Оказывается, Лебедев умеет не материться.
После очень яркого выступления главы ГТЛК Евгения Дитриха, Артемий представил концепцию Стандарта общественного транспорта.
Нуууу... что сказать. Всем будет плевать навесёлые картинки этот стандарт, так как многие вещи им затронутые уже прописаны в национальных стандартах, но всем в принципе на них плевать уже сейчас.
Как известно, заказчик глупый, а проектировщик - всё делает по ТЗ.
Для повышения качества общественного транспорта необходимо, чтобы заказчики стремились к эталону, а не к формальному облюдению нормативов.
Главное препятствие на этом пути — отсутствие у муниципальных заказчиков мотивации к достижению высокого качества.
После очень яркого выступления главы ГТЛК Евгения Дитриха, Артемий представил концепцию Стандарта общественного транспорта.
Нуууу... что сказать. Всем будет плевать на
Как известно, заказчик глупый, а проектировщик - всё делает по ТЗ.
Для повышения качества общественного транспорта необходимо, чтобы заказчики стремились к эталону, а не к формальному облюдению нормативов.
Главное препятствие на этом пути — отсутствие у муниципальных заказчиков мотивации к достижению высокого качества.
group-telegram.com/gradovod/5348
Create:
Last Update:
Last Update:
Оказывается, Лебедев умеет не материться.
После очень яркого выступления главы ГТЛК Евгения Дитриха, Артемий представил концепцию Стандарта общественного транспорта.
Нуууу... что сказать. Всем будет плевать навесёлые картинки этот стандарт, так как многие вещи им затронутые уже прописаны в национальных стандартах, но всем в принципе на них плевать уже сейчас.
Как известно, заказчик глупый, а проектировщик - всё делает по ТЗ.
Для повышения качества общественного транспорта необходимо, чтобы заказчики стремились к эталону, а не к формальному облюдению нормативов.
Главное препятствие на этом пути — отсутствие у муниципальных заказчиков мотивации к достижению высокого качества.
После очень яркого выступления главы ГТЛК Евгения Дитриха, Артемий представил концепцию Стандарта общественного транспорта.
Нуууу... что сказать. Всем будет плевать на
Как известно, заказчик глупый, а проектировщик - всё делает по ТЗ.
Для повышения качества общественного транспорта необходимо, чтобы заказчики стремились к эталону, а не к формальному облюдению нормативов.
Главное препятствие на этом пути — отсутствие у муниципальных заказчиков мотивации к достижению высокого качества.
BY Градовод
Share with your friend now:
group-telegram.com/gradovod/5348