Припаркованные и брошенные автомобили – серьезное препятствие для проведения ремонтных, уборочных и аварийных работ.
В этом году я столкнулся с серьезной проблемой при ремонтных работах на территории своего избирательного округа. Автомобили, припаркованные в 19 микрорайоне, серьёзно затруднили проведение ремонтных работ на внутриквартальном проезде, что вызвало значительные задержки и потребовало дополнительных усилий для поиска владельцев.
На сегодняшний день ни у местных властей, ни у подрядных организаций нет законных оснований для эвакуации или перемещения таких автомобилей. Это касается даже тех случаев, когда автомобили являются «автохламом» и не используются годами.
Такое положение дел совершенно недопустимо в следующем году, когда предстоят масштабные ремонтные работы внутри кварталов. Эффективность уборочных и аварийных работ также страдает из-за подобных препятствий.
Проанализировав ситуацию, я пришел к следующим выводам:
2️⃣ Необходимо внести изменения в нормативно-правовые документы АГО, что позволит создать правовую основу для перемещения автомобилей, блокирующих выполнение работ.
2️⃣Разработать соответствующие муниципальные регламенты, устанавливающие условия и правила перемещения автомобилей в безопасные места.
Мои предложения были рассмотрены на заседании депутатской комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Думы АГО и единогласно поддержаны коллегами-депутатами.
Эти меры позволят избежать задержек и обеспечить своевременное выполнение в 2025 и последующих периодах, всех запланированных работ.
Припаркованные и брошенные автомобили – серьезное препятствие для проведения ремонтных, уборочных и аварийных работ.
В этом году я столкнулся с серьезной проблемой при ремонтных работах на территории своего избирательного округа. Автомобили, припаркованные в 19 микрорайоне, серьёзно затруднили проведение ремонтных работ на внутриквартальном проезде, что вызвало значительные задержки и потребовало дополнительных усилий для поиска владельцев.
На сегодняшний день ни у местных властей, ни у подрядных организаций нет законных оснований для эвакуации или перемещения таких автомобилей. Это касается даже тех случаев, когда автомобили являются «автохламом» и не используются годами.
Такое положение дел совершенно недопустимо в следующем году, когда предстоят масштабные ремонтные работы внутри кварталов. Эффективность уборочных и аварийных работ также страдает из-за подобных препятствий.
Проанализировав ситуацию, я пришел к следующим выводам:
2️⃣ Необходимо внести изменения в нормативно-правовые документы АГО, что позволит создать правовую основу для перемещения автомобилей, блокирующих выполнение работ.
2️⃣Разработать соответствующие муниципальные регламенты, устанавливающие условия и правила перемещения автомобилей в безопасные места.
Мои предложения были рассмотрены на заседании депутатской комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Думы АГО и единогласно поддержаны коллегами-депутатами.
Эти меры позволят избежать задержек и обеспечить своевременное выполнение в 2025 и последующих периодах, всех запланированных работ.
Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from pl
