Telegram Group Search
Сам нахожусь на СВО "Артиллерия"
Этот канал создан для людей которые находятся на СВО.
Что бы они могли рассказать свою интересную историю, а может поделиться фото/видео.
Она может быть грустная, а может и весёлая или поучительная!
Все истории будут выкладываться анонимно!
Отправляйте пока что сюда!
@jetokymajor
Если зайдет данный формат подключу бота!
Истории от СВОих pinned «Сам нахожусь на СВО "Артиллерия" Этот канал создан для людей которые находятся на СВО. Что бы они могли рассказать свою интересную историю, а может поделиться фото/видео. Она может быть грустная, а может и весёлая или поучительная! Все истории будут выкладываться…»
Буду первый!
Первые дни СВО.
Дикий мороз, спали в машинах! Промерзла кость где ступня и очень сильно опухла. Притащили меня к нач.меду, смотрит на мою опухшую ступню и говорит "Вы знаете что такое гигиена?"
Отвечаю: "Да"
Говорит не видно! Мойте лучше свои ноги!
Для себя я осознал один урок, вермя помывки левой и правой ноги должно быть одинаковое!
История наводчика 2С19

Хочу рассказать про первую встречу с дронами. На прошлом направлении мы долго не сталкивались с дронами. Читали в новостях, что их применяют, но не знали, как с ними бороться. У нас не было понимания, как они работают.
Когда я спрашивал: "А что мы будем делать, если они полетят на нас?", получал шуточный ответ: "Закроем все люки и будем надеяться, что не попадет, потом уедем". Такие установки были у нас как на FPV, так и на бабу Ягу. Мы продолжали обсуждать тему дронов только в шуточной форме. Из анализаторов у нас был дрозд, а из куполов — гроза.
Если бы мы тогда знали, насколько она бесполезна, то, скорее всего, не выбегали бы в поле, когда думали, что летит FPV дрон. Первым нас настигла баба Яга. В ту ночь вокруг царила тишина, никто не ездил, никто не стрелял, ветер отсутствовал. Казалось, что разрушить её ничего не может, но тут до наших ушей доносится звук, быстро приближающийся. Он был похож на УАЗик, но передвигался не по земле, а по небу. На основе опыта "из книг" мы предположили, что это баба Яга.
Вдруг все наши планы действий в данной ситуации были разрушены. Мы находились вдвоем в машине, переглянувшись. Вместо того чтобы дожидаться момента, когда она скинет на нас РПГ-выстрелы, мы молча схватили автоматы и выпрыгнули в боковой люк. К этому времени звук винтов заполонил все вокруг. За всё время СВО было привыкание к звукам прилетов и выходов, но это было совершенно новое и, поэтому, страшное.
Отбежав от машины на пять метров, хотелось посмотреть на это ночное чудище, но в это время произошел сброс с правой стороны напротив люка. Сброс навеял на нас страх, и на фоне звука, который, по ощущениям, был везде в небе, посеял дезориентацию. Переглянувшись, я крикнул: "В разные стороны!" и сразу же второй разрыв.
Второй сброс произошёл под левую гусеницу. Мы уже находились далеко, но на открытой местности, поэтому продолжали бежать до ближайших деревьев. Резко звук винтов затих, и через пару секунд она рухнула вниз. Оказалось, что это была автоматная очередь, которую в панике я не услышал. Товарищи сбили её, спасли машину и спасли нас.
Я просто сел на месте, до куда добежал, и пытался отдышаться. Адреналин зашкаливал. Это было первое знакомство с дронами, и спустя огромный промежуток времени я вспоминаю это и понимаю, что сейчас всё могло быть по-другому.
Теперь у нас есть понимание, как работать против дронов, присутствуют адекватные средства РЭБ, которые уже неоднократно спасали наши жизни. Конечно, страх не ушел, но возникает гораздо реже.
Первая встреча со смертью

История КБ (мобилизован)
Всегда знал что на войне будут ситуации когда смерть будет дышать в затылок, но боялся я не этого...боялся как отреагирую, как буду действовать, принимать решения, боялся от отсутствия опыта таких ситуаций!

