🚋💦 Город засыпает, просыпаются… водители поливомоечных вагонов
Летом из-за жары и ветра рельсы и стрелки запыляются, поэтому по ночам в город выезжают поливомоечные вагоны Службы пути Горэлектротранса. С их помощью производится промывание открытых и закрытых путей, а также ручная проливка из шлангов желобов и стрелок.
Поливомоечный вагон на базе модели КТМ-5М3 состоит из:
💧кузова;
💧двух вагонных тележек;
💧водяной системы;
💧вспомогательного и электрического оборудования.
❗️ Ключевым элементом вагона является его водяная система, включающая в себя 2 цистерны суммарно на 18 тыс. литров, установку и моющие сопла.
Четырехосный трамвайный вагон массой 20 тонн способен развивать скорость до 40 км/ч. В режиме мойки скорость традиционно снижается до 20 км/ч. При ширине обрабатываемой зоны не менее 6 м. средний расход воды составляет 0,5 л. на 1 кв.м.
Одной заправки цистерны хватает для промывки 13-14 км трамвайных путей в прямом и обратном направлении при одновременной промывке обоих путей.
#ГЭТ #ВсемПоПути #Трамвай #Горэлектротранс
@getspb
Летом из-за жары и ветра рельсы и стрелки запыляются, поэтому по ночам в город выезжают поливомоечные вагоны Службы пути Горэлектротранса. С их помощью производится промывание открытых и закрытых путей, а также ручная проливка из шлангов желобов и стрелок.
Поливомоечный вагон на базе модели КТМ-5М3 состоит из:
💧кузова;
💧двух вагонных тележек;
💧водяной системы;
💧вспомогательного и электрического оборудования.
Четырехосный трамвайный вагон массой 20 тонн способен развивать скорость до 40 км/ч. В режиме мойки скорость традиционно снижается до 20 км/ч. При ширине обрабатываемой зоны не менее 6 м. средний расход воды составляет 0,5 л. на 1 кв.м.
Одной заправки цистерны хватает для промывки 13-14 км трамвайных путей в прямом и обратном направлении при одновременной промывке обоих путей.
#ГЭТ #ВсемПоПути #Трамвай #Горэлектротранс
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from В Питере — жить!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Водитель троллейбуса остановил движение, чтобы помочь утиному семейству.
Мужчина не смог проехать мимо и помог маме-утке с множеством утят безопасно перейти дорогу из парка «Сосновка» к Ольгинскому пруду.😍
В Питере — жить! 👌🏻
Мужчина не смог проехать мимо и помог маме-утке с множеством утят безопасно перейти дорогу из парка «Сосновка» к Ольгинскому пруду.😍
В Питере — жить! 👌🏻
Герои не носят плащи, а лишь только оранжевые жилеты😉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Учащиеся школы № 334 познакомятся с многообразием транспортных профессий
На новой рабочей встрече Горэлектротранс и школа №334 Невского района обсудили вопросы реализации соглашения о сотрудничестве в области профориентации. Горэлектротранс представляли советник директора - начальник Управления формирования политики в области научно-технического и инновационного развития, международных и региональных связей Сергей Китаев и начальник отдела по набору и обучению персонала ГЭТ Ирина Толстуха.
Профориентационная работа будет вестись совместно с Петербургским государственным университетом путей сообщения императора Александра I, который представляли первый проректор - проректор по учебной работе Пётр Рыбин и проректор по воспитательной работе и связям с производством Илья Терёхин.
Стороны отметили, что опережающая профессиональная подготовка – это эффективный инструмент, предусматривающий получение школьниками базовых навыков работы на транспортном предприятии и создание профильных транспортных классов, в том числе в трамвайных и троллейбусных парках, где ребята смогут погрузиться в мир профессий городского электрического транспорта.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #профориентация
@getspb
На новой рабочей встрече Горэлектротранс и школа №334 Невского района обсудили вопросы реализации соглашения о сотрудничестве в области профориентации. Горэлектротранс представляли советник директора - начальник Управления формирования политики в области научно-технического и инновационного развития, международных и региональных связей Сергей Китаев и начальник отдела по набору и обучению персонала ГЭТ Ирина Толстуха.
Профориентационная работа будет вестись совместно с Петербургским государственным университетом путей сообщения императора Александра I, который представляли первый проректор - проректор по учебной работе Пётр Рыбин и проректор по воспитательной работе и связям с производством Илья Терёхин.
Стороны отметили, что опережающая профессиональная подготовка – это эффективный инструмент, предусматривающий получение школьниками базовых навыков работы на транспортном предприятии и создание профильных транспортных классов, в том числе в трамвайных и троллейбусных парках, где ребята смогут погрузиться в мир профессий городского электрического транспорта.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #профориентация
@getspb
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚎🌬«На троллейбусе быстрей!» Работники ГЭТ обогнали болиды на гоночной трассе
Петербургский Горэлектротранс снял имиджевый видеоролик, в основу которого заложена идея о безопасности и экологичности электрического транспорта. Идею воплотил в жизнь режиссёр Николай Громов.
В центре сюжета – троллейбус, который едет по принципу «тише едешь – дальше будешь». Он стартует последним, но в итоге обгоняет на финишной прямой все болиды.
Участие в съёмке ролика приняли:
🚎работники Троллейбусного парка № 3;
🚎председатель Совета ветеранов СПб ГУП «Горэлектротранс» Исубгаджи Базаков;
🚎члены Молодёжного совета Первичной профсоюзной организации ГЭТ;
🚎пилоты гоночной трассы «Автодром Санкт-Петербург»;
🚎руководитель гоночной трассы «Автодром Санкт-Петербург» Александр Львов.
Главным героем всей истории стал троллейбус с увеличенным автономным ходом «Синара-6254» поставки 2025 года.
@getspb
Петербургский Горэлектротранс снял имиджевый видеоролик, в основу которого заложена идея о безопасности и экологичности электрического транспорта. Идею воплотил в жизнь режиссёр Николай Громов.
В центре сюжета – троллейбус, который едет по принципу «тише едешь – дальше будешь». Он стартует последним, но в итоге обгоняет на финишной прямой все болиды.
Участие в съёмке ролика приняли:
🚎работники Троллейбусного парка № 3;
🚎председатель Совета ветеранов СПб ГУП «Горэлектротранс» Исубгаджи Базаков;
🚎члены Молодёжного совета Первичной профсоюзной организации ГЭТ;
🚎пилоты гоночной трассы «Автодром Санкт-Петербург»;
🚎руководитель гоночной трассы «Автодром Санкт-Петербург» Александр Львов.
Главным героем всей истории стал троллейбус с увеличенным автономным ходом «Синара-6254» поставки 2025 года.
@getspb