Notice: file_put_contents(): Write of 14431 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Временное Правительство | Telegram Webview: oreshkins/12652 -
Telegram Group & Telegram Channel
Рогозин из Роскомоса ушел, но дело его живет. Вечная миссия "Луна-25", которая уже лет десять никуда не двигается, но продолжает получать финансирование, превратилась в уютную распилочную конторку "только для своих". Вот один из примеров, как госпрограмма кормит чиновников и аффилированные компании.

Есть такая самарская транспортная компания "Семерка". Ее собственник - московский центр астрономических исследований  АНЦ, который связан с Роскосмосом и программой "Луна-25" НПО им. Лавочкина. "Семерка" через свое юрлицо ООО "Авто-Флит" получила от КамАЗа в лизинг 20 новых грузовиков-термостатов. За последние несколько лет эта контора получила в лизинг уже свыше 220 грузовиков от КамАЗа, якобы для работ при подготовке лунной миссии.

Но на деле взятые в лизинг машины используются совсем для других целей. Технику используют на господрядах предприятий космической отрасли, она сдается в аренду на сторонние объекты, колесит по стране. Таким образом "Авто-Флит" только официально имеет в год 1,7 млрд рублей оборота. Часть этих денег уходит чиновникам из Роскосмоса и НПО им. Лавочкина, чтобы они не интересовались, чем занимаются нанятые ими грузовики. Прибыль делят, а потом потрепанные грузовики возвращают лизингодателю, просто расторгая контракты. В результате "Камаз-Лизинг" терпит убытки. Но не возмущается. Возможно, потому, что гендиректор КамАЗа Сергей Когогин и сам любит промышлять такими схемами - на лизинговых грузовикам рубит кэш его сын.

Описанная схема довольно распространенная, подобные примеры можно встретить по всей стране и почти у любой крупной госструктуры. Самые громкие коррупционные дела  с лизинговыми схемами прогремели в 2014-2016, но закончились ничем. Заглохло дело о махинациях в Ассоциации МСП Татарстана и "Лизинг-Гранта" о многомиллионных хищениях бюджетных средств. Бывший председатель ВЭБа Андрей Горьков, замешанный в хищениях в компании "ВЭБ-Лизинг" на 300 млн, после скандала возглавил Росгеологию. Были оперативно потушены скандалы с хищениями лизинговых средств в компаниях, близких к действующему главе Подмосковья Андрею Воробьеву и бывшему руководству МЧС.

Лизинговые компании обычно работают при банках и при крупных производителях техники. Они также служат посредниками между региональными транспортными компаниями и государством на многочисленных программах льготного лизинга спецтехники и господдержки предпринимателей. Их активно используют для коррупционных схем в регионах. Доходы региональных чиновников, которые передают сами себе в лизинг государственную технику для реализации бюджетных госпрограмм, тоже впечатляют. Подсчитано, что на среднем проекте строительства берегозащитных сооружений в 5,6 млрд в Амурской области координаторы строительства из областной администрации только на махинациях с лизингом техники смогли заработать полмиллиарда рублей. И это если не учитывать, что техника для земляных работ на дамбах одновременно сдавалась в аренду совсем посторонним компаниям.

Но наводить порядок в лизинговой отрасли (кстати, лизинг спецтехники за прошлый год показал рост в 51%) не торопится ни Госдума, ни контрольные органы. Например, Росфинмониторинг только в марте этого года подготовил проект приказа, который обязывает лизинговые компании отчитываться о сделках возвратного лизинга на сумму до 1 млн рублей (когда продавец предмета лизинга одновременно выступает и как лизингополучатель). По этой схеме уже много лет работают мошенники не только в  небольших госзакупках, но даже в сфере розничного кредитования в виде нелегальных ломбардов, замаскированных под комиссионки. Но, похоже, законодательные проволочки и дыры в регулировании лизинговых "прачечных" устраивают очень многих ответственных за распределение госбюджетов лиц.



group-telegram.com/oreshkins/12652
Create:
Last Update:

Рогозин из Роскомоса ушел, но дело его живет. Вечная миссия "Луна-25", которая уже лет десять никуда не двигается, но продолжает получать финансирование, превратилась в уютную распилочную конторку "только для своих". Вот один из примеров, как госпрограмма кормит чиновников и аффилированные компании.

