СПГ приходит в Германию, но не к потребителям Германии
За последние четыре месяца объем поставок на немецкие терминалы по приему СПГ значительно вырос. Это связано с попытками ускоренного пополнения газовых хранилищ в ЕС, однако основная часть импортируемого газа направляется в другие страны Европы — в том числе в Австрию, Чешскую Республику, Венгрию и Украину (страны, столкнувшиеся с прекращением поставок российского газа по украинскому маршруту). Экспорт газа из Германии в Австрию и Чехию заметно увеличился, особенно в связи с растущими потребностями Украины, пишет Bloomberg.
Текущая ситуация подчеркивает, что, несмотря на стратегическое значение терминалов для региона, они не гарантируют государству, которое финансировало их создание, приоритетное обеспечение сырьем.
После энергетического кризиса Германия вложила миллиарды евро в развитие собственной СПГ-инфраструктуры. Но запасы в немецких ПХГ низки, в отличие от хранилищ соседей. Берлину придется позже заполнять хранилища, и это может оказаться дороже.
По сведениям BloombergNEF, зимой 2024 года загрузка немецких СПГ-терминалов оставалась низкой — они работали всего на 25% от своей полной мощности, что делало их самыми слабо используемыми в Северо-Западной Европе. По итогам 2024 года импорт СПГ покрыл только 8% общего потребления газа в стране.
Сейчас внутри Германии начал формироваться спрос, что делает терминалы более привлекательными, кроме того, есть госсубсидии на разгрузку топлива, введённые на государственных объектах. Так, государственный оператор Deutsche Energy Terminal GmbH (DET), управляющий тремя терминалами, сообщил, что весь объем доступных мощностей уже зарезервирован
За последние четыре месяца объем поставок на немецкие терминалы по приему СПГ значительно вырос. Это связано с попытками ускоренного пополнения газовых хранилищ в ЕС, однако основная часть импортируемого газа направляется в другие страны Европы — в том числе в Австрию, Чешскую Республику, Венгрию и Украину (страны, столкнувшиеся с прекращением поставок российского газа по украинскому маршруту). Экспорт газа из Германии в Австрию и Чехию заметно увеличился, особенно в связи с растущими потребностями Украины, пишет Bloomberg.
Текущая ситуация подчеркивает, что, несмотря на стратегическое значение терминалов для региона, они не гарантируют государству, которое финансировало их создание, приоритетное обеспечение сырьем.
После энергетического кризиса Германия вложила миллиарды евро в развитие собственной СПГ-инфраструктуры. Но запасы в немецких ПХГ низки, в отличие от хранилищ соседей. Берлину придется позже заполнять хранилища, и это может оказаться дороже.
По сведениям BloombergNEF, зимой 2024 года загрузка немецких СПГ-терминалов оставалась низкой — они работали всего на 25% от своей полной мощности, что делало их самыми слабо используемыми в Северо-Западной Европе. По итогам 2024 года импорт СПГ покрыл только 8% общего потребления газа в стране.
Сейчас внутри Германии начал формироваться спрос, что делает терминалы более привлекательными, кроме того, есть госсубсидии на разгрузку топлива, введённые на государственных объектах. Так, государственный оператор Deutsche Energy Terminal GmbH (DET), управляющий тремя терминалами, сообщил, что весь объем доступных мощностей уже зарезервирован
Китай увеличил квоты на импорт нафты в 2025 году в два раза
Китайские власти распределили вторую партию импортных квот на нафту в текущем году, приблизив общий разрешенный объем к 24 млн тонн, что вдвое превышает показатели прошлого года.
Рост спроса на нафту в КНР связан с дефицитом более доступных альтернатив — пропана и этана — из США, а также с вводом в эксплуатацию новых крекинг-установок внутри страны.
В середине июня разрешения на импорт около 12 млн тонн нефтепродуктов получили 10 химических предприятий, сообщают источники Reuters. Таким образом, совокупный санкционированный объем ввоза нафты в 2025 году достиг примерно 24 млн тонн.
Государственные гиганты Sinopec и CNOOC получили квоты на 2,49 млн тонн и 2,76 млн тонн соответственно. В список получателей также вошла американская ExxonMobil, запустившая в марте свой крекинг-комплекс в Хуэйчжоу годовой мощностью 1,6 млн тонн, сообщает Reuters. Представитель крупной китайской нефтехимической компании отметил, что проблемы с поставками СУГ и этана, усугубленные новыми тарифами, повысили привлекательность нафты как сырья для крекинга.
Нафта является ключевым сырьем для нефтехимического производства, и Пекин традиционно строго контролирует ее импорт, ежегодно выделяя квоты конкретным компаниям без публичных объявлений.
Китайские власти распределили вторую партию импортных квот на нафту в текущем году, приблизив общий разрешенный объем к 24 млн тонн, что вдвое превышает показатели прошлого года.
Рост спроса на нафту в КНР связан с дефицитом более доступных альтернатив — пропана и этана — из США, а также с вводом в эксплуатацию новых крекинг-установок внутри страны.
В середине июня разрешения на импорт около 12 млн тонн нефтепродуктов получили 10 химических предприятий, сообщают источники Reuters. Таким образом, совокупный санкционированный объем ввоза нафты в 2025 году достиг примерно 24 млн тонн.
Государственные гиганты Sinopec и CNOOC получили квоты на 2,49 млн тонн и 2,76 млн тонн соответственно. В список получателей также вошла американская ExxonMobil, запустившая в марте свой крекинг-комплекс в Хуэйчжоу годовой мощностью 1,6 млн тонн, сообщает Reuters. Представитель крупной китайской нефтехимической компании отметил, что проблемы с поставками СУГ и этана, усугубленные новыми тарифами, повысили привлекательность нафты как сырья для крекинга.
Нафта является ключевым сырьем для нефтехимического производства, и Пекин традиционно строго контролирует ее импорт, ежегодно выделяя квоты конкретным компаниям без публичных объявлений.
Альберта анонсирует строительство нового нефтепровода
Глава правительства канадской Альберты Даниэль Смит ожидает, что частный бизнес в течение нескольких недель предложит строительство нового нефтепровода к побережью Британской Колумбии.
Канадские власти ведут переговоры с крупными энергокомпаниями по созданию нового нефтепровода по линии на северо-запад Британской Колумбии.
Новая транспортная артерия должна сократить зависимость производителей Канады от рынка США. Расширение нефтепровода TransMountain (проект TMX), завершенное в прошлом году, открыло Канаде возможность поставлять большие объемы нефти на рынки Азии.
При этом палата общин Канады уже одобрила законопроект об ускорении создания нефтегазовой инфраструктуры, такой как трубопроводы и ЛЭП. Документ должен способствовать развитию нефтегазовой инфраструктуры страны, он поможет одобрить новые крупные проекты в ближайшие два года, подчеркивает Bloomberg.
Смит отметила, что надеется на финансирование нового нефтепровода из частного сектора, поэтому правительству не придется тратить свои средства на проект как это было с TransMountain.
Глава правительства канадской Альберты Даниэль Смит ожидает, что частный бизнес в течение нескольких недель предложит строительство нового нефтепровода к побережью Британской Колумбии.
