Notice: file_put_contents(): Write of 2433 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10625 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Северный взгляд | Telegram Webview: nordecon/1244 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from СМП
Новой Земле — новый порт

Когда мы говорим о необходимой Северному морскому пути инфраструктуре, речь идёт, в первую очередь, о портах и подходах к ним. Так, например, в рамках развития портовой инфраструктуры Арктики модернизируются порты Мурманска, Певека и Архангельска. В последнем по концессии формируется глубоководный район и портовый комплекс с шестью терминалами. Кроме того, к Архангельскому порту планируется присоединить порты Онегу и Мезень.

Однако на этом Архангельская область не останавливается. Накануне на проходящем в регионе Х форуме «Арктические проекты — сегодня и завтра» глава областного Минприроды Игорь Мураев заявил, что в 2025 году начнётся строительство портового комплекса на острове Южный архипелага Новая Земля. Инвестиции превысят 53 млрд рублей, появится более 900 новых рабочих мест. Базой для загрузки порта станет Павловское месторождение свинцово-цинковых руд, для разработки которого планируется построить горно-обогатительный комбинат. Положительное заключение госэкспертизы на проект порта уже получено.

Ранее мы писали о том, что с мёртвой точки сдвинулся процесс создания глубоководного порта Индига в Ненецком АО. В Якутии планируют расширить морской порт Тикси и обустроить глубоководный терминал в районе села Найба, Белоруссия планирует построить порт в Мурманской области, который заменит заблокированные для республики порты в Прибалтике. Всё это — далеко не полный список проектов портовой инфраструктуры в Арктике, планируемой в рамках развития региона.

С морским приветом, @sevmorput



group-telegram.com/nordecon/1244
Create:
Last Update:

Новой Земле — новый порт

Когда мы говорим о необходимой Северному морскому пути инфраструктуре, речь идёт, в первую очередь, о портах и подходах к ним. Так, например, в рамках развития портовой инфраструктуры Арктики модернизируются порты Мурманска, Певека и Архангельска. В последнем по концессии формируется глубоководный район и портовый комплекс с шестью терминалами. Кроме того, к Архангельскому порту планируется присоединить порты Онегу и Мезень.

Однако на этом Архангельская область не останавливается. Накануне на проходящем в регионе Х форуме «Арктические проекты — сегодня и завтра» глава областного Минприроды Игорь Мураев заявил, что в 2025 году начнётся строительство портового комплекса на острове Южный архипелага Новая Земля. Инвестиции превысят 53 млрд рублей, появится более 900 новых рабочих мест. Базой для загрузки порта станет Павловское месторождение свинцово-цинковых руд, для разработки которого планируется построить горно-обогатительный комбинат. Положительное заключение госэкспертизы на проект порта уже получено.

Ранее мы писали о том, что с мёртвой точки сдвинулся процесс создания глубоководного порта Индига в Ненецком АО. В Якутии планируют расширить морской порт Тикси и обустроить глубоководный терминал в районе села Найба, Белоруссия планирует построить порт в Мурманской области, который заменит заблокированные для республики порты в Прибалтике. Всё это — далеко не полный список проектов портовой инфраструктуры в Арктике, планируемой в рамках развития региона.

С морским приветом, @sevmorput

BY Северный взгляд


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/nordecon/1244

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from pl


Telegram Северный взгляд
FROM American