«Смотрим в будущее, пока настоящее неустанно бьет по обеим щекам»: как в ХМАО осваивают технологии
На днях губернатор Югры Наталья Комарова заявила, что со следующего года в автономном округе планируется внедрить чудеса прогресса – единую региональную электронную систему, которая будет следить за передвижением пассажирского транспорта.
Предполагается, что механизм, разработанный департаментом информационных технологий и цифрового развития, позволит наблюдать за перевозчиками каждую единицу времени. В случае отклонения от маршрута водителю можно будет внести представление – неплохая и весьма полезная инициатива.
Технологию хотят начать тестировать сейчас, чтобы уже в начале 2022 года успешно ее внедрить. Хорошие мечты и планы – дерзкие. А теперь вернемся к реальности – жители югорской столицы, даже не мечтающие о таком диве, массово жалуются на вековой слой грязи на автобусах. До этого еще сургутяне возмущались «чистотой» в салонах городского транспорта. Вот она – истинная картина.
Может властям ХМАО стоит обратить внимание на уже существующие проблемы и сначала разобраться с ними, а потом уже мечтать о кренделях небесных?
«Смотрим в будущее, пока настоящее неустанно бьет по обеим щекам»: как в ХМАО осваивают технологии
На днях губернатор Югры Наталья Комарова заявила, что со следующего года в автономном округе планируется внедрить чудеса прогресса – единую региональную электронную систему, которая будет следить за передвижением пассажирского транспорта.
Предполагается, что механизм, разработанный департаментом информационных технологий и цифрового развития, позволит наблюдать за перевозчиками каждую единицу времени. В случае отклонения от маршрута водителю можно будет внести представление – неплохая и весьма полезная инициатива.
Технологию хотят начать тестировать сейчас, чтобы уже в начале 2022 года успешно ее внедрить. Хорошие мечты и планы – дерзкие. А теперь вернемся к реальности – жители югорской столицы, даже не мечтающие о таком диве, массово жалуются на вековой слой грязи на автобусах. До этого еще сургутяне возмущались «чистотой» в салонах городского транспорта. Вот она – истинная картина.
Может властям ХМАО стоит обратить внимание на уже существующие проблемы и сначала разобраться с ними, а потом уже мечтать о кренделях небесных?
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from pl