Канадские власти ведут переговоры с крупными энергокомпаниями по созданию нового нефтепровода по линии на северо-запад Британской Колумбии.
Новая транспортная артерия должна сократить зависимость производителей Канады от рынка США. Расширение нефтепровода TransMountain (проект TMX), завершенное в прошлом году, открыло Канаде возможность поставлять большие объемы нефти на рынки Азии.
При этом палата общин Канады уже одобрила законопроект об ускорении создания нефтегазовой инфраструктуры, такой как трубопроводы и ЛЭП. Документ должен способствовать развитию нефтегазовой инфраструктуры страны, он поможет одобрить новые крупные проекты в ближайшие два года, подчеркивает Bloomberg.
Смит отметила, что надеется на финансирование нового нефтепровода из частного сектора, поэтому правительству не придется тратить свои средства на проект как это было с TransMountain.
Цены на газ в Европе снижаются до $438 за тысячу кубометров
Днем на крупнейшем в Европе газовом хабе TTF метан подешевел на 12,56%, до €36,1 за МВт*час — цены вернулись к уровням до 13 июня. Далее стоимость голубого топлива еще упала, до €35,9/МВт*час. На 16:17 мск июльский фьючерс на газ на TTF стоит €36,0 за мегаватт-час (около $438,5 за 1 тысячу куб. м), снижаясь на 11,16% к предыдущему дню торгов.
Снижению газовых цен в Европе способствует информация о перемирии Израиля и Ирана — риск снижения или прекращения поставок СПГ с Ближнего Востока упал. Но аналитики утверждают, что в случае нарушения перемирия, цены опять взлетят. Израиль уже сообщал, что Иран нарушил режим прекращения огня.
Кроме того, Европа рекордно наращивает импорт СПГ, хранилища газа в среднем заполнены более чем наполовину. Однако по-прежнему «стоит» «Турецкий поток» — на газопроводе техобслуживание, а в Норвегии Equinor сообщала об утечке газа на месторождении Snorre A, не пояснив, впрочем, как это повлияет на трубопроводные и СПГ-поставки европейским клиентам.
Днем на крупнейшем в Европе газовом хабе TTF метан подешевел на 12,56%, до €36,1 за МВт*час — цены вернулись к уровням до 13 июня. Далее стоимость голубого топлива еще упала, до €35,9/МВт*час. На 16:17 мск июльский фьючерс на газ на TTF стоит €36,0 за мегаватт-час (около $438,5 за 1 тысячу куб. м), снижаясь на 11,16% к предыдущему дню торгов.
Снижению газовых цен в Европе способствует информация о перемирии Израиля и Ирана — риск снижения или прекращения поставок СПГ с Ближнего Востока упал. Но аналитики утверждают, что в случае нарушения перемирия, цены опять взлетят. Израиль уже сообщал, что Иран нарушил режим прекращения огня.
Кроме того, Европа рекордно наращивает импорт СПГ, хранилища газа в среднем заполнены более чем наполовину. Однако по-прежнему «стоит» «Турецкий поток» — на газопроводе техобслуживание, а в Норвегии Equinor сообщала об утечке газа на месторождении Snorre A, не пояснив, впрочем, как это повлияет на трубопроводные и СПГ-поставки европейским клиентам.
Братислава готова блокировать 18-й санкционный пакет из-за Repowering
Братислава готова заблокировать новый антироссийский санкционный пакет, подготовленный ЕК, из-за позиции комиссии по вопросу закупок энергоносителей из РФ, сообщил словацкий премьер Роберт Фицо.
Он уточнил, что Братислава попросила отложить голосования по очередной порции ограничений до отмены Repowering (отказа от энергоресурсов из РФ к 2027-му), который всем вредит.
По его словам, если комиссия не прислушается к мнению Словакии и продолжит проводить Repowering, Братислава заблокирует очередные санкции.
Позднее он заявил журналистам, что весь этот Repowering — только ради поддержки Украины, и словацкие домохозяйств не должны платить из-за Украины. Для населения и промышленности Словакии рост цен обернется «катастрофой», и вообще не понятно, зачем переплачивать, если можно закупать голубое топливо «по реальным ценам».
«НиК»: Repowering — это план ЕК по отмене всего импорта энергоносителей из РФ. ЕК предложила Repowering по отказу от газа из РФ к началу 2028 года, а принимать собираются «квалифицированным большинством» — торговая политика ЕС, в отличие от санкционной, позволяет провести решение без одобрения всех государств ЕС. Между тем Венгрия и Словакия активно получают сетевой газ из РФ по «Турецкому потоку», замена этих объемов СПГ приведет к потерям бюджетов Венгрии и Словакии, а также сокращению их экономического роста. Кроме того, обе страны по-прежнему покупают российскую нефть.
Другие стран ЕС, в частности Франция, Испания и Бельгия, являются активными покупателями (и перепродавцами) СПГ из России. Им тоже придется отказаться от этих объемов сырья.
Братислава готова заблокировать новый антироссийский санкционный пакет, подготовленный ЕК, из-за позиции комиссии по вопросу закупок энергоносителей из РФ, сообщил словацкий премьер Роберт Фицо.
Он уточнил, что Братислава попросила отложить голосования по очередной порции ограничений до отмены Repowering (отказа от энергоресурсов из РФ к 2027-му), который всем вредит.
По его словам, если комиссия не прислушается к мнению Словакии и продолжит проводить Repowering, Братислава заблокирует очередные санкции.
Позднее он заявил журналистам, что весь этот Repowering — только ради поддержки Украины, и словацкие домохозяйств не должны платить из-за Украины. Для населения и промышленности Словакии рост цен обернется «катастрофой», и вообще не понятно, зачем переплачивать, если можно закупать голубое топливо «по реальным ценам».
«НиК»: Repowering — это план ЕК по отмене всего импорта энергоносителей из РФ. ЕК предложила Repowering по отказу от газа из РФ к началу 2028 года, а принимать собираются «квалифицированным большинством» — торговая политика ЕС, в отличие от санкционной, позволяет провести решение без одобрения всех государств ЕС. Между тем Венгрия и Словакия активно получают сетевой газ из РФ по «Турецкому потоку», замена этих объемов СПГ приведет к потерям бюджетов Венгрии и Словакии, а также сокращению их экономического роста. Кроме того, обе страны по-прежнему покупают российскую нефть.
Другие стран ЕС, в частности Франция, Испания и Бельгия, являются активными покупателями (и перепродавцами) СПГ из России. Им тоже придется отказаться от этих объемов сырья.
Cheniere построит еще 2 линии сжижения на СПГ-заводе Corpus Christi в США
Американская компания Cheniere Energy, мировой лидер в производстве и экспорте СПГ, объявила об окончательном одобрении инвестиций в строительство двух дополнительных линий сжижения.
Две новые линии (8-я и 9-я) в рамках 3-й очереди проекта Corpus Christi Stage 3 в Техасе добавят к мощности СПГ-завода примерно 5 млн т/г.