Есть такая самарская транспортная компания "Семерка". Ее собственник - московский центр астрономических исследований  АНЦ, который связан с Роскосмосом и программой "Луна-25" НПО им. Лавочкина. "Семерка" через свое юрлицо ООО "Авто-Флит" получила от КамАЗа в лизинг 20 новых грузовиков-термостатов. За последние несколько лет эта контора получила в лизинг уже свыше 220 грузовиков от КамАЗа, якобы для работ при подготовке лунной миссии.

Но на деле взятые в лизинг машины используются совсем для других целей. Технику используют на господрядах предприятий космической отрасли, она сдается в аренду на сторонние объекты, колесит по стране. Таким образом "Авто-Флит" только официально имеет в год 1,7 млрд рублей оборота. Часть этих денег уходит чиновникам из Роскосмоса и НПО им. Лавочкина, чтобы они не интересовались, чем занимаются нанятые ими грузовики. Прибыль делят, а потом потрепанные грузовики возвращают лизингодателю, просто расторгая контракты. В результате "Камаз-Лизинг" терпит убытки. Но не возмущается. Возможно, потому, что гендиректор КамАЗа Сергей Когогин и сам любит промышлять такими схемами - на лизинговых грузовикам рубит кэш его сын.

Описанная схема довольно распространенная, подобные примеры можно встретить по всей стране и почти у любой крупной госструктуры. Самые громкие коррупционные дела  с лизинговыми схемами прогремели в 2014-2016, но закончились ничем. Заглохло дело о махинациях в Ассоциации МСП Татарстана и "Лизинг-Гранта" о многомиллионных хищениях бюджетных средств. Бывший председатель ВЭБа Андрей Горьков, замешанный в хищениях в компании "ВЭБ-Лизинг" на 300 млн, после скандала возглавил Росгеологию. Были оперативно потушены скандалы с хищениями лизинговых средств в компаниях, близких к действующему главе Подмосковья Андрею Воробьеву и бывшему руководству МЧС.

Лизинговые компании обычно работают при банках и при крупных производителях техники. Они также служат посредниками между региональными транспортными компаниями и государством на многочисленных программах льготного лизинга спецтехники и господдержки предпринимателей. Их активно используют для коррупционных схем в регионах. Доходы региональных чиновников, которые передают сами себе в лизинг государственную технику для реализации бюджетных госпрограмм, тоже впечатляют. Подсчитано, что на среднем проекте строительства берегозащитных сооружений в 5,6 млрд в Амурской области координаторы строительства из областной администрации только на махинациях с лизингом техники смогли заработать полмиллиарда рублей. И это если не учитывать, что техника для земляных работ на дамбах одновременно сдавалась в аренду совсем посторонним компаниям.

Но наводить порядок в лизинговой отрасли (кстати, лизинг спецтехники за прошлый год показал рост в 51%) не торопится ни Госдума, ни контрольные органы. Например, Росфинмониторинг только в марте этого года подготовил проект приказа, который обязывает лизинговые компании отчитываться о сделках возвратного лизинга на сумму до 1 млн рублей (когда продавец предмета лизинга одновременно выступает и как лизингополучатель). По этой схеме уже много лет работают мошенники не только в  небольших госзакупках, но даже в сфере розничного кредитования в виде нелегальных ломбардов, замаскированных под комиссионки. Но, похоже, законодательные проволочки и дыры в регулировании лизинговых "прачечных" устраивают очень многих ответственных за распределение госбюджетов лиц.

BY Временное Правительство


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/oreshkins/12652

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from pl


Telegram Временное Правительство
FROM American