Лето 23го, Кременная, едем вчетвером в буханке вытирая солёный пот со лба.
Везём парням на огонёк (огневая позиция) воду питьевую и сигареты. Без всего остального можно протянуть, продержаться, потерпеть...но вода и сигареты это сродни воздуху)
Перед нами едет точно такая же буханка, с точно такими же будничными и боевыми задачами.
По рации лениво и привычно запрашиваю у СОБа "погоду" на "огоньке" и все вслушиваются и ждут ответ: - без осадков)
Но не в этот раз...
На мой запрос в эфир врывается крик СОБа: - рядом работают, по моему...обрыв!
И тут же, без всякой паузы одна из мин (работали миномёты) ложиться прямо перед той буханкой которая ехала перед нами. Хлопок, звон...буханка замерла!
Мой водитель без команды резко слетел с асфальта и под первое дерево направил машину.
Я успел заметить что из буханки которая встала, справа выпал человек и пополз...
Поворачиваюсь назад, хотел крикнуть в салон двум бойцам что есть 300-ый, но поняли друг друга без слов.
С этого момента я уже не помню как дышал, было ли больно или страшно...я делал то что считал правильным!
Позже, со слов водителя нашей буханки, мы уже бежали к месту разрыва а он ещё даже не остановил машину...получается мы троём вышли на ходу)
Когда подбежали к подбитой буханке сразу поняли что водитель 200, без вариантов.
300й отполз в кусты и уже терял сознание.
Я на сколько смог быстро скинул с него бронежилет, отметив про себя что он его спас однозначно приняв на себя очень много железа и начал смотреть где "всё плохо"
Сразу увидел дыру в шее...дышал боец уже из последних сил.
В этот момент мой боец заметил птичку над нами которая корректировала продолжающийся ещё на тот момент обстрел. Бойцы вдвоем начали работать по коптеру, пытаясь его отогнать. В эфире по рации творился просто хаус, каждый пытался сказать на сколько близко к нему легла очередная мина.
Пришлось на пару секунд отвлечься от раненого и матом громко и уверенно скомандовать чтобы все заткнулись и до следующей моей команды - тишина в эфире!
Раненому вколол промедол , посадил его спиной к себе.
Начал закрывать рану на шее.
Но чем больше я мотал бинт тем больше понимал что это бесполезно! Он задыхался!
И тут до меня дошло...что нужно рану на шее "герметизировать".
Я начал спешно разматывать бинт. В этот момент к нас подбежал мой водитель и увидев картину как я сматываю с шеи раненого бинт, глазами задал немой вопрос...зачем?
Я ответил что парню вроде и так нормально...а бинт шею натирает и он попросил снять)
Сам в этот момент, сняв все бинты с шеи - упаковкой от ИПП закрыл рану и начал наматывать бинт во второй уже раз.
Птичку отогнали, обстрел закончился, 300го отправили на попутке в больницу в поселок - выжил!
Мы завезли своим ребят воду и сигареты, все смотрели на меня с виноватым взглядом (видимо за панику в эфире)
Это был первый такой опыт и обычный "рабочий" день на СВО...
Channel photo updated
А как у вас дела с погодой?) 22.12.24
Здравие желаю дорогие читатели.
История моя такова. Начало мобилизации и мой лучший друг попал под неё, сам он только в середине июля 22 вернулся со срочной службы (я такой же, только я в апреля 22) . Я долгое время ждал повестку, не хотел кидать друга, но и сам не торопится, в конце концов моё терпение вышло, и я сам пошёл взял повестку, и вот на следующий день уже еду в пазике куда-то на ППЛС и там уже с ним пересекаюсь. И с того момента мы не расстоемся с ним.

Продолжаю служить с ним в данный момент в пехоте, два захода в Волчанск, у меня одной ранние, и у него, перешутичиваемся вместе а-ля 1:1. Он пулемётчик , я помощник его, постоянно вместе, и вот наверное это и есть истенная дружба.
Проверяем активность!
Anonymous Poll
90%
+
10%
-
Моя не большая история связанная с везением)
Летом этого года сидим на дежурстве, слышим гулЯги, все разбежались, нас было 3, давай стрелять по ней, Я выпустил обойму, давай дальше бежать, падаю, она висит надо мной, сброс ещё сброс, Я открываю глаза и понимаю, что вот 2 морковки торчат из земли меньше полуметра от меня, они не взорвались!) И тут Я понял что с везением у меня всё в порядке) Всем удачи)
"Интервью в формате вопрос - ответ"
В гостях командир арттилерийской батареи с позывным "Мега"


1. Как давно на фронте?
Мега: Мобилизация. Сентябрь 2022г.
За ленточку зашли после подготовки, в январе 2023г.
Кременная, ЛНР
.