Данное решение позволяет Cheniere выйти на общую годовую производственную мощность в 60 миллионов тонн СПГ на своих предприятиях. Одновременно компания сообщила о начале приема сырья на 2-ю линию из 7 запланированных в рамках Corpus Christi Stage 3.
Помимо текущих проектов, Cheniere анонсировала планы по дальнейшему увеличению мощностей как на СПГ-заводе в Корпус-Кристи, так и на луизианском предприятии Sabine Pass. Расширение планируется реализовать поэтапно, стартуя с добавления по одной технологической линии на каждой площадке. В случае успешного завершения этих этапов, совокупные мощности Cheniere могут достичь порядка 75 миллионов тонн СПГ ежегодно уже к началу следующего десятилетия.
«НиК»: Текущие активы и проекты компания Cheniere Energy:
✔️ Sabine Pass (Луизиана) с действующей годовой мощностью 30 миллионов тонн СПГ;
✔️ Corpus Christi (Техас) с действующей годовой мощностью 15 миллионов тонн СПГ;
✔️ CCL Stage 3 (расширение): строительство семи линий средней мощности. Общая планируемая прибавка — свыше 10 миллионов тонн СПГ ежегодно. Первые три линии должны ввести в эксплуатацию в текущем году (одна из них уже работает на полную мощность с марта), оставшиеся четыре планируют запустить в 2026 году.
Компания также скорректировала прогноз по своим производственным возможностям в сторону увеличения: до 60–63 млн тонн в год против прежних 54–57 млн тонн. Финансовые планы Cheniere до 2030 года включают направление более $25 млрд свободного денежного потока на развитие, обратный выкуп акций, укрепление баланса и дивидендные выплаты.
Американская компания Cheniere Energy, мировой лидер в производстве и экспорте СПГ, объявила об окончательном одобрении инвестиций в строительство двух дополнительных линий сжижения.
Две новые линии (8-я и 9-я) в рамках 3-й очереди проекта Corpus Christi Stage 3 в Техасе добавят к мощности СПГ-завода примерно 5 млн т/г.
Данное решение позволяет Cheniere выйти на общую годовую производственную мощность в 60 миллионов тонн СПГ на своих предприятиях. Одновременно компания сообщила о начале приема сырья на 2-ю линию из 7 запланированных в рамках Corpus Christi Stage 3.
Помимо текущих проектов, Cheniere анонсировала планы по дальнейшему увеличению мощностей как на СПГ-заводе в Корпус-Кристи, так и на луизианском предприятии Sabine Pass. Расширение планируется реализовать поэтапно, стартуя с добавления по одной технологической линии на каждой площадке. В случае успешного завершения этих этапов, совокупные мощности Cheniere могут достичь порядка 75 миллионов тонн СПГ ежегодно уже к началу следующего десятилетия.
«НиК»: Текущие активы и проекты компания Cheniere Energy:
✔️ Sabine Pass (Луизиана) с действующей годовой мощностью 30 миллионов тонн СПГ;
✔️ Corpus Christi (Техас) с действующей годовой мощностью 15 миллионов тонн СПГ;
✔️ CCL Stage 3 (расширение): строительство семи линий средней мощности. Общая планируемая прибавка — свыше 10 миллионов тонн СПГ ежегодно. Первые три линии должны ввести в эксплуатацию в текущем году (одна из них уже работает на полную мощность с марта), оставшиеся четыре планируют запустить в 2026 году.
Компания также скорректировала прогноз по своим производственным возможностям в сторону увеличения: до 60–63 млн тонн в год против прежних 54–57 млн тонн. Финансовые планы Cheniere до 2030 года включают направление более $25 млрд свободного денежного потока на развитие, обратный выкуп акций, укрепление баланса и дивидендные выплаты.
Экспорт нефти РФ морем упал до 3,2 млн б/с в среднем за 4 недели — статистика Bloomberg
Морской экспорт нефти за 4 недели до 22 июня составил 3,19 млн б/с. Это на 4% меньше, чем за аналогичный период по 15 июня. Показатель недельного снижения достиг уровня в 220 тыс. б/с, до 2,98 млн б/с, пишет Bloomberg.
За семь дней до 22 июня 28 танкеров загрузили 20,89 млн барр. нефти. Объем снизился по сравнению с 22,42 млн барр. на 30 судах на предыдущей неделе.
При этом валовая стоимость экспорта выросла на 2%, а недельные цены увеличились почти на 7% на фоне эскалации конфликта Израиля с Ираном. Так, валовая стоимость экспорта РФ, по расчетам Argus Media, выросла примерно на $40 млн, или на 3%, до $1,38 млрд за неделю.
За семь дней цена флагманского сорта РФ Urals с поставкой из Балтийского и Черного морей выросла примерно на $6,7-6,8/барр., до $65/барр. в течение недели. Премиальная нефть ESPO подорожала на $6,20, до $69,32/барр. Цены с поставкой в Индию выросли на $6,50, до $74,95/барр.
Морской экспорт нефти за 4 недели до 22 июня составил 3,19 млн б/с. Это на 4% меньше, чем за аналогичный период по 15 июня. Показатель недельного снижения достиг уровня в 220 тыс. б/с, до 2,98 млн б/с, пишет Bloomberg.
За семь дней до 22 июня 28 танкеров загрузили 20,89 млн барр. нефти. Объем снизился по сравнению с 22,42 млн барр. на 30 судах на предыдущей неделе.
При этом валовая стоимость экспорта выросла на 2%, а недельные цены увеличились почти на 7% на фоне эскалации конфликта Израиля с Ираном. Так, валовая стоимость экспорта РФ, по расчетам Argus Media, выросла примерно на $40 млн, или на 3%, до $1,38 млрд за неделю.
За семь дней цена флагманского сорта РФ Urals с поставкой из Балтийского и Черного морей выросла примерно на $6,7-6,8/барр., до $65/барр. в течение недели. Премиальная нефть ESPO подорожала на $6,20, до $69,32/барр. Цены с поставкой в Индию выросли на $6,50, до $74,95/барр.
НАТО нацелился на продление военных нефтепродуктопроводов на восток Европы
Вопрос о продлении инфраструктуры военных нефтепродуктопроводов НАТО на восточные рубежи альянса станет одной из тем обсуждения на заседании в Гааге, сообщил президент Польши Анджей Дуда накануне саммита.
По словам польского лидера, на встрече, вероятно, будет рассмотрена перспектива продления трубопроводной сети, поставляющей авиационное топливо, из стран Западной Европы в восточную часть блока. Дуда сделал это заявление во время пресс-конференции, трансляцию которой вел телеканал TVP Info.
Ранее сообщалось, что расширение нефтепродуктопроводов НАТО будет стоить €21 млрд, треть суммы готова была вложить ФРГ. Польша тоже готова финансировать трубу по своей территории, но не уточнялось, сколько именно составят вложения. На Польшу в рамках расширения возложат обязанность дотянуть трубу до Прибалтики — для немецких военных на территории Литвы, напоминает «НиК».
Двухдневный саммит НАТО проходит в Гааге с 24 по 25 июня. Основное внимание участников сосредоточено на вопросе повышения минимального уровня оборонных расходов стран-членов альянса — планка может быть установлена на уровне 5% от валового внутреннего продукта.
