Камчатка получила 14 новых автобусов российского производства в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Эти автобусы были приобретены за счет специального казначейского займа и предназначены для различных районов региона.
Министр транспорта и дорожного строительства Александр Сафонов отметил, что новый транспорт отвечает всем современным требованиям безопасности и комфорта, включая доступность для людей с ограниченными возможностями.
Ой, простите, а у нас что, в районах и, правда, есть безопасные и качественные дороги? А теперь вопрос "знатокам": назовите срок эксплуатации современных автобусов на районных дорогах Камчатки. Время пошло.
Все это очень похоже на абсурд. По уму – сначала строят дороги, а потом покупают новые автобусы. Но только не у нас. По всей видимости, деньги на дороги выбить не удалось, а на автобусы – получилось. Вот и купили. Да еще и взаймы.
Теперь нужно искать деньги на ремонт и запасные части этих автобусов. Или будут разбирать по одному на запчасти для других?
Камчатка получила 14 новых автобусов российского производства в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Эти автобусы были приобретены за счет специального казначейского займа и предназначены для различных районов региона.
Министр транспорта и дорожного строительства Александр Сафонов отметил, что новый транспорт отвечает всем современным требованиям безопасности и комфорта, включая доступность для людей с ограниченными возможностями.
Ой, простите, а у нас что, в районах и, правда, есть безопасные и качественные дороги? А теперь вопрос "знатокам": назовите срок эксплуатации современных автобусов на районных дорогах Камчатки. Время пошло.
Все это очень похоже на абсурд. По уму – сначала строят дороги, а потом покупают новые автобусы. Но только не у нас. По всей видимости, деньги на дороги выбить не удалось, а на автобусы – получилось. Вот и купили. Да еще и взаймы.
Теперь нужно искать деньги на ремонт и запасные части этих автобусов. Или будут разбирать по одному на запчасти для других?
BY Камчатская тележка
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform.
from pl
