Грокс

Volkswagen заявляет, что его основной бренд VW «больше не конкурентоспособен» в финансовом отношении. Операционная маржинальность (ROS) составляет 3.6%, при депозитной ставке ЕЦБ в 4%. То есть выгоднее и гораздо проще закинуть капитал на депозит, чем суетиться, производить и продавать автомобили VW. Но у компании есть план нарастить ROS до скудных 6.5% аж к 2026 году.

Французский шинный гигант Michelin закрывает производство грузовых шин в Германии. Компания заявила во вторник о «трудном, но неизбежном решении». В общей сложности это затронет более 1500 сотрудников. В качестве причин Мишлен назвала рост затрат на электроэнергию и «бюджетные шины из стран с низкой заработной платой».

Германия сталкивается с угрозой ползучей деиндустриализации. На фоне беспокойства о будущем без дешевого российского газа 32% опрошенных компаний заявили Немецкой торгово-промышленной палате (DIHK), что отдают предпочтение инвестициям за рубежом (преимущественно в США, где их встречают льготами), а не расширению производства внутри страны — это вдвое больше, чем показывал прошлогоднего опрос.

Более 15 000 ресторанов, пабов, закусочных и кафе по всей Германии в настоящее время находятся под угрозой банкротства, что составляет почти 13% от общего числа предприятий в базе рейтингового агентства Crif. Причины этого явления объясняются сдержанным потреблением, инфляцией, а также более высокими затратами на электроэнергию и рабочую силу.

Перед вами порция финсово-экономических новостей из крупнейшей экономики Европы, которые случайно повстречались мне за последние двое суток (sic!). Если кому-то кажется, что я намеренно искажаю фон, попробуйте самостоятельно найти позитивные известия. Ваша попытка приведёт к озознанию, что я ещё умолчал переживания о плохой погоде, дыре в бюджете и карточном домике Шольца.

www.group-telegram.com/pl/groks.com/3235

19.1K viewsIlya Pestov, edited  Dec 1, 2023 at 09:17

Volkswagen заявляет, что его основной бренд VW «больше не конкурентоспособен» в финансовом отношении. Операционная маржинальность (ROS) составляет 3.6%, при депозитной ставке ЕЦБ в 4%. То есть выгоднее и гораздо проще закинуть капитал на депозит, чем суетиться, производить и продавать автомобили VW. Но у компании есть план нарастить ROS до скудных 6.5% аж к 2026 году.

Французский шинный гигант Michelin закрывает производство грузовых шин в Германии. Компания заявила во вторник о «трудном, но неизбежном решении». В общей сложности это затронет более 1500 сотрудников. В качестве причин Мишлен назвала рост затрат на электроэнергию и «бюджетные шины из стран с низкой заработной платой».

Германия сталкивается с угрозой ползучей деиндустриализации. На фоне беспокойства о будущем без дешевого российского газа 32% опрошенных компаний заявили Немецкой торгово-промышленной палате (DIHK), что отдают предпочтение инвестициям за рубежом (преимущественно в США, где их встречают льготами), а не расширению производства внутри страны — это вдвое больше, чем показывал прошлогоднего опрос.

Более 15 000 ресторанов, пабов, закусочных и кафе по всей Германии в настоящее время находятся под угрозой банкротства, что составляет почти 13% от общего числа предприятий в базе рейтингового агентства Crif. Причины этого явления объясняются сдержанным потреблением, инфляцией, а также более высокими затратами на электроэнергию и рабочую силу.

Перед вами порция финсово-экономических новостей из крупнейшей экономики Европы, которые случайно повстречались мне за последние двое суток (sic!). Если кому-то кажется, что я намеренно искажаю фон, попробуйте самостоятельно найти позитивные известия. Ваша попытка приведёт к озознанию, что я ещё умолчал переживания о плохой погоде, дыре в бюджете и карточном домике Шольца.

BY Грокс