«Орда» на дороге смерти: почему на трассе Самара — Шымкент в Актюбинской области так часто гибнут люди
Автомобильная дорога Самара — Шымкент пролегает через Актюбинскую область и входит в международный транзитный коридор Западная Европа — Западный Китай.
На участке от Карабутака до Актобе только в этом году было 27 аварий — погибли 17 человек, 58 получили травмы. Ближайший пример — смертельное ДТП августа, в результате которого погибли восемь человек.
Что не так с этой трассой, разбиралась корреспондент «Орды». Читайте новый материал на сайте.
«Орда» на дороге смерти: почему на трассе Самара — Шымкент в Актюбинской области так часто гибнут люди
Автомобильная дорога Самара — Шымкент пролегает через Актюбинскую область и входит в международный транзитный коридор Западная Европа — Западный Китай.
На участке от Карабутака до Актобе только в этом году было 27 аварий — погибли 17 человек, 58 получили травмы. Ближайший пример — смертельное ДТП августа, в результате которого погибли восемь человек.
Что не так с этой трассой, разбиралась корреспондент «Орды». Читайте новый материал на сайте.
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from pl
