Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/korenyako/-770-771-772-773-774-775-776-770-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Представитель Росавиации | Telegram Webview: korenyako/776 -
Telegram Group & Telegram Channel
🎞️🎞️🎞️

Вот уже 4️⃣7️⃣ лет стоит серебристый Ли-2 на крыше ныне по сути закрытого музея гражданской авиации Камчатки.

📍 Его нетривиальное здание находится на привокзальной площади аэропорта Елизово (код ИКАО: UHPP).

📊 Ли-2 – машина для Камчатки знаковая. Первый самолет этого типа поступил на полуостров, еще в Халактырский авиаотряд, в мае 1953-го. Благодаря «Ли второму» перевозка пассажиров и грузов в регионе стала возможна ночью.

🔄 С июня 1969 года на смену поршневым Ли-2 камчатские авиаторы стали получать реактивные Як-40, до сих пор летающие в регионе.

Несмотря на это, эксплуатация Ли-2 продолжалась еще несколько лет. Последний камчатский самолет этого типа (в литературе утверждается, что он был в принципе последним для гражданской авиации СССР) еще покоптил небо и встал на почетную стоянку у аэропорта Елизово только в 1978-м.

📍 За все годы полетов камчатских Ли-2 в ходе их эксплуатации не было ни одной жертвы.

👋 Спасибо тебе, серебристый ветеран-трудяга!

#аэровыходные

🗒️ АвиаХранитель
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/korenyako/776
Create:
Last Update:

🎞️🎞️🎞️

Вот уже 4️⃣7️⃣ лет стоит серебристый Ли-2 на крыше ныне по сути закрытого музея гражданской авиации Камчатки.

📍 Его нетривиальное здание находится на привокзальной площади аэропорта Елизово (код ИКАО: UHPP).

📊 Ли-2 – машина для Камчатки знаковая. Первый самолет этого типа поступил на полуостров, еще в Халактырский авиаотряд, в мае 1953-го. Благодаря «Ли второму» перевозка пассажиров и грузов в регионе стала возможна ночью.

🔄 С июня 1969 года на смену поршневым Ли-2 камчатские авиаторы стали получать реактивные Як-40, до сих пор летающие в регионе.

Несмотря на это, эксплуатация Ли-2 продолжалась еще несколько лет. Последний камчатский самолет этого типа (в литературе утверждается, что он был в принципе последним для гражданской авиации СССР) еще покоптил небо и встал на почетную стоянку у аэропорта Елизово только в 1978-м.

📍 За все годы полетов камчатских Ли-2 в ходе их эксплуатации не было ни одной жертвы.

👋 Спасибо тебе, серебристый ветеран-трудяга!

#аэровыходные

🗒️ АвиаХранитель

BY Представитель Росавиации










Share with your friend now:
group-telegram.com/korenyako/776

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Some privacy experts say Telegram is not secure enough Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from pl


Telegram Представитель Росавиации
FROM American