Telegram Group & Telegram Channel
В очередной раз, когда ни с того ни с сего, авито заблокировало мой аккаунт, где я зачем-то разместил объявление о своих услугах автоподбора и проверки автомобилей перед покупкой, я махнул на это и забил.
Чтобы провести параллели между телеграммом, авито и двумя сайтами - драйв2 и дзен, скажу так: заказчики идут из этого канала, ну это логично, он большой, его в свое время, рекламировали авторитетные люди, дальше идет сарафанное радио, это те, кто с моей помощью нашли себе автомобили, они говорят другим и сами пользуются повторно моими услугами.
Вторая площадка - это драйв2, я пытаюсь тоже работать с ней и писать статьи о своей работе. Оттуда идут заказчики, не много, но они конкретные.
Больше не одна площадка, не дает никаких результатов.
А за зажравшийся сайт авито, еще и платить надо. Ну их в баню, разблокируют- хорошо, нет- да и не надо.
В любое случае мой народный автоподбор набирает обороты, медленно, по чуть-чуть, но свою нишу, я занял.
Работаю не только сам, как это было 3 года назад, но и много людей по России, хороших спецов, кто помогает мне сейчас. Значит немного выросли.
Выросли и в осмотрах, теперь не только легковые авто, но и тяжелый коммерческий транспорт.
И особое место занимает подбор техники для СВОих. Эта деятельность не приносит прибыль, работаю в ноль, иногда в небольшой минус, но тут и не было планов по заработку, потом может «вернется», в виде мирного неба и прогулок по красивому Киеву.
Ведь мы все равно победим!



Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларуси.
Помощь в продаже автомобилей:
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.



group-telegram.com/feelauto2022/15418
Create:
Last Update:

В очередной раз, когда ни с того ни с сего, авито заблокировало мой аккаунт, где я зачем-то разместил объявление о своих услугах автоподбора и проверки автомобилей перед покупкой, я махнул на это и забил.
Чтобы провести параллели между телеграммом, авито и двумя сайтами - драйв2 и дзен, скажу так: заказчики идут из этого канала, ну это логично, он большой, его в свое время, рекламировали авторитетные люди, дальше идет сарафанное радио, это те, кто с моей помощью нашли себе автомобили, они говорят другим и сами пользуются повторно моими услугами.
Вторая площадка - это драйв2, я пытаюсь тоже работать с ней и писать статьи о своей работе. Оттуда идут заказчики, не много, но они конкретные.
Больше не одна площадка, не дает никаких результатов.
А за зажравшийся сайт авито, еще и платить надо. Ну их в баню, разблокируют- хорошо, нет- да и не надо.
В любое случае мой народный автоподбор набирает обороты, медленно, по чуть-чуть, но свою нишу, я занял.
Работаю не только сам, как это было 3 года назад, но и много людей по России, хороших спецов, кто помогает мне сейчас. Значит немного выросли.
Выросли и в осмотрах, теперь не только легковые авто, но и тяжелый коммерческий транспорт.
И особое место занимает подбор техники для СВОих. Эта деятельность не приносит прибыль, работаю в ноль, иногда в небольшой минус, но тут и не было планов по заработку, потом может «вернется», в виде мирного неба и прогулок по красивому Киеву.
Ведь мы все равно победим!



Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларуси.
Помощь в продаже автомобилей:
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.

BY Филоненко Евгений.


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/feelauto2022/15418

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. NEWS These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from pl


Telegram Филоненко Евгений.
FROM American