2. С какими первыми проблемами столкнулись на СВО в должности командира батареи?
Мега: Первая проблема - это отсутствие времени на слаживание подразделения.
В очень сжатые сроки нужно было стать, для 60ти человек, не знающих друг друга - командиром, другом и тем, кому можно доверять.
Никогда не знаешь заранее в распоряжении каких командиров ты окажешься. Бывают и такие, с которыми врагов не надо. Поэтому прежде всего хотел добиться именно уважения,
а не подчинения из чувства страха.
Ну а дальше уже были бытовые проблемы, ввиду отсутствия всего необходимого для организации мест проживания подразделения, их мы уже решали сообща всем коллективом.


3. Что самое страшное для командира батареи?
Мега: Ждать с задачи ребят, когда нет связи! В этот момент время останавливается...ты ещё не знаешь что происходит или уже произошло, а надо уже думать что делать дальше! И этот временной провал все нервы изматывает, набрасывая миллион вариаций происходящего.

4. Каким образом поднимаете морально - психологический настрой бойцов?
Мега: Конечно же юмором в первую очередь!
Перед любой задачей, какая бы она не была ответственная и сложная... обязательно нужно постоять пару минут, поговорить, вспомнить что-то весёлое и конечно же доброе.
Помогает общение с каждым!
Услышать нужно каждого бойца! Каждого, кто завтра с тобой будет работать бок о бок.
Очень помогает совместная работа. Не только отдавать команды и контролировать...а идти и делать вместе с бойцами, чтобы видели что звёзды на плечах не жмут, что ты точно такой же боец, не смотря на звание.


5. Как много работы у вашей батареи?
Мега: Всё относительно...работа всегда есть! Выстрел из орудия - это только 5% от всего объема работы, которую ежедневно выполняет подразделение.
Разведка новых позиций, поиск мест для размещения дежурных расчётов, обустройство позиции, перемещение орудия и подвоз БК... всё это то-же работа, тяжёлая подготовительная работа.
Я всегда своим бойцам говорю:
- "В артиллерии не нужны герои...нужны работяги!
"

6. Какие непосредственно она выполняет задачи?
Мега: В течении 23го года батарея была придана и действовала в составе артиллерийской бригады, в тот период мы работали на 2С5 "Гиацинт" и нашими задачами были цели в оперативном тылу противника.
В основном это склады, пункты стоянки техники, районы размещения личного состава. Иногда привлекались для контр-батарейной борьбы.
Весной 24го года на замену 2С5 нам дали буксируемые орудия Д30. Ввиду уменьшения дальности стрельбы изменились и задачи, выполняемые подразделением.
Сейчас это: огневой контроль переднего края, подавление опорных пунктов, пресечение передвижения техники к переднему краю, расчеты операторов БПЛА, позиции миномётов, АГС.


7. Как обстоят дела с РЭБом в батареи?
Мега: Оборудование РЭБ очень важная составляющая в современной войне!
Зачастую логичнее взять с собой на задачу подавитель БПЛА, а не автомат.
Мы изыскиваем возможности и средства для приобретения различной аппаратуры РЭБ, от ручных ружей - подавителей БПЛА, до стационарных комплексов, устанавливаемых на авто или на позиции.
Мы не совершаем никаких передвижений на транспорте, не оборудованном средствами РЭБ, и не размещаем личный состав в местах, где не установлено стационарное оборудование. Это конечно сильно ударило по карману...но выбора не было
.

8. Как боретесь с FPV и Ягами?
Мега: Помимо средств и оборудования РЭБ, в каждом расчёте на позиции и в каждой движущейся единице техники, всегда есть один или два человека с различными  ружьями, от Сайги и Вепря до простых "двустволок".
Также, безусловно, помогает применение маскирующих от тепловизионных камер полотен. Ими накрываем орудия и блиндажи, где укрывается дежурный расчёт.
Также широко используем рыболовные сети на позициях - они не видны оператору в камеру и прекрасно останавливают любой коптер.
В первую очередь стоит задача сохранить бойцов а не транспорт, технику или имущество.
Из всех УАЗ "буханок" которые у нас были мы сделали "багги", срезав крышу, борта и сняв двери.
Это даёт лучший обзор во время движения, возможность вести огонь из стрелкового оружия по коптерам всем кто едет на машине и конечно сокращает время на покидание транспорта в случае необходимости.
С "Бабой Ягой" у нас особые отношения...костлявая уже не мало нам принесла неприятностей, на неё мы охотимся! Она ночной участник боя и поэтому по ночам выходим с тепловизорами, ружьями и конечно пулемётом РПК. К тому же за сбитую "Ягу" бойцу дают отпуск 40 суток, мотивация очень сильная!


