Telegram Group & Telegram Channel
Беспилотный транспорт — это одна из самых захватывающих и перспективных технологий нашего времени. Она обещает революционизировать транспортную отрасль, сделать дороги безопаснее и удобнее для всех участников дорожного движения. Автономное вождение основано на сочетании передовых технологий, которые обеспечивают машине способность «видеть», «думать» и «действовать» самостоятельно. Эти технологии формируют сценарии будущего транспорта и общества.

Самое очевидное при задействовании автопилота – это повышенная безопасность. Автономные автомобили оснащены множеством датчиков и камер, которые непрерывно отслеживают окружающую обстановку и реагируют на изменения быстрее, чем человек. Это помогает избежать аварийных ситуаций, вызванных человеческими ошибками, такими как усталость, невнимательность или алкогольное опьянение. Логично предположить, что поскольку беспилотный транспорт значительно снижает риск аварий, страховые компании могут предложить более низкие тарифы на страхование. Это положительно скажется на кошельке автовладельцев и снизит нагрузку на бюджет. Также «автоботы» могут общаться друг с другом и с дорожной инфраструктурой, что позволяет оптимизировать движение транспорта. Это приведет к уменьшению заторов на дорогах, сокращению времени в пути и повышению пропускной способности дорог.

Немаловажно и улучшение экологической обстановки при повсеместном использовании подобной технологии.
Автономные автомобили могут быть более энергоэффективными, чем обычные машины, благодаря интегрированию с системами умной инфраструктуры для оптимизации движения и стиля вождения. Это поможет сократить выбросы углекислого газа и улучшить экологическую ситуацию в городах.
Кроме того, «автоботы» сделают передвижение доступным для тех, кто сейчас ограничен в возможностях, например, для пожилых людей, инвалидов или людей с ограниченными возможностями зрения. Это значительно улучшит качество их жизни и интеграцию в общество.

Немало преимуществ и для компаний, занимающихся логистикой и доставкой товаров. Беспилотный транспорт обещает значительную экономию времени и денег. Они смогут работать круглосуточно, без перерывов на отдых водителей, что увеличит производительность и сократит издержки. Для владельцев каршеринговых фирм и такси тоже есть приятные моменты при использовании «автоботов». Во-первых, снижение затрат на оплату труда сотрудникам. Во-вторых, популярность и удобство среди пассажиров: такси можно вызвать в любое время по адекватной цене, ведь операционные расходы будут ниже, что позволяет оптимизировать тарифы.

Преимуществ у данной технологии, конечно, в разы больше, но главное, что это будущее уже рядом. На днях в Швейцарии приняли законопроект, согласно которому с марта 2025 года водителям будет разрешено использовать на скоростной автостраде автопилот и отпускать руль, а также автоматически парковать автомобиль, не находясь за рулем, но только на специально отведенных парковках и во многоэтажных паркингах. Также разрешено использование автономных транспортных средств на определенных маршрутах, выделенных властью, но при условии слежения за ними человека-оператора. Швейцария показывает куда идет развитие транспортной отрасли.



group-telegram.com/misli_oligarh/6858
Create:
Last Update:

Беспилотный транспорт — это одна из самых захватывающих и перспективных технологий нашего времени. Она обещает революционизировать транспортную отрасль, сделать дороги безопаснее и удобнее для всех участников дорожного движения. Автономное вождение основано на сочетании передовых технологий, которые обеспечивают машине способность «видеть», «думать» и «действовать» самостоятельно. Эти технологии формируют сценарии будущего транспорта и общества.

Самое очевидное при задействовании автопилота – это повышенная безопасность. Автономные автомобили оснащены множеством датчиков и камер, которые непрерывно отслеживают окружающую обстановку и реагируют на изменения быстрее, чем человек. Это помогает избежать аварийных ситуаций, вызванных человеческими ошибками, такими как усталость, невнимательность или алкогольное опьянение. Логично предположить, что поскольку беспилотный транспорт значительно снижает риск аварий, страховые компании могут предложить более низкие тарифы на страхование. Это положительно скажется на кошельке автовладельцев и снизит нагрузку на бюджет. Также «автоботы» могут общаться друг с другом и с дорожной инфраструктурой, что позволяет оптимизировать движение транспорта. Это приведет к уменьшению заторов на дорогах, сокращению времени в пути и повышению пропускной способности дорог.

Немаловажно и улучшение экологической обстановки при повсеместном использовании подобной технологии.
Автономные автомобили могут быть более энергоэффективными, чем обычные машины, благодаря интегрированию с системами умной инфраструктуры для оптимизации движения и стиля вождения. Это поможет сократить выбросы углекислого газа и улучшить экологическую ситуацию в городах.
Кроме того, «автоботы» сделают передвижение доступным для тех, кто сейчас ограничен в возможностях, например, для пожилых людей, инвалидов или людей с ограниченными возможностями зрения. Это значительно улучшит качество их жизни и интеграцию в общество.

Немало преимуществ и для компаний, занимающихся логистикой и доставкой товаров. Беспилотный транспорт обещает значительную экономию времени и денег. Они смогут работать круглосуточно, без перерывов на отдых водителей, что увеличит производительность и сократит издержки. Для владельцев каршеринговых фирм и такси тоже есть приятные моменты при использовании «автоботов». Во-первых, снижение затрат на оплату труда сотрудникам. Во-вторых, популярность и удобство среди пассажиров: такси можно вызвать в любое время по адекватной цене, ведь операционные расходы будут ниже, что позволяет оптимизировать тарифы.

Преимуществ у данной технологии, конечно, в разы больше, но главное, что это будущее уже рядом. На днях в Швейцарии приняли законопроект, согласно которому с марта 2025 года водителям будет разрешено использовать на скоростной автостраде автопилот и отпускать руль, а также автоматически парковать автомобиль, не находясь за рулем, но только на специально отведенных парковках и во многоэтажных паркингах. Также разрешено использование автономных транспортных средств на определенных маршрутах, выделенных властью, но при условии слежения за ними человека-оператора. Швейцария показывает куда идет развитие транспортной отрасли.

BY FuturoGenesis


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/misli_oligarh/6858

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from pl


Telegram FuturoGenesis
FROM American