Telegram Group & Telegram Channel
По данным AXSMarine Research, в настоящее время теневой флот состоит из более чем 700 танкеров, почти половина из которых задействована в торговле российской нефтью.

С сентября 2023 года по август 2024 года общее количество судов в этом флоте увеличилось на 20%. AXSMarine классифицирует эти суда на две отдельные группы: «призрачные» и «теневые» суда.

«Призрачный флот» состоит из танкеров, принадлежащих небольшим судоходным компаниям, не имеющим опыта управления судами, но активно участвующим в торговле российской нефтью. AXSMarine отмечает, что с момента введения ограничения цен на нефть в декабре 2022 года доля призрачного флота в общем теневом флоте выросла более чем на 27%. Только в 2024 году доля призрачных танкеров увеличилась более чем на 15%, а их средний возраст оценивается в более чем 19 лет.

«Теневой флот», с другой стороны, состоит из танкеров, принадлежащих компаниям, имеющим прямые связи с Россией, Ираном и Венесуэлой. Эти суда часто занимаются незаконной торговлей, обходя международные санкции. Средний возраст теневого флота составляет около 17 лет. Данные AXSMarine показывают небольшое снижение доли темного флота в общем теневом флоте, хотя она остается в пределах 20%. AXSMarine указывает, что такие колебания являются обычным явлением.



group-telegram.com/oilfly/23927
Create:
Last Update:

По данным AXSMarine Research, в настоящее время теневой флот состоит из более чем 700 танкеров, почти половина из которых задействована в торговле российской нефтью.

С сентября 2023 года по август 2024 года общее количество судов в этом флоте увеличилось на 20%. AXSMarine классифицирует эти суда на две отдельные группы: «призрачные» и «теневые» суда.

«Призрачный флот» состоит из танкеров, принадлежащих небольшим судоходным компаниям, не имеющим опыта управления судами, но активно участвующим в торговле российской нефтью. AXSMarine отмечает, что с момента введения ограничения цен на нефть в декабре 2022 года доля призрачного флота в общем теневом флоте выросла более чем на 27%. Только в 2024 году доля призрачных танкеров увеличилась более чем на 15%, а их средний возраст оценивается в более чем 19 лет.

«Теневой флот», с другой стороны, состоит из танкеров, принадлежащих компаниям, имеющим прямые связи с Россией, Ираном и Венесуэлой. Эти суда часто занимаются незаконной торговлей, обходя международные санкции. Средний возраст теневого флота составляет около 17 лет. Данные AXSMarine показывают небольшое снижение доли темного флота в общем теневом флоте, хотя она остается в пределах 20%. AXSMarine указывает, что такие колебания являются обычным явлением.

BY Oilfly


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/oilfly/23927

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from pl


Telegram Oilfly
FROM American