«НиК» отмечает, что существующая Центрально-европейская трубопроводная система, возведённая в конце 1950-х годов, охватывает территорию таких государств, как Бельгия, Германия, Люксембург, Нидерланды и Франция. Общая длина этой магистральной сети составляет 5314 километров. Изначально система создавалась для обеспечения военной техники, в частности авиации и бронетанковых сил, необходимым топливом. С 1959 года трубопроводы также используются в гражданских целях, включая поставки топлива в крупные международные аэропорты — в том числе Амстердама, Брюсселя и Франкфурта-на-Майне.
Вопрос о продлении инфраструктуры военных нефтепродуктопроводов НАТО на восточные рубежи альянса станет одной из тем обсуждения на заседании в Гааге, сообщил президент Польши Анджей Дуда накануне саммита.
По словам польского лидера, на встрече, вероятно, будет рассмотрена перспектива продления трубопроводной сети, поставляющей авиационное топливо, из стран Западной Европы в восточную часть блока. Дуда сделал это заявление во время пресс-конференции, трансляцию которой вел телеканал TVP Info.
Ранее сообщалось, что расширение нефтепродуктопроводов НАТО будет стоить €21 млрд, треть суммы готова была вложить ФРГ. Польша тоже готова финансировать трубу по своей территории, но не уточнялось, сколько именно составят вложения. На Польшу в рамках расширения возложат обязанность дотянуть трубу до Прибалтики — для немецких военных на территории Литвы, напоминает «НиК».
Двухдневный саммит НАТО проходит в Гааге с 24 по 25 июня. Основное внимание участников сосредоточено на вопросе повышения минимального уровня оборонных расходов стран-членов альянса — планка может быть установлена на уровне 5% от валового внутреннего продукта.
«НиК» отмечает, что существующая Центрально-европейская трубопроводная система, возведённая в конце 1950-х годов, охватывает территорию таких государств, как Бельгия, Германия, Люксембург, Нидерланды и Франция. Общая длина этой магистральной сети составляет 5314 километров. Изначально система создавалась для обеспечения военной техники, в частности авиации и бронетанковых сил, необходимым топливом. С 1959 года трубопроводы также используются в гражданских целях, включая поставки топлива в крупные международные аэропорты — в том числе Амстердама, Брюсселя и Франкфурта-на-Майне.
Российские сорта нефти стоят дороже $65 за баррель
По данным Argus, 19 июня флагманский сорт нефти РФ Urals на базисе FOB в Приморске поднялся до $68,09 за баррель, в Новороссийске - до $68,24 за баррель. Но уже 23 июня она скорректировалась на уровне $65.
Скидка к эталону «Североморский датированный», который включает Brent и WTI, сократилась до $12,45 и $12,3.
Премиальный сорт нефти ESPO 19 июня была выше $70 за бочку в Козьмино. 20 июня сорт стоил уже $70,84, но уже 23 июня его стоимость незначительно сократилась до $70,32. Дисконт к Dubai весь июнь составляет порядка $4,5 за баррель, в мае он был на уровне не менее $6,7.
Статистика Argus указывает, что ESPO стоит выше $60 за баррель с 9 июня, то есть подорожал еще до начала бомбардировок Израиля территории Ирана.
По данным Argus, 19 июня флагманский сорт нефти РФ Urals на базисе FOB в Приморске поднялся до $68,09 за баррель, в Новороссийске - до $68,24 за баррель. Но уже 23 июня она скорректировалась на уровне $65.
Скидка к эталону «Североморский датированный», который включает Brent и WTI, сократилась до $12,45 и $12,3.
Премиальный сорт нефти ESPO 19 июня была выше $70 за бочку в Козьмино. 20 июня сорт стоил уже $70,84, но уже 23 июня его стоимость незначительно сократилась до $70,32. Дисконт к Dubai весь июнь составляет порядка $4,5 за баррель, в мае он был на уровне не менее $6,7.
Статистика Argus указывает, что ESPO стоит выше $60 за баррель с 9 июня, то есть подорожал еще до начала бомбардировок Израиля территории Ирана.
Трамп разрешил Пекину покупать нефть у Ирана, но только вместе с WTI
Глава Соединенных Штатов Дональд Трамп написал в своей TRUTH Social, что Пекин теперь может вновь импортировать иранские баррели, но выразил надежду, что КНР начнет покупать и американское сырье, причем в больших объемах.
При этом, по словам главы американского Минэнерго Криса Райта, экспорт WTI в Китай может стать частью новой торговой сделки с Пекином, а также стабилизировать отношениях между двумя странами.
«НиК»: Черное золото Ирана Китай берет главным образом для поддержания своих независимых НПЗ, которых привлекает стоимость данной нефти. Однако у американского сырья такого преимущества нет. Разница в цене между Brent и WTI в последнее время сильно сократилась. В частности, за последнюю неделю она составляла порядка $3-4 за баррель.
Такая ценовая динамика поддерживает сланцевый сектор США, но вряд ли дорогая WTI будет привлекательна для китайских «самоваров». Однако государственные НПЗ могут заинтересоваться данным предложением, особенно в рамках более широкой торговой сделки.
Напомним, что китайский импорт американской нефти резко упал в мае, до $72,8 млн. Это в 3,8 раза ниже показателей 2024 года и в 4,2 меньше апрельского уровня.
Глава Соединенных Штатов Дональд Трамп написал в своей TRUTH Social, что Пекин теперь может вновь импортировать иранские баррели, но выразил надежду, что КНР начнет покупать и американское сырье, причем в больших объемах.
При этом, по словам главы американского Минэнерго Криса Райта, экспорт WTI в Китай может стать частью новой торговой сделки с Пекином, а также стабилизировать отношениях между двумя странами.
«НиК»: Черное золото Ирана Китай берет главным образом для поддержания своих независимых НПЗ, которых привлекает стоимость данной нефти. Однако у американского сырья такого преимущества нет. Разница в цене между Brent и WTI в последнее время сильно сократилась. В частности, за последнюю неделю она составляла порядка $3-4 за баррель.
Такая ценовая динамика поддерживает сланцевый сектор США, но вряд ли дорогая WTI будет привлекательна для китайских «самоваров». Однако государственные НПЗ могут заинтересоваться данным предложением, особенно в рамках более широкой торговой сделки.
Напомним, что китайский импорт американской нефти резко упал в мае, до $72,8 млн. Это в 3,8 раза ниже показателей 2024 года и в 4,2 меньше апрельского уровня.
Сербия в четвертый раз просит США освободить NIS от санкций
Правительство Сербии направило официальный запрос в Соединенные Штаты с просьбой предоставить принадлежащей России сербской нефтяной компании NIS уже четвертое по счету 180-дневное освобождение от действующих санкций. Данную информацию подтвердила министр горнодобывающей промышленности и энергетики Сербии Дубравка Джедович Ханданович, сообщает Reuters.
Компания NIS, мажоритарным собственником которой являются российские структуры «Газпром нефть» и «Газпром», управляет единственным на территории Сербии нефтеперерабатывающим заводом. Мощности этого предприятия, составляющие 4,8 млн тонн в год, обеспечивают львиную долю потребностей балканского государства в нефтепродуктах.
