Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Переход к патрулированию и автоматическая фиксация нарушений — пожалуй единственный способ наладить порядок на наших дорогах.

В 2014 году когда я переехал в Алматы, я был удивлён тому, что сотрудники ДПС там не стоят и не караулят нарушения у перекрёстков и "рыбных мест". Они постоянно патрулируют улицы и могут оштрафовать любого нарушителя на месте. Развернулся через две сплошные, выбросил мусор из окна, не пропустил пешехода, не пропустил автомобиль имеющий приоритет, превысил скорость — тут как тут патруль, остановка, протокол.

Прошло почти десять лет, в Узбекистане ДПС продолжают базироваться только на тех точках, где в случае чего надо отрегулировать работу перекрёстка. На остальные нарушения типа уступить дорогу пешеходу на зебре — зачастую закрывают глаза.

Тут нужен твёрдый приказ руководства страны. Нарушил — плати.

Недавно была новость что в Ташкентской области запустили специальные устройства, устанавливаемые на патрульные машины для фиксации нарушений ПДД в режиме 360 градусов Устройство фиксирует ряд нарушений в состоянии покоя и в движении:
☑️ нарушения правил остановки и стоянки;
☑️ превышение скоростного режима;
☑️ проезд на красный свет светофора;
☑️ выезд на "встречку";
☑️ несоблюдение требований, установленных дорожной разметкой;
☑️ въезд на стоп-линию и сплошную полосу;
☑️ определение по номерному знаку, находится ли автомобиль в розыске.

Видел в Ташкенте пару таких машин — тоже дежурят на одном и том же месте.

Тут конечно могут быть комментарии о том, что у этих комплексов будут "белые списки" куда можно вписать номер автомобиля и он не будет оформлять на таких нарушения. Но даже если такие списки и существуют, туда я думаю будет практически нереально попасть, а у нас сейчас любой Дамас может позволить себе развернуться через две сплошные если рядом нет сотрудников ДПС. Я уверен — комплексы работать будут.

Сколько машин уже оснастили этими комплексами? Начали они работу? Уже приходили кому-нибудь такие штрафы?

@na_begu



group-telegram.com/na_begu/4508
Create:
Last Update:

Переход к патрулированию и автоматическая фиксация нарушений — пожалуй единственный способ наладить порядок на наших дорогах.

В 2014 году когда я переехал в Алматы, я был удивлён тому, что сотрудники ДПС там не стоят и не караулят нарушения у перекрёстков и "рыбных мест". Они постоянно патрулируют улицы и могут оштрафовать любого нарушителя на месте. Развернулся через две сплошные, выбросил мусор из окна, не пропустил пешехода, не пропустил автомобиль имеющий приоритет, превысил скорость — тут как тут патруль, остановка, протокол.

Прошло почти десять лет, в Узбекистане ДПС продолжают базироваться только на тех точках, где в случае чего надо отрегулировать работу перекрёстка. На остальные нарушения типа уступить дорогу пешеходу на зебре — зачастую закрывают глаза.

Тут нужен твёрдый приказ руководства страны. Нарушил — плати.

Недавно была новость что в Ташкентской области запустили специальные устройства, устанавливаемые на патрульные машины для фиксации нарушений ПДД в режиме 360 градусов Устройство фиксирует ряд нарушений в состоянии покоя и в движении:
☑️ нарушения правил остановки и стоянки;
☑️ превышение скоростного режима;
☑️ проезд на красный свет светофора;
☑️ выезд на "встречку";
☑️ несоблюдение требований, установленных дорожной разметкой;
☑️ въезд на стоп-линию и сплошную полосу;
☑️ определение по номерному знаку, находится ли автомобиль в розыске.

Видел в Ташкенте пару таких машин — тоже дежурят на одном и том же месте.

Тут конечно могут быть комментарии о том, что у этих комплексов будут "белые списки" куда можно вписать номер автомобиля и он не будет оформлять на таких нарушения. Но даже если такие списки и существуют, туда я думаю будет практически нереально попасть, а у нас сейчас любой Дамас может позволить себе развернуться через две сплошные если рядом нет сотрудников ДПС. Я уверен — комплексы работать будут.

Сколько машин уже оснастили этими комплексами? Начали они работу? Уже приходили кому-нибудь такие штрафы?

@na_begu

BY На бегу


Share with your friend now:
group-telegram.com/na_begu/4508

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from pl


Telegram На бегу
FROM American