Telegram Group & Telegram Channel
Турция намерена построить в Актау центр технического обслуживания и ремонта самолетов. Причем как гражданских, так и военных. Об этом сообщает информационный портал Социалистической партии Казахстана.

Как пишет издание, проект лоббирует министр транспорта РК Марат Карабаев, с подачи которого 85% акций казахстанского судостроительного завода «Зенит» уже переданы тем же самым турецким компаниям, что хотят построить указанный выше центр.

Рассуждая на эту тему, стоит сказать, что на пламенную любовь Карабаева к туркам можно было бы не обращать никакого внимания, если бы не одно «но».

Напомним, что НАТО давно пытается проникнуть и обосноваться на Каспии. В 2013 году США нагнули тогдашнего президента Казахстана Назарбаева отдать в их распоряжение каспийские порты Актау и Курык. Как заявлялось, для расширения транзитного потенциала НАТО и увеличения объемов грузов, поставляемых натовским военным в Афганистане. Американцы планировали всё необходимое возить по железной дороге через Грузию, далее — в Азербайджан, оттуда в Казахстан и дальше самолетом "за речку".

Реализоваться данной инициативе не дали остальные четыре прикаспийских государства, лидеры которых на одном из саммитов приняли конвенцию о закрытии доступа в Каспийское море третьим странам. И это абсолютно правильно. Поскольку, пусти сюда американцев, потом проблем не оберешься. Основная масса их грузов, конечно же, отправлялась бы в Афганистан. Однако кое-что, несомненно, оставалось бы в натовских складах в Актау до часа Х.

Дело в следующем. Превратить Казахстан во вторую Украину англосаксам пока не представляется возможным по одной простой причине — логистика. Для того, чтобы казахов заставить воевать с русскими, им необходимо поставлять вооружения. И если Украина всё необходимое для ведения боевых действий беспрепятственно получает из стран Европы, с которыми граничит, то в Казахстане с этим засада. Подобраться к нему неоткуда. Разве что, со стороны Каспия.

При этом, стоит отметить, Грузия на фоне последних событий вряд ли предоставит свою территорию для транзита. Однако есть страна НАТО Турция. Оттуда в азербайджанский Нахичевань. (У азеров с турками, как известно, всё вась-вась). Затем по Зангезурскому коридору, вопрос которого усиленно педалит президент Алиев, на азербайджанское побережье Каспия. А дальше понятно, куда.

Кто-то может возразить, сказав, что в Каспийском море грузы может спокойно перехватывать российская военная флотилия, базирующаяся в Махачкале. Безусловно. Но, чтобы это исключить, в настоящее время решается другой вопрос — смена власти в Иране. С прошлого года все ожидают большую заваруху на Ближнем Востоке. И Иран в ней, по планам Запада, должна постигнуть участь Сирии.

Дело это, разумеется, не быстрое. Однако англосаксы всегда играют в долгую, выстраивая сложные многоходовые комбинации и заранее заготавливая для себя плацдармы. Если вопрос Ирана для них решится положительно в ближайшие пару-тройку лет, считай дело сделано. Из Азербайджана грузы пойдут по территориальным водам Ирана, затем — Туркмении, а там уже и Казахстан.

При этом российская военная флотилия окажется нейтрализованной, поскольку атаковать суда в чужих территориальных водах не имеет права. И если натовские военные грузы будут доставляться в натовский же хаб в Актау, можно будет по-настоящему раскачивать Казахстан и открывать очередной антироссийский фронт, даже если украинский фронт вот-вот схлопнется. Поскольку в Центральной Азии разгорится такой пожар, что мало не покажется ни России, ни Китаю.

Конечно же, это всего лишь гипотеза. Однако в нынешнем неспокойном мире необходимо просчитывать все возможные варианты. И обязательно обращать внимание на такие вещи, как патологическая любовь главы казахстанского Минтранса Карабаева к членам НАТО туркам.

Сегодня.KZ



group-telegram.com/nur_kz_7/3091
Create:
Last Update:

Турция намерена построить в Актау центр технического обслуживания и ремонта самолетов. Причем как гражданских, так и военных. Об этом сообщает информационный портал Социалистической партии Казахстана.

Как пишет издание, проект лоббирует министр транспорта РК Марат Карабаев, с подачи которого 85% акций казахстанского судостроительного завода «Зенит» уже переданы тем же самым турецким компаниям, что хотят построить указанный выше центр.

Рассуждая на эту тему, стоит сказать, что на пламенную любовь Карабаева к туркам можно было бы не обращать никакого внимания, если бы не одно «но».

Напомним, что НАТО давно пытается проникнуть и обосноваться на Каспии. В 2013 году США нагнули тогдашнего президента Казахстана Назарбаева отдать в их распоряжение каспийские порты Актау и Курык. Как заявлялось, для расширения транзитного потенциала НАТО и увеличения объемов грузов, поставляемых натовским военным в Афганистане. Американцы планировали всё необходимое возить по железной дороге через Грузию, далее — в Азербайджан, оттуда в Казахстан и дальше самолетом "за речку".

Реализоваться данной инициативе не дали остальные четыре прикаспийских государства, лидеры которых на одном из саммитов приняли конвенцию о закрытии доступа в Каспийское море третьим странам. И это абсолютно правильно. Поскольку, пусти сюда американцев, потом проблем не оберешься. Основная масса их грузов, конечно же, отправлялась бы в Афганистан. Однако кое-что, несомненно, оставалось бы в натовских складах в Актау до часа Х.

Дело в следующем. Превратить Казахстан во вторую Украину англосаксам пока не представляется возможным по одной простой причине — логистика. Для того, чтобы казахов заставить воевать с русскими, им необходимо поставлять вооружения. И если Украина всё необходимое для ведения боевых действий беспрепятственно получает из стран Европы, с которыми граничит, то в Казахстане с этим засада. Подобраться к нему неоткуда. Разве что, со стороны Каспия.

При этом, стоит отметить, Грузия на фоне последних событий вряд ли предоставит свою территорию для транзита. Однако есть страна НАТО Турция. Оттуда в азербайджанский Нахичевань. (У азеров с турками, как известно, всё вась-вась). Затем по Зангезурскому коридору, вопрос которого усиленно педалит президент Алиев, на азербайджанское побережье Каспия. А дальше понятно, куда.

Кто-то может возразить, сказав, что в Каспийском море грузы может спокойно перехватывать российская военная флотилия, базирующаяся в Махачкале. Безусловно. Но, чтобы это исключить, в настоящее время решается другой вопрос — смена власти в Иране. С прошлого года все ожидают большую заваруху на Ближнем Востоке. И Иран в ней, по планам Запада, должна постигнуть участь Сирии.

Дело это, разумеется, не быстрое. Однако англосаксы всегда играют в долгую, выстраивая сложные многоходовые комбинации и заранее заготавливая для себя плацдармы. Если вопрос Ирана для них решится положительно в ближайшие пару-тройку лет, считай дело сделано. Из Азербайджана грузы пойдут по территориальным водам Ирана, затем — Туркмении, а там уже и Казахстан.

При этом российская военная флотилия окажется нейтрализованной, поскольку атаковать суда в чужих территориальных водах не имеет права. И если натовские военные грузы будут доставляться в натовский же хаб в Актау, можно будет по-настоящему раскачивать Казахстан и открывать очередной антироссийский фронт, даже если украинский фронт вот-вот схлопнется. Поскольку в Центральной Азии разгорится такой пожар, что мало не покажется ни России, ни Китаю.

Конечно же, это всего лишь гипотеза. Однако в нынешнем неспокойном мире необходимо просчитывать все возможные варианты. И обязательно обращать внимание на такие вещи, как патологическая любовь главы казахстанского Минтранса Карабаева к членам НАТО туркам.

Сегодня.KZ

BY Сегодня.KZ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/nur_kz_7/3091

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Anastasia Vlasova/Getty Images
from pl


Telegram Сегодня.KZ
FROM American