Notice: file_put_contents(): Write of 10699 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Охотские байки | Telegram Webview: ohotskie/520 -
Посол Японии Тоёхиса Кодзуки оценил строительствожелезнодорожного моста, который соединит Японию и Сахалин.
По словам японского представителя, его строительство сейчас находится на стадии обсуждения с властями России.
«Пока не так серьезно идет разговор по данному вопросу. Это мечта. Это не исключено, но это долгосрочный проект», — сообщил Тоёхиса Кодзуки.
Планы по строительству моста, который соединит острова России и Японии обсуждались еще в 2018 году. Однако, эта инициатива так и осталась на стадии обсуждений.
Создание такой переправы позволило бы наладить сообщение между странами и стало бы перспективой для международного торгово-экономического сотрудничества. Но, вопреки длительным обсуждениям, приоритетным все же является вопрос строительства моста, который соединит Сахалин с материком.
Президент РФ Владимир Путин отметил, что возведение путепровода к Хоккайдо потребует около шести лет. Поэтому на данный момент актуальным является проект железнодорожного моста. Общая длина которого должна составить более 580 км. А его стоимость оценивается в 540,3 млрд рублей.
Пока что мечты остаются мечтами, но нельзя исключать, что переправу между странами все же возведут. Пусть и не скоро.
Посол Японии Тоёхиса Кодзуки оценил строительствожелезнодорожного моста, который соединит Японию и Сахалин.
По словам японского представителя, его строительство сейчас находится на стадии обсуждения с властями России.
«Пока не так серьезно идет разговор по данному вопросу. Это мечта. Это не исключено, но это долгосрочный проект», — сообщил Тоёхиса Кодзуки.
Планы по строительству моста, который соединит острова России и Японии обсуждались еще в 2018 году. Однако, эта инициатива так и осталась на стадии обсуждений.
Создание такой переправы позволило бы наладить сообщение между странами и стало бы перспективой для международного торгово-экономического сотрудничества. Но, вопреки длительным обсуждениям, приоритетным все же является вопрос строительства моста, который соединит Сахалин с материком.
Президент РФ Владимир Путин отметил, что возведение путепровода к Хоккайдо потребует около шести лет. Поэтому на данный момент актуальным является проект железнодорожного моста. Общая длина которого должна составить более 580 км. А его стоимость оценивается в 540,3 млрд рублей.
Пока что мечты остаются мечтами, но нельзя исключать, что переправу между странами все же возведут. Пусть и не скоро.
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from pl