Telegram Group & Telegram Channel
Дайджест на колесах.

● Власти собираются уже в следующем году запустить в продажу новую линейку автомобилей Aurus, которые будут производиться массово и окажутся более доступными для покупателей. По словам главы Минпромторга Мантурова, это будет S-класс, E-класс и в перспективе – внедорожник Aurus. Если речь идет о таких сроках, судя по всему, нас ждут машины на китайской платформе под российским брендом. В лучшем случае.

● Но что точно не будет отечественной разработкой, так это новая "Волга". Министр тоже добавил немного подробностей о машине, которую начнут производить в середине текущего года в Нижегородском автомобильном кластере. На старую добрую "Волгу" машина будет как минимум похожа решеткой радиатора, а красоваться на ней будет знакомый нам логотип с оленем. Дальше пока что можете дофантазировать самостоятельно.

● Уже в этом году возобновится производство в Калуге на бывшем заводе Volkswagen и на площадке Hyundai Motor в Санкт-Петербурге. Бывший завод немецкой марки начнет работу в первой половине года, компания уже нашла зарубежного технологического партнера. На "корейских" мощностях производство возобновят ближе к середине 2024 года. По нему подробностей нет, есть лишь слухи о 70 тыс. машинокомплектов на складах.

● А вот на бывшем заводе Mercedes в подмосковном Есипово сборка машин уже началась, но только в тестовом режиме, поскольку технологический партнер до сих пор не выбран. В ГК "Автодом" (новый владелец площадки) рассказали, что "у китайских партнеров есть определенный подход и его надо соблюсти, поэтому процесс идёт не так быстро, как хотелось бы". Но слухи о производстве машин Hongqi уже опровергли.



group-telegram.com/mash_tech/1815
Create:
Last Update:

Дайджест на колесах.

● Власти собираются уже в следующем году запустить в продажу новую линейку автомобилей Aurus, которые будут производиться массово и окажутся более доступными для покупателей. По словам главы Минпромторга Мантурова, это будет S-класс, E-класс и в перспективе – внедорожник Aurus. Если речь идет о таких сроках, судя по всему, нас ждут машины на китайской платформе под российским брендом. В лучшем случае.

● Но что точно не будет отечественной разработкой, так это новая "Волга". Министр тоже добавил немного подробностей о машине, которую начнут производить в середине текущего года в Нижегородском автомобильном кластере. На старую добрую "Волгу" машина будет как минимум похожа решеткой радиатора, а красоваться на ней будет знакомый нам логотип с оленем. Дальше пока что можете дофантазировать самостоятельно.

● Уже в этом году возобновится производство в Калуге на бывшем заводе Volkswagen и на площадке Hyundai Motor в Санкт-Петербурге. Бывший завод немецкой марки начнет работу в первой половине года, компания уже нашла зарубежного технологического партнера. На "корейских" мощностях производство возобновят ближе к середине 2024 года. По нему подробностей нет, есть лишь слухи о 70 тыс. машинокомплектов на складах.

● А вот на бывшем заводе Mercedes в подмосковном Есипово сборка машин уже началась, но только в тестовом режиме, поскольку технологический партнер до сих пор не выбран. В ГК "Автодом" (новый владелец площадки) рассказали, что "у китайских партнеров есть определенный подход и его надо соблюсти, поэтому процесс идёт не так быстро, как хотелось бы". Но слухи о производстве машин Hongqi уже опровергли.

BY МашТех




Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/1815

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from pl


Telegram МашТех
FROM American