Telegram Group & Telegram Channel
WOC-28: "Доброго времени суток, Владимир! Направлю Вам детали столкновения поездов, так как на проверяющих оказывается давление с целью фальсификации обстоятельств ЧП.

Хронология случая столкновения грузового поезда № 2013 с пассажирским поездом N11 сообщением «Мурманск Санкт-Петербург-Ладожский» на станции Княжая Октябрьской железной дороги 18 декабря 2024 г.

Октябрьская ж.д. Мурманский регион 18 декабря 2024. в. 16. час. 15 мин... на станции. Княжая допущено столкновение поезда. № 2013 (70 вагонов, вес. 6493) с. локомотивом ЗЭСЭК № 855 ТЧЭ Кандалакша Октябрьской дирекции под управлением локомотивной бригады, этого же депо в составе машиниста Зычкова А.Н. и помошника машиниста Садыгова Р.А. приписки... с прибывающим поездом № 11 сообщением Мурманск Санкт-Петербург. (населенность 326 пассажиров) локомотив ЭПІ, № 188 приписки ТЧЭ Кандалакша Октябрьской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады этого же депо в составе машиниста Лейко, Н.Н. и помощника машиниста Пузанова: И.С. с последующим сходом 3-х вагонов пассажирского поезда и 11 вагонов грузового поезда.

Обстоятельства случая: 18 декабря 2024 г. в 14 час. 37 мин. при следовании по перегону Ручьи Карельские Княжая Октябрьской железной дороги грузового поезда № 2013. (весом 6493 тонн 276 осей. 69 вагонов) с электровозом ЗЭСБК № 855 приписки эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции тяги в составе машиниста Зычкова А.Н. и помощника машиниста Садыгова Р.А. допущена вынужденная остановка поезда на станции Княжая из-за неисправности локомотива.

В 14 час. 37 мин. из-за излома рабочего токоприемника локомотива ЗЭСК № 855 машинист поезда № 2013 произвел вынужденную остановку поезда на станции Княжая Октябрьской железной дороги, расположенной на 17% подъеме, за выходным сигналом Н1 станции Княжая на 1113 км 9 ПК перегона Княжая Ковда.

Учитывая остановку поезда на 17% подъеме, для осмотра и увязки неисправного токоприемника, локомотивная бригада произвела закрепление состава поезда (по предварительной информации) 5-ю тормозными башмаками при норме закрепления применительно к данному профилю пути не менее 33 тормозных башмаков.

В 16 час. 10 мин. ввиду ухода воздуха из подвижного состава и отсутствия закрепления согласно требуемых норм грузовой поезд № 2013 самопроизвольно пришел в движение в направлении станции Ручьи Карельские.

В 16 час. 11 мин. ДСП станции Княжая, учитывая занятость главного пути, произвела на 5-й путь станции прием пассажирского поезда № 11 сообщением «Мурманск Санкт-Петербург-Ладожский» (13 вагонов, населенность 326 человек) с электровозом ЭПІ № 188 приписки эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции ΤΑΓΗ 8 составе и помощника машиниста Пузанова И.С. машиниста Лейко Н.Н.

В 16 час. 15 мин. грузовой поезд № 2013 столкнулся хвостовой частью с пассажирским поездом № 11.

В результате столкновения допущен сход 3-х вагонов пассажирского поезда № 11 и 11 вагонов грузового поезда № 2013.

Данные по локомотивной бригаде грузового поезда № 2013:
машинист Зычков Алексей Николаевич, 1979 г.р., стаж работы в должности с 2010 г., класс квалификации 3, группа проф. пригодности 1, очередная аттестация 28.11.2023.
помощник водителя Садыгов Рамиль Аяз Оглы, 2001 года рождения, стаж работы в должности с 2022 г., группа проф. пригодности 1, первичная аттестация 19.12.2022.
Бригада временного формирования, дата формирования 08.12.2024, колонна №7, машинист-инструктор Гусев А.Е.

Данные по локомотивной бригаде пассажирского поезда № 11:
машинист Дейко Николай Николаевич, 1975 года рождения, стаж в должности с 1996 г., класс квалификации 1, группа проф. пригодности 1, очередная аттестация 03.10.2023.
помощник машиниста Пузанов Игорь Сергеевич, 2001 г.р., стаж работы в должности с 2023 г., группа проф. пригодности 1, первичная аттестация 05.09.2023.
Колонна №1, машинист-инструктор Захаров О.Л.



group-telegram.com/fsb_boutique/11189
Create:
Last Update:

WOC-28: "Доброго времени суток, Владимир! Направлю Вам детали столкновения поездов, так как на проверяющих оказывается давление с целью фальсификации обстоятельств ЧП.

