Notice: file_put_contents(): Write of 10086 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Недальний Восток | Telegram Webview: nedalniy_vostok/9640 -
Строительство нового терминала в улан-удэнском аэропорту «Байкал» стоимостью более 3 млрд рублей профинансирует ВЭБ.
Как сообщила пресс-служба правительства Бурятии, ВЭБ одобрил льготный кредит на строительство терминала.
«Состоялось заседание Президиума Правительственной комиссии по развитию Дальнего Востока, которое проводил Юрий Петрович Трутнев. И там был одобрен льготный кредит ВЭБ РФ на строительство терминала», - цитирует пресс-служба главу Бурятии Алексея Цыденова.
По словам директора международного аэропорта «Байкал» Дмитрия Гармаева, договор с генеральным подрядчиком на строительство объекта планируется заключить 20-21 декабря.
Площадь нового аэровокзального комплекса составит 6,6 тыс. кв. метров, пропускная способность аэропорта вырастет до 700 тыс. пассажиров международных рейсов ежегодно. Речь идет о строительстве терминала внутренних рейсов с пропускной способностью до 400 человек в час. После его запуска существующее здание аэропорта начнет обслуживать только международные рейсы.
Строительство нового терминала в улан-удэнском аэропорту «Байкал» стоимостью более 3 млрд рублей профинансирует ВЭБ.
Как сообщила пресс-служба правительства Бурятии, ВЭБ одобрил льготный кредит на строительство терминала.
«Состоялось заседание Президиума Правительственной комиссии по развитию Дальнего Востока, которое проводил Юрий Петрович Трутнев. И там был одобрен льготный кредит ВЭБ РФ на строительство терминала», - цитирует пресс-служба главу Бурятии Алексея Цыденова.
По словам директора международного аэропорта «Байкал» Дмитрия Гармаева, договор с генеральным подрядчиком на строительство объекта планируется заключить 20-21 декабря.
Площадь нового аэровокзального комплекса составит 6,6 тыс. кв. метров, пропускная способность аэропорта вырастет до 700 тыс. пассажиров международных рейсов ежегодно. Речь идет о строительстве терминала внутренних рейсов с пропускной способностью до 400 человек в час. После его запуска существующее здание аэропорта начнет обслуживать только международные рейсы.
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from pl
