Telegram Group & Telegram Channel
👍💬💬💬Обсуждаем на пленарке. Электросамокаты

Продолжаю вас держать в курсе бурного обсуждения законопроекта № 430352-8 об изменении федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» в части отнесения к вопросам местного значения установления ограничения скорости использования электросамокатов на территории муниципалитета.

Напомню, что предлагается инициаторами законопроекта.

Мнение комитета по местному самоуправлению – не поддерживаем, потому что:
➡️у мунципалитетов и так есть полномочия по обеспечению безопасности использования тротуаров, аллей и велосипедных дорожек за счёт установки дорожных знаков для электросамокатов;
➡️согласно правилам дорожного движения, если даже разрешённая скорость движения на электросамокате подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, такое лицо должно спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов;
➡️формулировка, при которой решение об ограничении или запрете использования электросамокатов принимается органами местного самоуправления при условии его одобрения на местном референдуме, противоречит федеральному закону: решение референдума не нуждается в утверждении местными органами власти, а наоборот – местные органы власти должны обеспечить исполнение принятого референдумом решения.

Дополнительно отмечу и повторюсь, что всё же должен быть централизованный и комплексный подход: на муниципалитеты нельзя сваливать самоопределение в этом вопросе.

Кстати, инициаторы законопроекта предоставили информацию об отзывах регионов: положительных – 23; отрицательных – 43. Но муниципалитеты никто не спросил, хотя можно было уточнить мнение и у руководителей городов с населением >500 тысяч жителей, где электросамокаты становятся активной частью инфраструктуры, и на чьи плечи хотят возложить затраты на проведение референдумов. Тем более, когда есть успешные примеры @omsknotdead

Продолжение следует в виде… обсуждения законопроекта на пленарном заседании Госдумы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/oksana_fadina/1324
Create:
Last Update:

👍💬💬💬Обсуждаем на пленарке. Электросамокаты

Продолжаю вас держать в курсе бурного обсуждения законопроекта № 430352-8 об изменении федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» в части отнесения к вопросам местного значения установления ограничения скорости использования электросамокатов на территории муниципалитета.

Напомню, что предлагается инициаторами законопроекта.

Мнение комитета по местному самоуправлению – не поддерживаем, потому что:
➡️у мунципалитетов и так есть полномочия по обеспечению безопасности использования тротуаров, аллей и велосипедных дорожек за счёт установки дорожных знаков для электросамокатов;
➡️согласно правилам дорожного движения, если даже разрешённая скорость движения на электросамокате подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, такое лицо должно спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов;
➡️формулировка, при которой решение об ограничении или запрете использования электросамокатов принимается органами местного самоуправления при условии его одобрения на местном референдуме, противоречит федеральному закону: решение референдума не нуждается в утверждении местными органами власти, а наоборот – местные органы власти должны обеспечить исполнение принятого референдумом решения.

Дополнительно отмечу и повторюсь, что всё же должен быть централизованный и комплексный подход: на муниципалитеты нельзя сваливать самоопределение в этом вопросе.

Кстати, инициаторы законопроекта предоставили информацию об отзывах регионов: положительных – 23; отрицательных – 43. Но муниципалитеты никто не спросил, хотя можно было уточнить мнение и у руководителей городов с населением >500 тысяч жителей, где электросамокаты становятся активной частью инфраструктуры, и на чьи плечи хотят возложить затраты на проведение референдумов. Тем более, когда есть успешные примеры @omsknotdead

Продолжение следует в виде… обсуждения законопроекта на пленарном заседании Госдумы.

BY ФАДИНА ВЕZЁТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/oksana_fadina/1324

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from pl


Telegram ФАДИНА ВЕZЁТ
FROM American