Хронология случая столкновения грузового поезда № 2013 с пассажирским поездом N11 сообщением «Мурманск Санкт-Петербург-Ладожский» на станции Княжая Октябрьской железной дороги 18 декабря 2024 г.

Октябрьская ж.д. Мурманский регион 18 декабря 2024. в. 16. час. 15 мин... на станции. Княжая допущено столкновение поезда. № 2013 (70 вагонов, вес. 6493) с. локомотивом ЗЭСЭК № 855 ТЧЭ Кандалакша Октябрьской дирекции под управлением локомотивной бригады, этого же депо в составе машиниста Зычкова А.Н. и помошника машиниста Садыгова Р.А. приписки... с прибывающим поездом № 11 сообщением Мурманск Санкт-Петербург. (населенность 326 пассажиров) локомотив ЭПІ, № 188 приписки ТЧЭ Кандалакша Октябрьской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады этого же депо в составе машиниста Лейко, Н.Н. и помощника машиниста Пузанова: И.С. с последующим сходом 3-х вагонов пассажирского поезда и 11 вагонов грузового поезда.

Обстоятельства случая: 18 декабря 2024 г. в 14 час. 37 мин. при следовании по перегону Ручьи Карельские Княжая Октябрьской железной дороги грузового поезда № 2013. (весом 6493 тонн 276 осей. 69 вагонов) с электровозом ЗЭСБК № 855 приписки эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции тяги в составе машиниста Зычкова А.Н. и помощника машиниста Садыгова Р.А. допущена вынужденная остановка поезда на станции Княжая из-за неисправности локомотива.

В 14 час. 37 мин. из-за излома рабочего токоприемника локомотива ЗЭСК № 855 машинист поезда № 2013 произвел вынужденную остановку поезда на станции Княжая Октябрьской железной дороги, расположенной на 17% подъеме, за выходным сигналом Н1 станции Княжая на 1113 км 9 ПК перегона Княжая Ковда.

Учитывая остановку поезда на 17% подъеме, для осмотра и увязки неисправного токоприемника, локомотивная бригада произвела закрепление состава поезда (по предварительной информации) 5-ю тормозными башмаками при норме закрепления применительно к данному профилю пути не менее 33 тормозных башмаков.

В 16 час. 10 мин. ввиду ухода воздуха из подвижного состава и отсутствия закрепления согласно требуемых норм грузовой поезд № 2013 самопроизвольно пришел в движение в направлении станции Ручьи Карельские.

В 16 час. 11 мин. ДСП станции Княжая, учитывая занятость главного пути, произвела на 5-й путь станции прием пассажирского поезда № 11 сообщением «Мурманск Санкт-Петербург-Ладожский» (13 вагонов, населенность 326 человек) с электровозом ЭПІ № 188 приписки эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции ΤΑΓΗ 8 составе и помощника машиниста Пузанова И.С. машиниста Лейко Н.Н.

В 16 час. 15 мин. грузовой поезд № 2013 столкнулся хвостовой частью с пассажирским поездом № 11.

В результате столкновения допущен сход 3-х вагонов пассажирского поезда № 11 и 11 вагонов грузового поезда № 2013.

Данные по локомотивной бригаде грузового поезда № 2013:
машинист Зычков Алексей Николаевич, 1979 г.р., стаж работы в должности с 2010 г., класс квалификации 3, группа проф. пригодности 1, очередная аттестация 28.11.2023.
помощник водителя Садыгов Рамиль Аяз Оглы, 2001 года рождения, стаж работы в должности с 2022 г., группа проф. пригодности 1, первичная аттестация 19.12.2022.
Бригада временного формирования, дата формирования 08.12.2024, колонна №7, машинист-инструктор Гусев А.Е.

Данные по локомотивной бригаде пассажирского поезда № 11:
машинист Дейко Николай Николаевич, 1975 года рождения, стаж в должности с 1996 г., класс квалификации 1, группа проф. пригодности 1, очередная аттестация 03.10.2023.
помощник машиниста Пузанов Игорь Сергеевич, 2001 г.р., стаж работы в должности с 2023 г., группа проф. пригодности 1, первичная аттестация 05.09.2023.
Колонна №1, машинист-инструктор Захаров О.Л.

BY Бутик ФСБ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/fsb_boutique/11189

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke.
from pl


Telegram Бутик ФСБ
FROM American