Вопрос от пользователя: «Подскажите, в чем может быть проблема: два полета, снимались по очереди друг за другом, но при обработке данных в Agisoft Metashape один из них стал выше».
Это распространенная проблема, которая заключается в разнице фотограмметрической модели по высоте на стыке наборов данных. Причиной в большинстве случаев является не совсем точный расчет элементов внутреннего ориентирования камеры. Делимся двумя универсальными рекомендациями, которые помогут решить ее 👨💻
Важно: необходимо чтобы данные с разных полетов в рамках одного дня имели перекрытие.
1️⃣Добавьте данные со всех полетов в один блок проекта. Затем разделите данные на разные группы калибровки. Для этого в окне «Инструменты» ➡️ «Калибровка камеры» необходимо выбрать снимки, относящиеся к одному полету. Потом в контекстном меню правой кнопкой мыши выбрать «Создать группу».
Далее для каждой группы калибровки будут рассчитываться собственные элементы внутреннего ориентирования и коэффициенты дисторсии. Если имеются точные значения, полученные в результате калибровки камеры, их можно внести во вкладке «Начальная», установив тип камеры «Калиброванная».
2️⃣Используйте опорные точки (если имеются) на области перекрытия разных полетов. Рекомендуется разместить не менее трех опорных точек на области перекрытия. При этом их положение необходимо установить, как минимум, на трех снимках каждого полета.
Можно использовать эти способы вместе или только первый, если опорные точки отсутствуют.
Вопрос от пользователя: «Подскажите, в чем может быть проблема: два полета, снимались по очереди друг за другом, но при обработке данных в Agisoft Metashape один из них стал выше».
Это распространенная проблема, которая заключается в разнице фотограмметрической модели по высоте на стыке наборов данных. Причиной в большинстве случаев является не совсем точный расчет элементов внутреннего ориентирования камеры. Делимся двумя универсальными рекомендациями, которые помогут решить ее 👨💻
Важно: необходимо чтобы данные с разных полетов в рамках одного дня имели перекрытие.
1️⃣Добавьте данные со всех полетов в один блок проекта. Затем разделите данные на разные группы калибровки. Для этого в окне «Инструменты» ➡️ «Калибровка камеры» необходимо выбрать снимки, относящиеся к одному полету. Потом в контекстном меню правой кнопкой мыши выбрать «Создать группу».
Далее для каждой группы калибровки будут рассчитываться собственные элементы внутреннего ориентирования и коэффициенты дисторсии. Если имеются точные значения, полученные в результате калибровки камеры, их можно внести во вкладке «Начальная», установив тип камеры «Калиброванная».
2️⃣Используйте опорные точки (если имеются) на области перекрытия разных полетов. Рекомендуется разместить не менее трех опорных точек на области перекрытия. При этом их положение необходимо установить, как минимум, на трех снимках каждого полета.
Можно использовать эти способы вместе или только первый, если опорные точки отсутствуют.
BY ГК «Геоскан»
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs.
from pl
