28 сентября в Волгограде в рамках XIV заседания Совместной рабочей группы ОАО «РЖД» и АО «НК «КТЖ» представители компаний поделились планами по стратегическому сотрудничеству.
Как сообщает пресс-служба ОАО «РЖД», стороны обсудили результаты двухстороннего успешного взаимодействия, а также наметили дальнейшие шаги по развитию уже активно развивающегося сотрудничества.
Участники встречи - первый замгенерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов, управляющий директор по производственным процессам АО «НК «КТЖ» Бауыржан Урынбасаров, а также руководители Приволжской железной дороги, отметили важность уже ведущихся работ по «раскатке» восточного маршрута международного транспортного коридора «Север-Юг». Направление, как для региона, так и для всей страны, стратегическое.
Стороны обсудили этапы выполнение совместного плана по развитию инфраструктуры межгосударственных стыковых пунктов, а также результаты применения безбумажных технологий при перевозках грузов, которые уже на данном этапе значительно облегчают работу и сокращают время доставки грузов.
28 сентября в Волгограде в рамках XIV заседания Совместной рабочей группы ОАО «РЖД» и АО «НК «КТЖ» представители компаний поделились планами по стратегическому сотрудничеству.
Как сообщает пресс-служба ОАО «РЖД», стороны обсудили результаты двухстороннего успешного взаимодействия, а также наметили дальнейшие шаги по развитию уже активно развивающегося сотрудничества.
Участники встречи - первый замгенерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов, управляющий директор по производственным процессам АО «НК «КТЖ» Бауыржан Урынбасаров, а также руководители Приволжской железной дороги, отметили важность уже ведущихся работ по «раскатке» восточного маршрута международного транспортного коридора «Север-Юг». Направление, как для региона, так и для всей страны, стратегическое.
Стороны обсудили этапы выполнение совместного плана по развитию инфраструктуры межгосударственных стыковых пунктов, а также результаты применения безбумажных технологий при перевозках грузов, которые уже на данном этапе значительно облегчают работу и сокращают время доставки грузов.
BY Oilfly
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from pl
