Notice: file_put_contents(): Write of 1854 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10046 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Грузопоток | Telegram Webview: gruz0potok/6943 -
В распоряжении редакции Грузопотока оказалось видео с совещания 1 ноября у министра транспорта Романа Старовойта, на котором его заместитель Алексей Шило, по сути, вступил в полемику с угольными компаниями по вопросу повышения тарифа на порожний пробег вагонов.
Позиция озвучена следующая:
• Тариф на порожний побег исторически построен для другой технологии работы парка вагонов - когда он находился под управлением РЖД. Сейчас почти весь парк в частных руках. И низкий тариф позволяет отправлять порожние вагоны на дальние расстояния. Это одна из причин почему сегодня ж/д сеть плохо работает - много "перевозок воздуха".
• Рынок представления вагонов - профицитный и высококонкурентный. Угольщики должны самостоятельно работать в этом конкурентном сегменте над тем, чтобы снизить свои издержки (на аренду вагонов приходится четверть от их транспортных затрат).
• Утверждение, что рост тарифа на порожний пробег всегда отражается в ставке оператора, не подтверждается рынком (в 2019 году тариф подняли на 6%, ставка рухнула на 35%, прямой корреляции нет). Например, нефтяники работают по долгосрочным контрактам с фиксированной стоимостью - хороший пример для угольщиков.
• Повышение тарифа поможет избавиться от неэффективных грузоперевозок, когда уголь на ТЭС везут за тысячи километров, вместо угля с ближайших месторождений.
В распоряжении редакции Грузопотока оказалось видео с совещания 1 ноября у министра транспорта Романа Старовойта, на котором его заместитель Алексей Шило, по сути, вступил в полемику с угольными компаниями по вопросу повышения тарифа на порожний пробег вагонов.
Позиция озвучена следующая:
• Тариф на порожний побег исторически построен для другой технологии работы парка вагонов - когда он находился под управлением РЖД. Сейчас почти весь парк в частных руках. И низкий тариф позволяет отправлять порожние вагоны на дальние расстояния. Это одна из причин почему сегодня ж/д сеть плохо работает - много "перевозок воздуха".
• Рынок представления вагонов - профицитный и высококонкурентный. Угольщики должны самостоятельно работать в этом конкурентном сегменте над тем, чтобы снизить свои издержки (на аренду вагонов приходится четверть от их транспортных затрат).
• Утверждение, что рост тарифа на порожний пробег всегда отражается в ставке оператора, не подтверждается рынком (в 2019 году тариф подняли на 6%, ставка рухнула на 35%, прямой корреляции нет). Например, нефтяники работают по долгосрочным контрактам с фиксированной стоимостью - хороший пример для угольщиков.
• Повышение тарифа поможет избавиться от неэффективных грузоперевозок, когда уголь на ТЭС везут за тысячи километров, вместо угля с ближайших месторождений.
BY Грузопоток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred."
from pl
