Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/kutovoytravel/-1266-1267-1268-1269-1270-1271-1272-1273-1266-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Кутовой & 108 мыслей | Telegram Webview: kutovoytravel/1266 -
Telegram Group & Telegram Channel
Это что-то на богатом: на чём ездят в Гонконге и какие авто самые популярные 🚗

Невозможно не заметить количество дорогих автомобилей в Гонконге. Даже мне, человеку, который не интересуется этой темой, было тяжело пройти мимо очередной блестящей "игрушки". Эта статья не очень информативная, а создана больше для того, чтобы показать вам то, что увидел я.

Первое, что я заметил, это популярность Tesla в Гонконге. До этого я не был ни в одной стране, где количество этих электромобилей буквально зашкаливает. Особенно сильный контраст после двух лет путешествий и жизни в не самых богатых странах Юго-Восточной Азии.

После того же Вьетнама, Гонконг кажется другой планетой. Несмотря на то, что и здесь хватает бедноты, старых домов-муравейников, но тут будто в воздухе чувствуются деньги.

Ясное дело, где-то в центре Москвы можно увидеть настоящий парад дорогих авто, припаркованных у правительственных зданий. Но Гонконг будто бы сплошной центр Москвы. Куда ни поедь – на каждом углу видны футуристические Теслы или более привычные, но ультрадорогие марки автомобилей.

Кстати, удивительно, что Гонконг столь медленно переходит на электромобили. Над городом висит довольно густой слой смога. Им бы давно пора пересесть полностью на электричество, тем более расстояния здесь не большие и с зарядкой проблем точно не будет.

Долгое время самыми популярными марками здесь были Тойота и Хонда. Они и остаются в списке, но Тесла постепенно начинает занимать лидирущую позицию, потому что для такого компактного мегаполиса, как Гонконг, это самое логичное решение.

Но красиво жить не запретишь, по крайней мере пока. Поэтому тут полно Porsche, Mercedes-Benz, BMW и прочего добра.

Есть и кастомизированные монстры (желтая машинка). Я даже не знаю что это. Вы знаете? Напишите в комментариях!

Ну и как вам белая Тесла, аккуратно припаркованная прямо у католической церкви? Не удивлюсь, если на ней ездит местный священник!

#гонконг #китай #автомобили #путешествия #тревелблог #тревелблогер #кутовой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/kutovoytravel/1266
Create:
Last Update:

Это что-то на богатом: на чём ездят в Гонконге и какие авто самые популярные 🚗

Невозможно не заметить количество дорогих автомобилей в Гонконге. Даже мне, человеку, который не интересуется этой темой, было тяжело пройти мимо очередной блестящей "игрушки". Эта статья не очень информативная, а создана больше для того, чтобы показать вам то, что увидел я.

Первое, что я заметил, это популярность Tesla в Гонконге. До этого я не был ни в одной стране, где количество этих электромобилей буквально зашкаливает. Особенно сильный контраст после двух лет путешествий и жизни в не самых богатых странах Юго-Восточной Азии.

После того же Вьетнама, Гонконг кажется другой планетой. Несмотря на то, что и здесь хватает бедноты, старых домов-муравейников, но тут будто в воздухе чувствуются деньги.

Ясное дело, где-то в центре Москвы можно увидеть настоящий парад дорогих авто, припаркованных у правительственных зданий. Но Гонконг будто бы сплошной центр Москвы. Куда ни поедь – на каждом углу видны футуристические Теслы или более привычные, но ультрадорогие марки автомобилей.

Кстати, удивительно, что Гонконг столь медленно переходит на электромобили. Над городом висит довольно густой слой смога. Им бы давно пора пересесть полностью на электричество, тем более расстояния здесь не большие и с зарядкой проблем точно не будет.

Долгое время самыми популярными марками здесь были Тойота и Хонда. Они и остаются в списке, но Тесла постепенно начинает занимать лидирущую позицию, потому что для такого компактного мегаполиса, как Гонконг, это самое логичное решение.

Но красиво жить не запретишь, по крайней мере пока. Поэтому тут полно Porsche, Mercedes-Benz, BMW и прочего добра.

Есть и кастомизированные монстры (желтая машинка). Я даже не знаю что это. Вы знаете? Напишите в комментариях!

Ну и как вам белая Тесла, аккуратно припаркованная прямо у католической церкви? Не удивлюсь, если на ней ездит местный священник!

#гонконг #китай #автомобили #путешествия #тревелблог #тревелблогер #кутовой

BY Кутовой & 108 мыслей











Share with your friend now:
group-telegram.com/kutovoytravel/1266

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from pl


Telegram Кутовой & 108 мыслей
FROM American