Telegram Group & Telegram Channel
Власти Камчатки заявили, что на полуострове будет развиваться велосипедный туризм. Постепенно появляются объекты, которые отвечают запросу на этот вид досуга, развиваются турмаршруты, создаются пункты проката.

Сейчас туроператоры для путешествия на велосипеде предлагают локации в различных направлениях: к подножию Козельского вулкана, русло Сухой речки, мыс Маячный и Вертикальный, Халактырский пляж. Ожидается, что этот список будет дополняться новыми местами.

Что это значит:

Напомним, за последние годы власти Камчатки собирались развивать такие виды туризма, как промышленный, гастрономический, автомобильный, горный, конный, лесной, круизный... По всей видимости, все они у нас уже развиты, дело за малым – развивать велосипедный.

Ну давайте прикинем. Что у нас с авиатуризмом? А, ну да, понятно. "Витязь-Аэро" уже достаточно убедительно всем показал, что авиатуризм на полуострове штука небезопасная.

Может быть, автомобильный туризм? У нас уже можно добраться до Долины гейзеров на любой малолитражке? Нет? Ладно, идем дальше. Может быть, круизный? Не подскажете, когда ближайший лайнер от петропавловского порта отходит? Промышленный туризм? А ну да, нет промышленности – нет туризма…

Впрочем, есть же еще горный, лесной, гастрономический… Их же можно объединить в один! К примеру, жрать крабов, катаясь на велосипеде по камчатским лесам! Вот и выход! Зачем строить новые дороги к достопримечательностям полуострова и заморачиваться с лайнерами? Да и вертолеты новые нынче не по карману. А поэтому покупаем велосипеды и становимся столицей двухколесного туризма в России. Ну а что? Велосипед в руки, краба в сумку – и в леса! Можно даже в горы. Выход ведь?



group-telegram.com/kamchat0/1178
Create:
Last Update:

Власти Камчатки заявили, что на полуострове будет развиваться велосипедный туризм. Постепенно появляются объекты, которые отвечают запросу на этот вид досуга, развиваются турмаршруты, создаются пункты проката.

Сейчас туроператоры для путешествия на велосипеде предлагают локации в различных направлениях: к подножию Козельского вулкана, русло Сухой речки, мыс Маячный и Вертикальный, Халактырский пляж. Ожидается, что этот список будет дополняться новыми местами.

Что это значит:

Напомним, за последние годы власти Камчатки собирались развивать такие виды туризма, как промышленный, гастрономический, автомобильный, горный, конный, лесной, круизный... По всей видимости, все они у нас уже развиты, дело за малым – развивать велосипедный.

Ну давайте прикинем. Что у нас с авиатуризмом? А, ну да, понятно. "Витязь-Аэро" уже достаточно убедительно всем показал, что авиатуризм на полуострове штука небезопасная.

Может быть, автомобильный туризм? У нас уже можно добраться до Долины гейзеров на любой малолитражке? Нет? Ладно, идем дальше. Может быть, круизный? Не подскажете, когда ближайший лайнер от петропавловского порта отходит? Промышленный туризм? А ну да, нет промышленности – нет туризма…

Впрочем, есть же еще горный, лесной, гастрономический… Их же можно объединить в один! К примеру, жрать крабов, катаясь на велосипеде по камчатским лесам! Вот и выход! Зачем строить новые дороги к достопримечательностям полуострова и заморачиваться с лайнерами? Да и вертолеты новые нынче не по карману. А поэтому покупаем велосипеды и становимся столицей двухколесного туризма в России. Ну а что? Велосипед в руки, краба в сумку – и в леса! Можно даже в горы. Выход ведь?

BY Камчатский Инсайдер


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kamchat0/1178

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from pl


Telegram Камчатский Инсайдер
FROM American