Telegram Group & Telegram Channel
🤷‍♂️💰 Уникальную, но далеко не первую, в своей наглости попытку порешать все проблемы за чужой счет предпринял губернатор Красноярского края Александр Усс.

Он запросил у правительства более ₽190 млрд. на, цитируем: «восстановление окружающей среды и компенсации ущерба от майской аварии «Норникеля» с разливом дизельного топлива». На первый взгляд, ничего особенного, но давайте посмотрим, на что конкретно Усс намерен потратить немалую сумму?

₽20 млрд. — это вообще ни на что. Это компенсация за то, что край недополучил налогов из-за штрафа, который выплатил «Норникель» (₽146,2 млрд).
₽12,5 млрд. — на перевод норильского транспорта на газ.
₽5,5 млрд. — на инфраструктуру по обращению с мусором в Норильске и на Таймыре.
₽4,2 млрд. — ликвидация накопленного ущерба на 156 объектах в Норильске и на Таймыре.

Плюс немного на изучение миграции оленей, а также на ремонт и строительство дорог в Норильске и Красноярске. Как видим, ничего про восстановление окружающей среды после аварии в этом списке не найти. Ну хорошо, что же, зато другие экологические проблемы порешают. Но дело-то в том, что большую часть этих проблем край должен решать за свой счет. Об этом говорится в соглашении, которое было подписано в конце февраля этого года между правительством РФ, Красноярским краем, Норильском и Норильским никелем. И там говорится, что Красноярский край должен направить на проекты по развитию Норильска ₽14,8 млрд. рублей.

То есть Усс пытается сделать так, чтобы правительство, которое, кстати, по соглашению и так выделит ₽24 млрд. из федбюджета на эти цели, заплатило и переплатило еще и за край.

Но это все ерунда. Под шум экологической борьбы Усс вписал в природоохранные проекты строительство метро в Красноярске, которое оценил в ₽115 млрд. Как красноярский метрополитен имени Александра Усса связан с компенсацией ущерба в Норильске объяснить, пожалуй, не сможет никто. Подозреваем, что даже Усс. А спросить его надо бы.

Но, конечно, красиво. Следите за руками. Под шумок просим за экологическую аварию ₽200 млрд. Из них чуть больше ₽20 млрд. тратим на то, что должны оплатить из своих, а остальное тратим на собственные нужды. Такая вот «зеленая экономика».

https://secretmag.ru/news/rossiiskii-gubernator-zaprosil-200-mlrd-rublei-na-stroitelstvo-metro-i-izuchenie-migracii-olenei.htm



group-telegram.com/kaktovottak/12703
Create:
Last Update:

🤷‍♂️💰 Уникальную, но далеко не первую, в своей наглости попытку порешать все проблемы за чужой счет предпринял губернатор Красноярского края Александр Усс.

Он запросил у правительства более ₽190 млрд. на, цитируем: «восстановление окружающей среды и компенсации ущерба от майской аварии «Норникеля» с разливом дизельного топлива». На первый взгляд, ничего особенного, но давайте посмотрим, на что конкретно Усс намерен потратить немалую сумму?

₽20 млрд. — это вообще ни на что. Это компенсация за то, что край недополучил налогов из-за штрафа, который выплатил «Норникель» (₽146,2 млрд).
₽12,5 млрд. — на перевод норильского транспорта на газ.
₽5,5 млрд. — на инфраструктуру по обращению с мусором в Норильске и на Таймыре.
₽4,2 млрд. — ликвидация накопленного ущерба на 156 объектах в Норильске и на Таймыре.

Плюс немного на изучение миграции оленей, а также на ремонт и строительство дорог в Норильске и Красноярске. Как видим, ничего про восстановление окружающей среды после аварии в этом списке не найти. Ну хорошо, что же, зато другие экологические проблемы порешают. Но дело-то в том, что большую часть этих проблем край должен решать за свой счет. Об этом говорится в соглашении, которое было подписано в конце февраля этого года между правительством РФ, Красноярским краем, Норильском и Норильским никелем. И там говорится, что Красноярский край должен направить на проекты по развитию Норильска ₽14,8 млрд. рублей.

То есть Усс пытается сделать так, чтобы правительство, которое, кстати, по соглашению и так выделит ₽24 млрд. из федбюджета на эти цели, заплатило и переплатило еще и за край.

Но это все ерунда. Под шум экологической борьбы Усс вписал в природоохранные проекты строительство метро в Красноярске, которое оценил в ₽115 млрд. Как красноярский метрополитен имени Александра Усса связан с компенсацией ущерба в Норильске объяснить, пожалуй, не сможет никто. Подозреваем, что даже Усс. А спросить его надо бы.

Но, конечно, красиво. Следите за руками. Под шумок просим за экологическую аварию ₽200 млрд. Из них чуть больше ₽20 млрд. тратим на то, что должны оплатить из своих, а остальное тратим на собственные нужды. Такая вот «зеленая экономика».

https://secretmag.ru/news/rossiiskii-gubernator-zaprosil-200-mlrd-rublei-na-stroitelstvo-metro-i-izuchenie-migracii-olenei.htm

BY КАК-ТО ВОТ ТАК




Share with your friend now:
group-telegram.com/kaktovottak/12703

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Some privacy experts say Telegram is not secure enough Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from pl


Telegram КАК-ТО ВОТ ТАК
FROM American