А что могут рассказать граффити и муралы?
Многое.
Вот пример граффити из Нови Сада, которое называется «Нови Сад – город велосипедов» на улице Петра Драпшина.
И это правда, в городе достаточно развитая сеть велосипедных дорожек и многие жители предпочитают именно этот вид транспорта. А где-то даже пишут, что Нови Сад – велосипедная столица Сербии.
Граффити рассказывает (на сербском и английском), когда в городе появился первый велосипед и как этот вид транспорта набирал популярность.
1880 – Первые велосипеды в городе.
1886 – Основано новосадское общество велосипедистов.
1887 – Первая велосипедная гонка.
1887 – Велосипедные экскурсии по Воеводине.
1894 – Открыт первый магазин велосипедов.
1900 – Сделана первая велосипедная дорожка.
Причем не только рассказывает, но и показывает. Над граффити висит старая модель велосипеда, да еще какая!
Эта модель называлась Пенни-фартинг.
Она была популярна в конце 1870х. Название получилось от британских монет, от того, как соотносятся они по размеру. Пенни была намного больше другой – фартинга, так же как колеса у данной модели велосипеда. Очень большое переднее и маленькое заднее. Именно пенни-фартинги впервые стали называть словом «велосипед». Езда на таком велосипеде, как вы догадываетесь, была достаточно опасной. Но это не помешало одному выдающемуся джентльмену Томасу Стивенсу впервые совершить на нем кругосветное путешествие в 1884 – 1886 году.
Кстати, он потом путешествовал по России (правда уже на лошади) и выпустил книгу «Через Россию на мустанге» (Through Russia on a Mustang).
На фото: граффити «Нови Сад – город велосипедов»; монеты пенни и фартинг, велосипедист в Лондоне на пенни-фартинге; книга Томаса Стивенса «Through Russia on a Mustang» с фото автора на фоне деревенского дома в России.
Еще о граффити Нови Сада прочитать здесь.
🔎"По следам истории в Сербии" - культурно-исторический проект.
#Новисад #граффити #мурал #историявелосипеда #городасербии #достопримечательности
Многое.
Вот пример граффити из Нови Сада, которое называется «Нови Сад – город велосипедов» на улице Петра Драпшина.
И это правда, в городе достаточно развитая сеть велосипедных дорожек и многие жители предпочитают именно этот вид транспорта. А где-то даже пишут, что Нови Сад – велосипедная столица Сербии.
Граффити рассказывает (на сербском и английском), когда в городе появился первый велосипед и как этот вид транспорта набирал популярность.
1880 – Первые велосипеды в городе.
1886 – Основано новосадское общество велосипедистов.
1887 – Первая велосипедная гонка.
1887 – Велосипедные экскурсии по Воеводине.
1894 – Открыт первый магазин велосипедов.
1900 – Сделана первая велосипедная дорожка.
Причем не только рассказывает, но и показывает. Над граффити висит старая модель велосипеда, да еще какая!
Эта модель называлась Пенни-фартинг.
Она была популярна в конце 1870х. Название получилось от британских монет, от того, как соотносятся они по размеру. Пенни была намного больше другой – фартинга, так же как колеса у данной модели велосипеда. Очень большое переднее и маленькое заднее. Именно пенни-фартинги впервые стали называть словом «велосипед». Езда на таком велосипеде, как вы догадываетесь, была достаточно опасной. Но это не помешало одному выдающемуся джентльмену Томасу Стивенсу впервые совершить на нем кругосветное путешествие в 1884 – 1886 году.
Кстати, он потом путешествовал по России (правда уже на лошади) и выпустил книгу «Через Россию на мустанге» (Through Russia on a Mustang).
На фото: граффити «Нови Сад – город велосипедов»; монеты пенни и фартинг, велосипедист в Лондоне на пенни-фартинге; книга Томаса Стивенса «Through Russia on a Mustang» с фото автора на фоне деревенского дома в России.
Еще о граффити Нови Сада прочитать здесь.
🔎"По следам истории в Сербии" - культурно-исторический проект.
#Новисад #граффити #мурал #историявелосипеда #городасербии #достопримечательности
group-telegram.com/infootstepshistory/208
Create:
Last Update:
Last Update:
А что могут рассказать граффити и муралы?