9. Может расскажите подвиг какого нибудь бойца из своей батареи?
Мега: Для меня они все герои!
Каждый день эти мужчины, с детскими улыбками на суровых лицах, делают свою работу рискуя жизнью.
Как говорил мой "замполит" в училище:
- подвиг одного солдата это следствие недоработки кого-то из начальства!
Могу вспомнить случай самоотверженного выполнения задачи, не знаю подвиг это или нет.
Поздним вечером образовалась срочная необходимость пополнения БК на позициях, ребята отстреляли всё под чистую. А на улице уже темнеет...ночью либо с фарами либо на удачу можно ехать на машине, в общем ничего хорошего ночная поездка на передовые позиции с комплектом БК загруженным в кузов не сулила!
Но работа есть работа и КамАЗ пошёл...
Водитель, пассажир с рацией, двое в кузове с ружьями.
Связи нет пока машина на маршруте...половина пачки сигарет незаметно растаяла.
Наконец то сообщение с позиций что машина с БК пришла, разгрузилась, ушла!
Половина дела сделано...осталась дорога "домой", снова тишина в эфире и сигарета за сигаретой!
Время уже прошло слишком много...связи нет, машины нет.
В голову вероломно вторгаются мысли о самом плохом варианте событий. И вдруг голос хрипящий по рации, пробивающийся через помехи съедающие половину слов:
- мы живы, подбиты, один 300, через 5 малых будем дома!
Все кто был в тот момент в лагере побежали к дороге встречать наших.
КамАЗ в район заполз тяжело дыша...борт весь в решето, два колеса остались без покрышек и дисками высекали из асфальта искры, стекла на кабине отсутствовали, откуда то из под днища уныло текла какая-то жидкость, пахло горелой резиной и порохом!
Как выяснилось...в 10-15 метрах от КАМАЗа, при проезде перекрестка, произошёл разрыв снаряда. В ночи вспышка, разлетелись стёкла, КамАЗ завалился на правую сторону, контузило...но водитель (позывной Медведь), и не думал останавливаться!
Он знал что парней которые с ним именно он должен довезти до района и именно это его работа! Он её делал...ночью, без фар, без тормозов, практически без колёс, контуженный...но он доехал!
Проехал через всю Авдеевку не останавливаясь и дотянул до района! Довёз своих пацанов!
Когда мы их "соскачивших со сковородки" встретили...я счастливее этих грязных лиц, изманных и уставших, не видел!
А Медведь ещё долго ходил вокруг КАМАЗа и на чём свет стоит материл противника за два потерянных колеса!
Совершил он тогда подвиг или делал свою работу?


10. Что можете посоветовать другим артиллеристам?
Мега: В первую очередь изучать информацию!
Не стесняться задавать вопросы и учиться! Учиться на опыте тех кто уже принял участие в СВО и может быть очень полезным источником знаний.
Современная война очень динамичная, то что сегодня новинка - завтра уже вчерашний день!
Поэтому всегда следить за всем информационным полем в периметре методов и приёмов ведения боевых действий!
Никогда не думать что ты знаешь и предусмотрел всё!
Всегда сомневаться и всегда страховаться. На войне нет ничего лишнего...есть запасное!
История от Кречет(пост #1)

РУССКИЕ СВОИХ НЕ БРОСАЮТ.

16 июня 2024г. Скиф, Маэстро и Головастик выдвинулись на задание. Нужно занять на передке пару тройку точек, с которых можно будет увидеть противника, который уже несколько раз ночью обходил наших союзников с тыла,- гибли бойцы ...
Задача: скорректировать огонь нашей артелерии по противнику. По возможности уничтожить самостоятельно.
От места, куда группа была доставлена на транспорте, до точек - почти 5км. по пристреляной артиллерией противника местности, контролируемой их дронами. Когда до места назначения оставался примерно километр, Скиф, от сброса с дрона, получил ранение, но смог продолжить движение.
Когда до точек оставалось около пятисот метров двигаться вперёд уже было невозможно: дроны противника начали корректировать огонь артелерии. Наши засели в подвале одного из разрушенных частных домов.
Скифу становилось хуже ... Выйти из дома, чтобы продолжить движение вперёд было практически невозможно. Было принято решение Скифу оттягиваться на выход. 18 числа он начал отходить.
Примерно через километр наткнулся на раненого бойца ещё одной нашей группы (Клён). Начал оказывать ему помощь. На них сбросили вог. Скиф получил осколочные ранения обеих ног. Сбросом второго вога раненого бойца добили. Скиф притворился мертвым ... По рации сообщил о происшествии. Сообщил что идти не может. Замаскировался как мог и стал ждать группу эвакуации.
20 июня, к вечеру, пошёл сильный дождь и ветер,- идеальные условия для продвижения группы эвакуации. За Скифом выдвинулись четверо.