Санкционные ограничения против российского нефтяного сектора были первоначально введены Управлением по контролю за иностранными активами (OFAC) Министерства финансов США 10 января, при этом «Газпром нефти» был предоставлен 45-дневный срок для выхода из собственности NIS. К настоящему моменту компания NIS уже трижды получала временные исключения из-под санкций, причем срок действия последней отсрочки истекает 27 июня. Новый запрос о продлении был направлен в OFAC 20 июня. Министр Джедович Ханданович подчеркнула, что дополнительные перебои в поставках, усугубленные потенциальным введением санкций против NIS, создают серьезнейшие риски для энергетической безопасности Сербии, способные негативно отразиться как на гражданах страны, так и на ситуации во всем регионе. Она также отметила, что Сербия уже сталкивается с неопределенностью и скачками цен на мировом нефтяном рынке, вызванными ближневосточным конфликтом, а санкции напрямую угрожают стабильности нефтяных поставок в балканскую страну.
«НиК»: 14 марта NIS самостоятельно обратилась в Минфин США с ходатайством о снятии санкционных ограничений. Предпринимая попытку обойти санкции, «Газпром нефть» 26 февраля передала «Газпрому» 5,15% долей в NIS. На данный момент у «Газпром нефти» 44,85% акций NIS, «Газпрому» принадлежит 11,3%, сербскому правительству — 29,87%, а остальные акции находятся у миноритарных акционеров.
Для покрытия своих потребностей NIS импортирует примерно 80% необходимой нефти через хорватского оператора трубопроводной системы Janaf, остальной объем обеспечивается за счет собственных добывающих мощностей компании на территории Сербии.
Правительство Сербии направило официальный запрос в Соединенные Штаты с просьбой предоставить принадлежащей России сербской нефтяной компании NIS уже четвертое по счету 180-дневное освобождение от действующих санкций. Данную информацию подтвердила министр горнодобывающей промышленности и энергетики Сербии Дубравка Джедович Ханданович, сообщает Reuters.
Компания NIS, мажоритарным собственником которой являются российские структуры «Газпром нефть» и «Газпром», управляет единственным на территории Сербии нефтеперерабатывающим заводом. Мощности этого предприятия, составляющие 4,8 млн тонн в год, обеспечивают львиную долю потребностей балканского государства в нефтепродуктах.
Санкционные ограничения против российского нефтяного сектора были первоначально введены Управлением по контролю за иностранными активами (OFAC) Министерства финансов США 10 января, при этом «Газпром нефти» был предоставлен 45-дневный срок для выхода из собственности NIS. К настоящему моменту компания NIS уже трижды получала временные исключения из-под санкций, причем срок действия последней отсрочки истекает 27 июня. Новый запрос о продлении был направлен в OFAC 20 июня. Министр Джедович Ханданович подчеркнула, что дополнительные перебои в поставках, усугубленные потенциальным введением санкций против NIS, создают серьезнейшие риски для энергетической безопасности Сербии, способные негативно отразиться как на гражданах страны, так и на ситуации во всем регионе. Она также отметила, что Сербия уже сталкивается с неопределенностью и скачками цен на мировом нефтяном рынке, вызванными ближневосточным конфликтом, а санкции напрямую угрожают стабильности нефтяных поставок в балканскую страну.
«НиК»: 14 марта NIS самостоятельно обратилась в Минфин США с ходатайством о снятии санкционных ограничений. Предпринимая попытку обойти санкции, «Газпром нефть» 26 февраля передала «Газпрому» 5,15% долей в NIS. На данный момент у «Газпром нефти» 44,85% акций NIS, «Газпрому» принадлежит 11,3%, сербскому правительству — 29,87%, а остальные акции находятся у миноритарных акционеров.
Для покрытия своих потребностей NIS импортирует примерно 80% необходимой нефти через хорватского оператора трубопроводной системы Janaf, остальной объем обеспечивается за счет собственных добывающих мощностей компании на территории Сербии.
Транспортировка нефти через Персидский залив во вторник демонстрирует признаки восстановления после резкого спада в понедельник
Показатели отгрузки сырой нефти из ближневосточного региона в понедельник значительно снизились, что могло свидетельствовать о возросшей осторожности судовладельцев на фоне геополитической напряженности. Однако уже во вторник предварительные данные указывают на существенный рост перевозок.
Транзит танкеров через стратегически важный Ормузский пролив (через который проходит 20% мировой нефти) сократился в понедельник на 45% относительно среднемесячных значений, сообщает Bloomberg, опираясь на данные отслеживания судов. Этот спад стал наиболее заметным с начала конфликта 13 июня, когда усредненный показатель выходящих из залива нефтяных танкеров составлял 22 судна — в понедельник он упал до 20.
Быстрое последующее восстановление объемов перевозок во вторник позволяет предположить, что опасения судовладельцев относительно безопасности в зоне пролива, возникшие после срыва режима прекращения огня между Ираном и Израилем, начали ослабевать. Тем не менее стабильность ситуации остается под вопросом: США заявляют о нарушениях перемирия обеими сторонами почти сразу после его объявления президентом Трампом.
Помимо нефтяных танкеров, в понедельник также резко сократился транзит судов, перевозящих сжиженные углеводородные газы, в основном за счет снижения входящих потоков (примерно на две трети). Транспортировка сжиженного природного газа газовозами оставалась в пределах нормы (5-6 судов).
Общее сокращение входящих потоков через Ормузский пролив было вызвано уменьшением числа как танкеров, так и сухогрузов для перевозки сжиженного газа, приводит статистику Bloomberg.
Показатели отгрузки сырой нефти из ближневосточного региона в понедельник значительно снизились, что могло свидетельствовать о возросшей осторожности судовладельцев на фоне геополитической напряженности. Однако уже во вторник предварительные данные указывают на существенный рост перевозок.
Транзит танкеров через стратегически важный Ормузский пролив (через который проходит 20% мировой нефти) сократился в понедельник на 45% относительно среднемесячных значений, сообщает Bloomberg, опираясь на данные отслеживания судов. Этот спад стал наиболее заметным с начала конфликта 13 июня, когда усредненный показатель выходящих из залива нефтяных танкеров составлял 22 судна — в понедельник он упал до 20.
Быстрое последующее восстановление объемов перевозок во вторник позволяет предположить, что опасения судовладельцев относительно безопасности в зоне пролива, возникшие после срыва режима прекращения огня между Ираном и Израилем, начали ослабевать. Тем не менее стабильность ситуации остается под вопросом: США заявляют о нарушениях перемирия обеими сторонами почти сразу после его объявления президентом Трампом.
Помимо нефтяных танкеров, в понедельник также резко сократился транзит судов, перевозящих сжиженные углеводородные газы, в основном за счет снижения входящих потоков (примерно на две трети). Транспортировка сжиженного природного газа газовозами оставалась в пределах нормы (5-6 судов).
Общее сокращение входящих потоков через Ормузский пролив было вызвано уменьшением числа как танкеров, так и сухогрузов для перевозки сжиженного газа, приводит статистику Bloomberg.
В США придумали дешевый способ производства зеленого водорода с помощью микробов
Стартап Gold H2 из Хьюстона завершил полевые испытания на заброшенном нефтяном месторождении в Калифорнии, успешно осуществив подземное производство водорода с использованием своей новой биотехнологии, которая, по их утверждению, является первой в мире, пишет Bloomberg.
Сейчас самым чистым способом производства водорода является разделение воды с помощью электролизеров, работающих на возобновляемой энергетике, — такой водород называют «зеленым». Но дорого по сравнению производством H2 из ископаемого топлива (например, «серого» водорода из метана). Gold H2 работает над снижением стоимости «зеленого» H2 путем использования существующих ресурсов и инфраструктуры.
Суть метода в том, что фирменная смесь микробов и питательных веществ внедряется в почти истощенные нефтяные пласты. Затем микроорганизмы расщепляют нефть в пласте, выделяя водород, который затем выкачивается на поверхность. Способ работает на тех месторождениях, где добыча нефти нерентабельна и даже технически невозможна.
Gold H2 имеет возможность производить водород по цене $0,5 за килограмм, что может сделать его конкурентоспособным по стоимости с природным газом, оценил глава компании Прабхдип Сингх Секхон. Хотя в процессе производства выбрасывается некоторое количество углекислого газа, но Gold H2 считает, что выбросы сопоставимы с «зеленым» водородом, произведенным с помощью электричества, и значительно ниже, чем при производстве из метана или тем более из угля.
Но масштабирование процесса для коммерческого использования, не говоря уже о том, чтобы быть конкурентоспособным по стоимости с другими формами водорода, остается сложной задачей, отмечает Bloomberg. Для сравнения, полевые испытания Gold H2 дали водород с чистотой 40%, что «невероятно мало», сказал Мусфика Миши, аналитик по технологиям и инновациям BloombergNEF. Это означает, что Gold H2 придется очищать и перерабатывать водород, который он производит, чтобы отделить другие выделяющиеся газы. А это недешево.
Риски есть также со стороны госрегулирования: республиканцы в США предлагают отказаться от стимулов проектов по производству чистого водорода.
Из-за неопределенности в этом вопросе Gold H2 нацеливается на проекты за рубежом и видит потенциал в Канаде, на Ближнем Востоке, в Европе и Бразилии.
Стартап Gold H2 из Хьюстона завершил полевые испытания на заброшенном нефтяном месторождении в Калифорнии, успешно осуществив подземное производство водорода с использованием своей новой биотехнологии, которая, по их утверждению, является первой в мире, пишет Bloomberg.
Сейчас самым чистым способом производства водорода является разделение воды с помощью электролизеров, работающих на возобновляемой энергетике, — такой водород называют «зеленым». Но дорого по сравнению производством H2 из ископаемого топлива (например, «серого» водорода из метана). Gold H2 работает над снижением стоимости «зеленого» H2 путем использования существующих ресурсов и инфраструктуры.
Суть метода в том, что фирменная смесь микробов и питательных веществ внедряется в почти истощенные нефтяные пласты. Затем микроорганизмы расщепляют нефть в пласте, выделяя водород, который затем выкачивается на поверхность. Способ работает на тех месторождениях, где добыча нефти нерентабельна и даже технически невозможна.
Gold H2 имеет возможность производить водород по цене $0,5 за килограмм, что может сделать его конкурентоспособным по стоимости с природным газом, оценил глава компании Прабхдип Сингх Секхон. Хотя в процессе производства выбрасывается некоторое количество углекислого газа, но Gold H2 считает, что выбросы сопоставимы с «зеленым» водородом, произведенным с помощью электричества, и значительно ниже, чем при производстве из метана или тем более из угля.
Но масштабирование процесса для коммерческого использования, не говоря уже о том, чтобы быть конкурентоспособным по стоимости с другими формами водорода, остается сложной задачей, отмечает Bloomberg. Для сравнения, полевые испытания Gold H2 дали водород с чистотой 40%, что «невероятно мало», сказал Мусфика Миши, аналитик по технологиям и инновациям BloombergNEF. Это означает, что Gold H2 придется очищать и перерабатывать водород, который он производит, чтобы отделить другие выделяющиеся газы. А это недешево.
Риски есть также со стороны госрегулирования: республиканцы в США предлагают отказаться от стимулов проектов по производству чистого водорода.
Из-за неопределенности в этом вопросе Gold H2 нацеливается на проекты за рубежом и видит потенциал в Канаде, на Ближнем Востоке, в Европе и Бразилии.
29-30 сентября 2025 года Нижний Новгород станет местом встречи лидеров нефтегазохимической отрасли. Более 300 топ-менеджеров нефтяных компаний, производителей оборудования, лицензиаров и профильные объединения соберутся на Конгрессе по нефтепереработке и нефтехимии: Синтезис 2025.
Деловая программа включает:
✔️ Обсуждение инновационных технологий для модернизации отрасли;
✔️ Решения для повышения операционной эффективности и снижения издержек;
✔️ Новые возможности для импортонезависимости и цифровизации процессов;
✔️ Налаживание деловых связей с экспертами рынка, готовыми к сотрудничеству.
Мероприятие пройдет при генеральном партнерстве ООО «СИБУР». Станьте частью события, определяющего вектор развития российского даунстрима: https://sh.sbproect.ru/ww
Реклама. ООО «СБ Проект», ИНН 6685118675, erid: 2W5zFJuK7x4
Деловая программа включает:
✔️ Обсуждение инновационных технологий для модернизации отрасли;
✔️ Решения для повышения операционной эффективности и снижения издержек;
✔️ Новые возможности для импортонезависимости и цифровизации процессов;
✔️ Налаживание деловых связей с экспертами рынка, готовыми к сотрудничеству.
Мероприятие пройдет при генеральном партнерстве ООО «СИБУР». Станьте частью события, определяющего вектор развития российского даунстрима: https://sh.sbproect.ru/ww
Реклама. ООО «СБ Проект», ИНН 6685118675, erid: 2W5zFJuK7x4
Карисалов: «СИБУР-Кстово» работает при полной загрузке
«СИБУР-Кстово» под Нижним Новгородом действует полностью загруженным, заявил в беседе с корреспондентом ТАСС глава нефтегазохимического холдинга СИБУР Михаил Карисалов.
Он подчеркнул, что завод отгружает свою продукцию всем потребителям.
«НиК»: В конце января на «СИБУР-Кстово» упади части сбитого дрона. Пожар, который они вызвали, пришлось тушить несколько дней. Установки завода вследствие налета ушли в резерв, отгрузок готовых товаров не было.
«СИБУР-Кстово» производит 435 тысяч тонн/год этилена, 180 тыс. т/г пропилена и 106 тыс. т/г бензола, а также другой нефтехимической продукции.
«СИБУР-Кстово» под Нижним Новгородом действует полностью загруженным, заявил в беседе с корреспондентом ТАСС глава нефтегазохимического холдинга СИБУР Михаил Карисалов.
Он подчеркнул, что завод отгружает свою продукцию всем потребителям.
«НиК»: В конце января на «СИБУР-Кстово» упади части сбитого дрона. Пожар, который они вызвали, пришлось тушить несколько дней. Установки завода вследствие налета ушли в резерв, отгрузок готовых товаров не было.
«СИБУР-Кстово» производит 435 тысяч тонн/год этилена, 180 тыс. т/г пропилена и 106 тыс. т/г бензола, а также другой нефтехимической продукции.
Директору «Каюм нефть» грозит суд за неуплату 1,8 млрд рублей налогов
Следствие установило, что руководитель нефтяной компании АО «Каюм нефть», начиная с 2019 года и вплоть до апреля 2022 года, умышленно искажал данные в налоговых декларациях. В документах отражались расходы на работы, проведенные, по версии обвинения, недействительными подрядными организациями. Эти ложные сведения были представлены в налоговые органы, сообщает ТАСС.
Данные манипуляции, согласно материалам дела, позволили предприятию избежать перечисления в бюджет НДС и налога на прибыль за три года (2019–2021 гг). Недополученная государством сумма составила свыше 1,8 млрд рублей. Обвинение квалифицировано по ч. 2 ст. 199 УК РФ (уклонение в особо крупном размере группой лиц). В ходе следственных действий на собственность компании наложен арест; его стоимость превышает полмиллиарда рублей.
Уголовное дело с утвержденным прокуратурой обвинительным заключением готово к судебному разбирательству.
«НиК» напоминает: в октябре 2024 года контроль над АО «Каюм Нефть» (Нягань) перешел к государству в лице Росимущества. Этот актив, ранее принадлежавший осужденному олигарху Алексею Хотину (бывший совладелец холдинга «Русь-Ойл» и фигурант ряда скандалов), теперь управляется дочерней структурой Росимущества — АО «Управляющая компания».
Переход актива под государственный контроль стал итогом почти пятилетней процедуры банкротства АО «Каюм Нефть». Ключевым этапом стало решение Замоскворецкого районного суда Москвы в 2023 году, по которому в пользу Российской Федерации были взысканы 10 200 акций компании. Эта мера была применена в качестве компенсации за ущерб, нанесенный государству, оцененный судом более чем в 192 миллиарда рублей.
Следствие установило, что руководитель нефтяной компании АО «Каюм нефть», начиная с 2019 года и вплоть до апреля 2022 года, умышленно искажал данные в налоговых декларациях. В документах отражались расходы на работы, проведенные, по версии обвинения, недействительными подрядными организациями. Эти ложные сведения были представлены в налоговые органы, сообщает ТАСС.
Данные манипуляции, согласно материалам дела, позволили предприятию избежать перечисления в бюджет НДС и налога на прибыль за три года (2019–2021 гг). Недополученная государством сумма составила свыше 1,8 млрд рублей. Обвинение квалифицировано по ч. 2 ст. 199 УК РФ (уклонение в особо крупном размере группой лиц). В ходе следственных действий на собственность компании наложен арест; его стоимость превышает полмиллиарда рублей.
Уголовное дело с утвержденным прокуратурой обвинительным заключением готово к судебному разбирательству.
«НиК» напоминает: в октябре 2024 года контроль над АО «Каюм Нефть» (Нягань) перешел к государству в лице Росимущества. Этот актив, ранее принадлежавший осужденному олигарху Алексею Хотину (бывший совладелец холдинга «Русь-Ойл» и фигурант ряда скандалов), теперь управляется дочерней структурой Росимущества — АО «Управляющая компания».
Переход актива под государственный контроль стал итогом почти пятилетней процедуры банкротства АО «Каюм Нефть». Ключевым этапом стало решение Замоскворецкого районного суда Москвы в 2023 году, по которому в пользу Российской Федерации были взысканы 10 200 акций компании. Эта мера была применена в качестве компенсации за ущерб, нанесенный государству, оцененный судом более чем в 192 миллиарда рублей.
СИБУР: к IPO всегда готов!
СИБУР находится в высокой степени подготовленности к выходу на публичный рынок, рассказал генеральный директор Михаил Карисалов корреспонденту ТАСС. При этом глава холдинга подчеркнул важность благоприятной рыночной конъюнктуры для подобного шага. По его словам, учитывая масштабы компании, даже частичное размещение акций может оказать существенное влияние на ликвидность.
Глава компании также подчеркнул, что СИБУР давно и активно работает на долговом рынке, поэтому для инвесторов структура бизнеса и финансовая отчётность компании хорошо известны, что делает её прозрачной для инвесторов, что играет в плюс при подготовке к первичному размещению акций.
В конце прошлого года Леонид Михельсон, являющийся совладельцем СИБУРа и руководителем НОВАТЭКа, сообщил о намерении СД холдинга обсудить тему первоначального размещения капитала на бирже. По предварительным оценкам, возможен выход с пакетом всего в 2% акций, причем обсуждаются оба варианта — как размещение новых бумаг с привлечением средств (cash-in), так и выход с существующими акциями — их отправят на биржу действующие владельцы (cash-out). Перспектива выхода СИБУРа на публичный рынок обсуждается уже с 2007 года.
На начало 2022 года структура акционерного капитала компании выглядела так:
✔️ держателем наибольшей доли выступал Леонид Михельсон (30,6%),
✔️ далее — собственники, связанные с группой ТАИФ (15%, в рамках обмена акциями при слиянии),
✔️ предприниматель Геннадий Тимченко (14,5%),
✔️ управленческая команда (12,3%), страховая компания СОГАЗ (10,6%),
✔️ а также китайские инвесторы — Sinopec и Фонд Шёлкового пути, каждый из которых владел по 8,5%.
СИБУР находится в высокой степени подготовленности к выходу на публичный рынок, рассказал генеральный директор Михаил Карисалов корреспонденту ТАСС. При этом глава холдинга подчеркнул важность благоприятной рыночной конъюнктуры для подобного шага. По его словам, учитывая масштабы компании, даже частичное размещение акций может оказать существенное влияние на ликвидность.
Глава компании также подчеркнул, что СИБУР давно и активно работает на долговом рынке, поэтому для инвесторов структура бизнеса и финансовая отчётность компании хорошо известны, что делает её прозрачной для инвесторов, что играет в плюс при подготовке к первичному размещению акций.
В конце прошлого года Леонид Михельсон, являющийся совладельцем СИБУРа и руководителем НОВАТЭКа, сообщил о намерении СД холдинга обсудить тему первоначального размещения капитала на бирже. По предварительным оценкам, возможен выход с пакетом всего в 2% акций, причем обсуждаются оба варианта — как размещение новых бумаг с привлечением средств (cash-in), так и выход с существующими акциями — их отправят на биржу действующие владельцы (cash-out). Перспектива выхода СИБУРа на публичный рынок обсуждается уже с 2007 года.
На начало 2022 года структура акционерного капитала компании выглядела так:
✔️ держателем наибольшей доли выступал Леонид Михельсон (30,6%),
✔️ далее — собственники, связанные с группой ТАИФ (15%, в рамках обмена акциями при слиянии),
✔️ предприниматель Геннадий Тимченко (14,5%),
✔️ управленческая команда (12,3%), страховая компания СОГАЗ (10,6%),
✔️ а также китайские инвесторы — Sinopec и Фонд Шёлкового пути, каждый из которых владел по 8,5%.
ЕК настаивает на снижении потолка на нефть РФ, но решение — за Евросоветом
Европейская комиссия представила свое предложение по снижению предельной стоимости российской нефти, которое планируется обсудить на саммите Европейского союза, намеченном на 26–27 июня. Об этом сообщила официальный представитель ЕК Арианна Подеста.
Комиссия подготовила предложение по новому санкционному пакету в отношении России, включающее снижение потолка цен на нефть и остается приверженной предложенному варианту, заявила она на пресс-брифинге. По ее словам, председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен проведет встречи с лидерами стран-членов, и тогда станет ясно, каков будет итог обсуждений, а пока позиция остается неизменной.
Журналисты уточнили, остается ли актуальной идея снизить ограничение цены на нефть из РФ с нынешних $60 до $45 за баррель, учитывая текущий рост мировых цен на фоне обострения конфликта между Ираном и Израилем. Некоторые официальные лица ЕС высказывались о том, что установленный предел в $60 уже оказывает давление на экономику РФ.
Представитель ЕК заявила, что ЕК по-прежнему выступает за снижение потолка, чтобы еще сильнее ограничить доходы России от экспорта нефти. Текущее ограничение уже влияет на российскую экономику, но это не исключает возможности дальнейшего ужесточения, подчеркнула Подеста. Но с учетом того, что цены на нефть выросли, даже существующий лимит оказывает ощутимое воздействие, заметила она.
Подеста добавила, что окончательное решение будет принимать Европейский совет, заседание которого пройдет в конце недели. Именно лидеры стран ЕС определят дальнейшие шаги по вопросу ценового ограничения на российскую нефть.
Европейская комиссия представила свое предложение по снижению предельной стоимости российской нефти, которое планируется обсудить на саммите Европейского союза, намеченном на 26–27 июня. Об этом сообщила официальный представитель ЕК Арианна Подеста.
Комиссия подготовила предложение по новому санкционному пакету в отношении России, включающее снижение потолка цен на нефть и остается приверженной предложенному варианту, заявила она на пресс-брифинге. По ее словам, председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен проведет встречи с лидерами стран-членов, и тогда станет ясно, каков будет итог обсуждений, а пока позиция остается неизменной.
Журналисты уточнили, остается ли актуальной идея снизить ограничение цены на нефть из РФ с нынешних $60 до $45 за баррель, учитывая текущий рост мировых цен на фоне обострения конфликта между Ираном и Израилем. Некоторые официальные лица ЕС высказывались о том, что установленный предел в $60 уже оказывает давление на экономику РФ.
Представитель ЕК заявила, что ЕК по-прежнему выступает за снижение потолка, чтобы еще сильнее ограничить доходы России от экспорта нефти. Текущее ограничение уже влияет на российскую экономику, но это не исключает возможности дальнейшего ужесточения, подчеркнула Подеста. Но с учетом того, что цены на нефть выросли, даже существующий лимит оказывает ощутимое воздействие, заметила она.
Подеста добавила, что окончательное решение будет принимать Европейский совет, заседание которого пройдет в конце недели. Именно лидеры стран ЕС определят дальнейшие шаги по вопросу ценового ограничения на российскую нефть.
Россия может нарастить потребление СПГ как автотоплива до 14 млрд кубометров к 2035 году
Потребление СПГ в качестве моторного топлива в РФ может увеличиться с текущих около 2,5 млрд до 14 млрд кубометров в год уже к 2035 году, заявил первый замминистра энергетики РФ Павел Сорокин.
Он уточнил, что более консервативный прогноз предполагает рост до 8-10 млрд кубометров.
По словам Сорокина, правительству следует субсидировать не СПГ-заправки, а производителей машин, которые работают на данном виде транспорта.
«НиК»: Ранее НОВАТЭК, который строит станции для заправки СПГ, сетовал, что они работают не на полную загрузку из-за ограниченного автопарка. И в целом компримированный природный газ (КПГ) в России более распространен как газомоторное топливо, также больше автомашин на СУГ, чем на СПГ.
В настоящее время активный рост грузового автотранспорта, который работает на сжиженном метане, наблюдается в КНР. Между тем Европа, которая ранее планировала переводить свои грузовики на СПГ, отказалась от этой идеи, отдавая предпочтение электротранспорту или машинам на водороде.
Потребление СПГ в качестве моторного топлива в РФ может увеличиться с текущих около 2,5 млрд до 14 млрд кубометров в год уже к 2035 году, заявил первый замминистра энергетики РФ Павел Сорокин.
Он уточнил, что более консервативный прогноз предполагает рост до 8-10 млрд кубометров.
По словам Сорокина, правительству следует субсидировать не СПГ-заправки, а производителей машин, которые работают на данном виде транспорта.
«НиК»: Ранее НОВАТЭК, который строит станции для заправки СПГ, сетовал, что они работают не на полную загрузку из-за ограниченного автопарка. И в целом компримированный природный газ (КПГ) в России более распространен как газомоторное топливо, также больше автомашин на СУГ, чем на СПГ.
В настоящее время активный рост грузового автотранспорта, который работает на сжиженном метане, наблюдается в КНР. Между тем Европа, которая ранее планировала переводить свои грузовики на СПГ, отказалась от этой идеи, отдавая предпочтение электротранспорту или машинам на водороде.
Израиль перезапустит газовое месторождение «Левиафан» в течении нескольких часов
Израильская компания NewMed Energy сообщила о возобновлении через несколько часов начала работы газового месторождения «Левиафан», снабжавшего Египет и Иорданию — соответствующее разрешение ожидается от министерства энергетики.
13 июня ведомство выдало оператору проекта, американской Chevron уведомление о безопасности, рекомендовавшее приостановить работу платформы, добывающей газ из месторождения.
Рекомендация была выдана после обострения конфликта между Тегераном и Тель-Авивом.
«НиК» напоминает, что в отсутствие израильского метана Египет перешел на сжигание мазута на электростанциях, работавших на нивелирование жаркой погоды в стране. Но уже в прошлый четверг Египет снова стал получать израильский газ.
На проекте «Левиафан» добывается свыше 10 млрд куб. м метана в год, почти полностью экспортируется в соседние страны.
Израильская компания NewMed Energy сообщила о возобновлении через несколько часов начала работы газового месторождения «Левиафан», снабжавшего Египет и Иорданию — соответствующее разрешение ожидается от министерства энергетики.
13 июня ведомство выдало оператору проекта, американской Chevron уведомление о безопасности, рекомендовавшее приостановить работу платформы, добывающей газ из месторождения.
Рекомендация была выдана после обострения конфликта между Тегераном и Тель-Авивом.
«НиК» напоминает, что в отсутствие израильского метана Египет перешел на сжигание мазута на электростанциях, работавших на нивелирование жаркой погоды в стране. Но уже в прошлый четверг Египет снова стал получать израильский газ.
На проекте «Левиафан» добывается свыше 10 млрд куб. м метана в год, почти полностью экспортируется в соседние страны.