Крупнейший немецкий автоконцерн закроет заводы в Германии.
🚗 Впервые за 87 лет своей истории концерн Volkswagen задумался о закрытии ряда заводов в Германии - во всем виноваты "суровые экономические условия", сложившиеся в стране в последнее время. Закрыть планируется как минимум один крупный автомобильный завод и одно производство по выпуску комплектующих. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на гендиректора VW Оливера Блюма.
По его словам, Германия как место расположения бизнеса все больше теряет привлекательность с точки зрения конкурентоспособности. В качестве основной причины называется возросшая стоимость энергоносителей после введения антироссийских санкций и украинской диверсии на "Северных потоках". Также выросла стоимость логистики и рабочей силы, а на немецком рынке появились новые игроки - китайские.
👎 30 лет назад Volkswagen договорился с профсоюзами, что не будет увольнять сотрудников по производственным причинам. Недавно это соглашение продлили до 2029 года, но теперь его могут отменить ради жесткой экономии. И это станет еще одним ударом по правительству Шольца, которое и довело ситуацию Германии до таких проблем.
Крупнейший немецкий автоконцерн закроет заводы в Германии.
🚗 Впервые за 87 лет своей истории концерн Volkswagen задумался о закрытии ряда заводов в Германии - во всем виноваты "суровые экономические условия", сложившиеся в стране в последнее время. Закрыть планируется как минимум один крупный автомобильный завод и одно производство по выпуску комплектующих. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на гендиректора VW Оливера Блюма.
По его словам, Германия как место расположения бизнеса все больше теряет привлекательность с точки зрения конкурентоспособности. В качестве основной причины называется возросшая стоимость энергоносителей после введения антироссийских санкций и украинской диверсии на "Северных потоках". Также выросла стоимость логистики и рабочей силы, а на немецком рынке появились новые игроки - китайские.
👎 30 лет назад Volkswagen договорился с профсоюзами, что не будет увольнять сотрудников по производственным причинам. Недавно это соглашение продлили до 2029 года, но теперь его могут отменить ради жесткой экономии. И это станет еще одним ударом по правительству Шольца, которое и довело ситуацию Германии до таких проблем.
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from pl