Когда до места, где лежал Скиф оставалось чуть больше километра, пропала связь. Мысли не очень хорошие: либо села радейка, либо Скиф уже 200. Мы засели на точке с союзниками. Дождь кончился, ветер стих, вышла полная луна. До Скифа чистое поле, без возможности где либо укрыться. Над полем постоянно дежурят дроны-корректировщики артелерии и камикадзе противника.

Решили дождаться "молока" ( время когда ночь уже не такая темная, а рассвет ещё не наступил и дроны противника практически ничего не видят ) и выдвигаться, забрать хотябы тело брата, если он мёртв.

Несколько попыток выйти на поле были неудачными ... приходилось возвращаться назад в укрытие.

И тут Скиф выходит на связь! Сообщает что ползёт на юг. Подняться, чтобы увидеть где он и дать нам хоть какой-то ориентир - не может, ползёт дальше ... Местность та( как выяснилось позже, практически вся заминирована и усеяна дистанционками ). Дополз до разрушенного здания, обполз его вкруг, сообщил примерную его форму и размеры. Сообщил с какой стороны от него висит луна.
Сверяем информацию от него с картой и понимаем где он, но мысли, что он мог от усталости ошибиться, описывая местность,- тревожат не по детски ... От нас до него, по прямой - 2.5 километра открытой местности. На карте нашли место, где сможем более менее скрытно подойти к нему максимально близко. Скиф ползёт ... , мы выдвигаемся к укрытию, от которого до места, где возможно получится забрать его будет около 150 метров.

Дошли, ждём ..., по радейке подбадриваем Скифа, чтобы полз изо всех сил ... Кричим в сторону поля откуда он ползёт ... , он пока не слышит. Дроны со сбросами, камикадзе, бабки ёжки - постоянно в небе где-то рядом ( нас не видят ) и над Скифом. Мысли о том, что Скифа не добивают, чтобы уничтожить всех, кто за ним придёт - не оставляют ...

Наконец на наши крики - он отвечает. Бежим по полю к нему ...
Оказалось до него было 250 метров.
Дали ему попить воды. Берём на руки втроём. Один контролит небо. Бежим обратно. Начинает работать стволка противника. Скачем как сайгаки ... , Скифу больно, стонет ...

До места, где есть подвал, в котором возможно укрыться от арты и камикадзе - около 500м  ... Навстречу нам бегут четверо наших с носилками. Укладываем его, бежим.

Нас догоняет гружённая Баба Яга. Все врассыпную ... Пронесло ... Улетела. Видимо целью её был где-то неподалёку работающий расчет миномётки союзников.

Добегаем до укрытия, раны Скифа обрабатывает и перевязывает Торнадо.

Эвакуационная буханочка будет только вечером, по "молоку" ...
Фото к истории от Кречет
21 числа в 23.00 Скиф уже в госпитале. Шлёт всем братский привет❤️

Братик тогда к месту нашей встречи прополз на коленках без малого два километра💪

Головастик и Маэстро вернулись живые спустя 10 дней. При выполнении уже следующего задания Маэстро погиб.

СЛАВА БОГУ ЗА ВСЁ !!!
СЛАВА РОССИИ !!!
СЛАВА РУССКОМУ НАРОДУ !!!!
Дорогие товарищи, если у вас есть желание так же поотвечать на вопросы в стиле интервью, напишите мне @jetokymajor (должность и род деятельности) что бы я смог подготовить повросы!)

А так же приглашайте своих товарищей! У каждого из нас есть что рассказать)
Истории от СВОих pinned «Дорогие товарищи, если у вас есть желание так же поотвечать на вопросы в стиле интервью, напишите мне @jetokymajor (должность и род деятельности) что бы я смог подготовить повросы!) А так же приглашайте своих товарищей! У каждого из нас есть что рассказать)»
2024/12/29 00:47:40
Back to Top
HTML Embed Code: