.

#ЭЛТЕЗА #НПС #РЖД #СоюзжелезныхдорогКубы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Система ДЦ-ЭЛ разработки и производства АО «ЭЛТЕЗА» и компаний Холдинга «Нацпроектстрой» введена в опытную эксплуатацию на станциях Киржач и Струнино Московской железной дороги. Здесь внедрена новейшая автоматизированная система диспетчерского управления движением поездов (АСДУ ДП) ДЦ-ЭЛ.

Также в ходе программы технического перевооружения и импортозамещения на станции Киржач введена в эксплуатацию система микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ со встроенной киберзащитой КСПК-ЭЛ. В МПЦ-ЭЛ включено 36 объектов стрелочного управления.

В рамках разработки ДЦ-ЭЛ в состав МПЦ-ЭЛ на ст. Киржач в ее состав интегрирована функция линейного пункта ЛП-ЭЛ. Одной из ключевых особенностей внедрения стало подключение новой системы к Диспетчерскому центру Московской железной дороги.

Кроме того, на станции Киржач проведен капитальный ремонт, который включил замену части объектных контроллеров и полное обновление всех автоматизированных рабочих мест (АРМ) дежурных по станции. Также произошло обновление программного обеспечения и организация новой системы передачи данных.

📎Справка:
🔘Система ДЦ-ЭЛ предназначена для использования на железнодорожных узлах и участках с различными видами движения поездов, включая однопутные и многопутные участки, высокоскоростные магистрали, а также специализированный подвижной состав, промышленный и городской транспорт.
🔘Она способна управлять участками любой длины и поддерживает работу со всеми видами блокировок, а также является открытой, что позволяет расширять её функционал и автоматизированные рабочие станции диспетчеров и основного персонала без значительных затрат.
🔘Кроме того, система основана на типовом промышленном оборудовании и реализует алгоритмы логического контроля, что обеспечивает высокую надежность и эффективность работы.
🔘ДЦ-ЭЛ предлагает несколько исполнений универсальных линейных пунктов ЛП-ЭЛ, которые могут быть интегрированы в состав систем МПЦ, РПЦ, ЭЦ и других. Все технические средства системы резервируются и функционируют в режиме горячего резервирования, что дополнительно повышает безопасность.
🔘Система ДЦ-ЭЛ позволяет консолидировать технические решения цифрового управления движением, что существенно расширяет их функционал и дает возможность перейти к единому микропроцессорному комплексу управления устройствами железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ). Легкость интеграции с другими системами и возможность добавления новых функций делает ДЦ-ЭЛ универсальным инструментом для управления движением на железнодорожном транспорте.
🔘Важным аспектом системы также является возможность контроля и управления различными типами ЭЦ участка, а также наличие встроенной системы технической диагностики.

📌Видео: Наша колея 1520

#ЭЛТЕЗА #РЖД #НПС #ДЦЭЛ #МЖД #Киржач
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Компания «ЭЛТЕЗА» (ДЗО ОАО «РЖД», также входит в ГК «Нацпроектстрой») приняла участие в научно-практической конференции «PRO//Движение. Транспортные системы управления», состоявшейся 4-5 июня в Санкт Петербурге.

❤️ Делегацию «ЭЛТЕЗА» во главе с генеральным директором Павлом Кирносовым представили главный инженер Евгений Гоман и руководитель дирекции по внедрению и сопровождению МПСУ ЖАТ Сергей Фурсов.

В рамках двухдневной деловой программы участники конференции обсудили новые технологии и инновационные решения в управлении железнодорожным транспортом.

💬 Евгений Гоман выступил на сессии посвященной совершенствованию систем управления и безопасности движения, где представил доклад о комплексном подходе к внедрению систем и оборудования ЖАТ на сети РЖД. Особое внимание было уделено вопросам повышения эффективности и безопасности перевозок благодаря использованию решений «ЭЛТЕЗЫ», включая автоматизированную систему диспетчерского управления движением поездов ДЦ-ЭЛ с подсистемой технической диагностики и мониторинга МПЦ-ЭЛ (ТД-ЭЛ), микропроцессорную систему автоматической переездной сигнализации и современное напольное оборудование ЖАТ.

💬 Сергей Фурсов принял участие в сессии «Полигоны выделенного пассажирского сообщения». В ходе выступления он подробно рассказал о структурных схемах микропроцессорных систем управления, принципе виртуального светофора, составе комплекса переводных, контрольных и замыкающих устройств для стрелочного перевода марки 1/25, а также возможностях аппаратно-программного комплекса управления пологой стрелкой (АПК УПС) и других высокотехнологичных разработках АО «ЭЛТЕЗА».

📌Конференция «PRO//Движение. Транспортные системы управления» стала эффективной площадкой для обмена профессиональным опытом, презентации отраслевых инноваций и расширения сотрудничества между участниками железнодорожного рынка. Организаторами мероприятия выступили АО «Издательский дом «Гудок» совместно с ОАО «РЖД», при поддержке ГК «Нацпроектстрой», а участниками стали представители самого холдинга, его дочерние компании, ведущие технологические компании железнодорожной и машиностроительной областей, а также научные и образовательные учреждения.

#ЭЛТЕЗА #НПС #ЖАТ #Гудок #PROдвижение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📢 На прошлой неделе на московской площадке компании «ЭЛТЕЗА» (ДЗО ОАО «РЖД», также входит в Нацпроектстрой) состоялась комиссия по приемке ряда инновационного оборудования ЖАТ. По итогам работы комиссии опытные образцы продукции успешно прошли предварительные (заводские) испытания в полном объёме.

❤️В рамках предварительных (заводских) испытаний эксперты отрасли проверяли новейшие разработки, предназначенные для оснащения строящихся новых железнодорожных линий и последующего проведения эксплуатационных испытаний. В состав комиссии вошли представители ОАО «РЖД», ПГУПС, ГТСС и других организаций.

⚙️ На специализированном стенде в Испытательном центре ЖАТ и на уличном полигоне с натурными образцами главный инженер АО «ЭЛТЕЗА» Евгений Гоман вместе с техническими специалистами продемонстрировали коллегам функциональность нового тестируемого оборудования, включая винтовой стрелочный электропривод, современные устройства для контроля положения остряков и контактного стрелочного привода, а также инновационный аппаратно-программный комплекс для управления пологой стрелкой — АПК УПС.

✔️ Запланированы дальнейшие испытания на действующей инфраструктуре ОАО "РЖД".

#ЭЛТЕЗА #РЖД #НПС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья, коллеги!

Поздравляем с днем великой страны – Днем России!🇷🇺

35 лет назад, 12 июня 1990 года, первый Съезд народных депутатов принял Декларацию о государственном суверенитете РСФСР. Сложно переоценить сегодня значение этого понятия. За каждым из нас стоит тысячелетняя история нашей Родины, история потерь и завоеваний, героизма и отваги предков и современников, отстаивающих право россиян жить свободно на собственной земле.

❤️Своим трудом, физическим и интеллектуальным, мы также ежедневно вносим вклад в экономическую независимость и достижение технологического суверенитета для нашего общего дома - Отечества. Единые ценности и цели делают нас сильнее день ото дня.

🎆В этот праздничный день посвящаем России успехи личные и корпоративные и от всей души желаем стране и всем её гражданам процветания и благополучия во всех сферах деятельности. Пусть полнится летопись наших общих побед, радостей и праздников!

#ДеньРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤️ На 5 станциях «РЖД» введена в эксплуатацию система МПЦ-ЭЛ АО «ЭЛТЕЗА» (ДЗО ОАО «РЖД», также входит в ГК «Нацпроектстрой»)

🔵 Среди них - 4 объекта Дальневосточной железной дороги:
🔘Путевой пост 197 км: 4 стрелочных перевода и 11 светодиодных светооптических светофоров.
🔘Путевые посты 2038 км, 2052 км и 2196 км: по 2 стрелочных перевода и 3 светодиодных светооптических светофора на каждом.

Система МПЦ-ЭЛ интегрирована с другим оборудованием АО «ЭЛТЕЗА», включая:
🔘стрелочные электроприводы СП-6К, СП-6МГ, СП-12Н, СП-12К;
🔘унифицированную систему электропитания УЭП-У-М с резервным источником бесперебойного питания;
🔘все постовое оборудование размещено в мобильных комплексах МК-АТС.

На путевых постах 2038 км и 2052 км МПЦ-ЭЛ позволяет управлять движением с автоматизированного рабочего места дежурного по станции (АРМ ДСП) разъезда Талума.

✔️ Также на перегонах Новый Кузнецовский – пп 197 км, рзд Талума – пп 2052 км, пп 2038 км – рзд Дюгабуль и рзд Элькаган – рзд. Заячий установлена система автоматической локомотивной сигнализации АЛСО с подвижными блок-участками на базе аппаратуры АБТЦ-МШ, которая позволяет управлять движением на участках железных дорог.

🔵 Кроме того, система микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ внедрена на станции Казанкан Восточно-Сибирской железной дороги, где она управляет 8 стрелочными переводами и 16 светодиодными светооптическими светофорами. Все постовое оборудование размещено в модуле электрической централизации ЭЦ-ТМ производства «ЭЛТЕЗЫ».

Таким образом, внедрение современных систем управления движением поездов не только повышает безопасность и эффективность работы железнодорожного транспорта, но и способствует развитию инфраструктуры в регионах.

#НПС #РЖД #ЭЛТЕЗА #МПЦЭЛ #ДВЖД #ВСЖД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наша колея 1520
МЦД-4 – первый из диаметров, где интервалы между поездами полностью контролирует цифровая автоматика.

Для этого здесь внедрили ряд передовых решений. В их числе – автоматическая локомотивная сигнализация разработки и производства компаний Нацпроектстроя.

Система позволяет организовать движение на линии в бессветофорном формате: «цифра» в реальном времени контролирует занятость пути и положение поезда, передает сигналы напрямую в кабину.

За счет этого минимизируется человеческий фактор: снижается зрительная нагрузка машиниста, проще следить за скоростью и ограничениями, даже в плохую погоду.

Растет пропускная способность линии: поезда могут следовать друг за другом более плотно, в случае сбоя быстрее восстанавливается график движения.

Помимо этого, 16 ключевых станций МЦД-4 оснастили нашей микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ, чтобы дистанционно управлять стрелками и светофорами.

Для цифровых разработок Нацпроектстроя предусмотрена встроенная киберзащита, которая предотвращает доступ к  оборудованию из внешних сетей.

Технология интервального регулирования, предложенная Нацпроектстроем, уже несколько лет применяется на МЦК. Это позволило снизить время ожидания поезда в часы пик с 6 минут до 4 минут.

#новости1520 #ЭЛТЕЗА #1520Сигнал #Нацпроектстрой
❤️ В Хабаровском крае на станции Солони Дальневосточной железной дороги введена в эксплуатацию современная система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ с встроенной киберзащитой КСПК-ЭЛ от АО «ЭЛТЕЗА» (ДЗО ОАО «РЖД», также входит в ГК «Нацпроектстрой»).

🔵 Теперь МПЦ-ЭЛ на объекте управляет 23 стрелочными переводами и 31 светодиодным светооптическим светофором. Также здесь внедрена унифицированная система электропитания с устройствами бесперебойного питания УЭП-У-М, обеспечивающими надежное энергоснабжение.

🔵 Кроме того, на перегоне между разъездами Мукунга и Дуссе-Алинь установлена система автоматической локомотивной сигнализации АЛСО с подвижными блок-участками на базе аппаратуры АБТЦ-МШ. Все элементы постового оборудования размещены в мобильных комплексах МК-АТС собственного производства АО «ЭЛТЕЗА».

📎 Такие современные решения значительно улучшают безопасность и эффективность работы на железнодорожном транспорте, способствуя повышению качества пассажирских и грузовых перевозок в регионе.

#НПС #РЖД #ЭЛТЕЗА #МПЦЭЛ #ДВЖД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/07/05 01:03:41
Back to Top
HTML Embed Code: