Посол Японии Тоёхиса Кодзуки оценил строительствожелезнодорожного моста, который соединит Японию и Сахалин.
По словам японского представителя, его строительство сейчас находится на стадии обсуждения с властями России.
«Пока не так серьезно идет разговор по данному вопросу. Это мечта. Это не исключено, но это долгосрочный проект», — сообщил Тоёхиса Кодзуки.
Планы по строительству моста, который соединит острова России и Японии обсуждались еще в 2018 году. Однако, эта инициатива так и осталась на стадии обсуждений.
Создание такой переправы позволило бы наладить сообщение между странами и стало бы перспективой для международного торгово-экономического сотрудничества. Но, вопреки длительным обсуждениям, приоритетным все же является вопрос строительства моста, который соединит Сахалин с материком.
Президент РФ Владимир Путин отметил, что возведение путепровода к Хоккайдо потребует около шести лет. Поэтому на данный момент актуальным является проект железнодорожного моста. Общая длина которого должна составить более 580 км. А его стоимость оценивается в 540,3 млрд рублей.
Пока что мечты остаются мечтами, но нельзя исключать, что переправу между странами все же возведут. Пусть и не скоро.
Посол Японии Тоёхиса Кодзуки оценил строительствожелезнодорожного моста, который соединит Японию и Сахалин.
По словам японского представителя, его строительство сейчас находится на стадии обсуждения с властями России.
«Пока не так серьезно идет разговор по данному вопросу. Это мечта. Это не исключено, но это долгосрочный проект», — сообщил Тоёхиса Кодзуки.
Планы по строительству моста, который соединит острова России и Японии обсуждались еще в 2018 году. Однако, эта инициатива так и осталась на стадии обсуждений.
Создание такой переправы позволило бы наладить сообщение между странами и стало бы перспективой для международного торгово-экономического сотрудничества. Но, вопреки длительным обсуждениям, приоритетным все же является вопрос строительства моста, который соединит Сахалин с материком.
Президент РФ Владимир Путин отметил, что возведение путепровода к Хоккайдо потребует около шести лет. Поэтому на данный момент актуальным является проект железнодорожного моста. Общая длина которого должна составить более 580 км. А его стоимость оценивается в 540,3 млрд рублей.
Пока что мечты остаются мечтами, но нельзя исключать, что переправу между странами все же возведут. Пусть и не скоро.
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from pl
