Работа над многострадальным ИЛ-112В будет возобновлена. В Минпромторге рассказали, что проект будет модифицирован, технологические изменения затронут конструкцию крыла и двигателей.
Именно из-за пожара в двигателях произошла катастрофа, в результате которой тестовый ИЛ-112B в 2021 году потерпел крушение во время тренировочного полета в Подмосковье. Речь идет о моторе ТВ7-117СТ, который разрабатывался не только для Ил-112В, но и для пассажирского Ил-114.
Изменение крыла Ил-112В также связано с крушением самолета. Тогда пожар в двигателе привел к недопустимым повреждениям системы управления в крыле, из-за чего была потеряна управляемость и самолет разбился.
Судя по всему, выбора просто нет. Ил-112В предназначен для замены самолетов АН-26, а как мы уже писали, с их ремонтом возникли проблемы. Запчасти для них нашлись только в Китае, да и то не все - ремонтировать украинский двигатель негде и нечем.
Работа над многострадальным ИЛ-112В будет возобновлена. В Минпромторге рассказали, что проект будет модифицирован, технологические изменения затронут конструкцию крыла и двигателей.
Именно из-за пожара в двигателях произошла катастрофа, в результате которой тестовый ИЛ-112B в 2021 году потерпел крушение во время тренировочного полета в Подмосковье. Речь идет о моторе ТВ7-117СТ, который разрабатывался не только для Ил-112В, но и для пассажирского Ил-114.
Изменение крыла Ил-112В также связано с крушением самолета. Тогда пожар в двигателе привел к недопустимым повреждениям системы управления в крыле, из-за чего была потеряна управляемость и самолет разбился.
Судя по всему, выбора просто нет. Ил-112В предназначен для замены самолетов АН-26, а как мы уже писали, с их ремонтом возникли проблемы. Запчасти для них нашлись только в Китае, да и то не все - ремонтировать украинский двигатель негде и нечем.
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from pl