Многое.
Вот пример граффити из Нови Сада, которое называется «Нови Сад – город велосипедов» на улице Петра Драпшина.
И это правда, в городе достаточно развитая сеть велосипедных дорожек и многие жители предпочитают именно этот вид транспорта. А где-то даже пишут, что Нови Сад – велосипедная столица Сербии.
Граффити рассказывает (на сербском и английском), когда в городе появился первый велосипед и как этот вид транспорта набирал популярность.
1880 – Первые велосипеды в городе.
1886 – Основано новосадское общество велосипедистов.
1887 – Первая велосипедная гонка.
1887 – Велосипедные экскурсии по Воеводине.
1894 – Открыт первый магазин велосипедов.
1900 – Сделана первая велосипедная дорожка.
Причем не только рассказывает, но и показывает. Над граффити висит старая модель велосипеда, да еще какая!
Эта модель называлась Пенни-фартинг.
Она была популярна в конце 1870х. Название получилось от британских монет, от того, как соотносятся они по размеру. Пенни была намного больше другой – фартинга, так же как колеса у данной модели велосипеда. Очень большое переднее и маленькое заднее. Именно пенни-фартинги впервые стали называть словом «велосипед». Езда на таком велосипеде, как вы догадываетесь, была достаточно опасной. Но это не помешало одному выдающемуся джентльмену Томасу Стивенсу впервые совершить на нем кругосветное путешествие в 1884 – 1886 году.
Кстати, он потом путешествовал по России (правда уже на лошади) и выпустил книгу «Через Россию на мустанге» (Through Russia on a Mustang).
На фото: граффити «Нови Сад – город велосипедов»; монеты пенни и фартинг, велосипедист в Лондоне на пенни-фартинге; книга Томаса Стивенса «Through Russia on a Mustang» с фото автора на фоне деревенского дома в России.
Еще о граффити Нови Сада прочитать здесь.
🔎"По следам истории в Сербии" - культурно-исторический проект.
#Новисад #граффити #мурал #историявелосипеда #городасербии #достопримечательности
Многое.
Вот пример граффити из Нови Сада, которое называется «Нови Сад – город велосипедов» на улице Петра Драпшина.
И это правда, в городе достаточно развитая сеть велосипедных дорожек и многие жители предпочитают именно этот вид транспорта. А где-то даже пишут, что Нови Сад – велосипедная столица Сербии.
Граффити рассказывает (на сербском и английском), когда в городе появился первый велосипед и как этот вид транспорта набирал популярность.
1880 – Первые велосипеды в городе.
1886 – Основано новосадское общество велосипедистов.
1887 – Первая велосипедная гонка.
1887 – Велосипедные экскурсии по Воеводине.
1894 – Открыт первый магазин велосипедов.
1900 – Сделана первая велосипедная дорожка.
Причем не только рассказывает, но и показывает. Над граффити висит старая модель велосипеда, да еще какая!
Эта модель называлась Пенни-фартинг.
Она была популярна в конце 1870х. Название получилось от британских монет, от того, как соотносятся они по размеру. Пенни была намного больше другой – фартинга, так же как колеса у данной модели велосипеда. Очень большое переднее и маленькое заднее. Именно пенни-фартинги впервые стали называть словом «велосипед». Езда на таком велосипеде, как вы догадываетесь, была достаточно опасной. Но это не помешало одному выдающемуся джентльмену Томасу Стивенсу впервые совершить на нем кругосветное путешествие в 1884 – 1886 году.
Кстати, он потом путешествовал по России (правда уже на лошади) и выпустил книгу «Через Россию на мустанге» (Through Russia on a Mustang).
На фото: граффити «Нови Сад – город велосипедов»; монеты пенни и фартинг, велосипедист в Лондоне на пенни-фартинге; книга Томаса Стивенса «Through Russia on a Mustang» с фото автора на фоне деревенского дома в России.
Еще о граффити Нови Сада прочитать здесь.
🔎"По следам истории в Сербии" - культурно-исторический проект.
#Новисад #граффити #мурал #историявелосипеда #городасербии #достопримечательности
BY По следам истории в Сербии
Share with your friend now:
group-telegram.com/infootstepshistory/208