"Росатом" купил долю в разработчике электромобиля "Атом". Удивляемся, как он раньше не вложился в электрокар с таким названием.
"Рэнера" (структура "Росатома", строит гигафабрику в Калининграде) вложил 6,2 млрд рублей в "Каму", которая разрабатывает "Атом". Доля "Рэнеры" за эту сумму может составить около 23%: как пояснили представители компании, доля меньше блокпакета, при этом в отчете компании "Кама" фигурирует как зависимое общество, что означает, что доля "Рэнеры" - не менее 20%.
В октябре 2022 года RTVi со ссылкой на презентацию для инвесторов сообщал, что "Кама" хочет привлечь $150 млн финансирования, продав 37,5% компании. Исходя из этой оценки, вся компания оценивалась в $400 млн.
Серийную сборку электромобилей "Атом" планируется начать в 2025 году. Последней площадкой для сборки назывался завод "Москвич" (КамАЗ выступает технологическим партнером в проекте).
В "Росатоме" называют сделку относительно небольшой инвестицией в перспективный проект, хотя многие аналитики называют проект рискованным.
"Росатом" купил долю в разработчике электромобиля "Атом". Удивляемся, как он раньше не вложился в электрокар с таким названием.
"Рэнера" (структура "Росатома", строит гигафабрику в Калининграде) вложил 6,2 млрд рублей в "Каму", которая разрабатывает "Атом". Доля "Рэнеры" за эту сумму может составить около 23%: как пояснили представители компании, доля меньше блокпакета, при этом в отчете компании "Кама" фигурирует как зависимое общество, что означает, что доля "Рэнеры" - не менее 20%.
В октябре 2022 года RTVi со ссылкой на презентацию для инвесторов сообщал, что "Кама" хочет привлечь $150 млн финансирования, продав 37,5% компании. Исходя из этой оценки, вся компания оценивалась в $400 млн.
Серийную сборку электромобилей "Атом" планируется начать в 2025 году. Последней площадкой для сборки назывался завод "Москвич" (КамАЗ выступает технологическим партнером в проекте).
В "Росатоме" называют сделку относительно небольшой инвестицией в перспективный проект, хотя многие аналитики называют проект рискованным.
BY МашТех
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from pl
