ПИШ становятся центральным элементом в подготовке инженерных кадров Ростеха
Госкорпорация Ростех представила итоги пятилетней работы по реализации корпоративной модели инженерного образования, направленной на подготовку кадров для предприятий ОПК и машиностроительного комплекса. В рамках трехдневного семинара, на котором собрались более 250 представителей вузов и индустриальных партнеров, обсуждались новые задачи и подходы к подготовке будущих инженеров.
Особое внимание было уделено выработке единых подходов к взаимодействию организаций Корпорации с индустриальными партнерами ПИШ. В ходе обсуждений акцентировалось внимание на важности создания и реализации мероприятий ПИШ, а также на необходимости определения уровня развития компетенций студентов для поступления в ПИШ и участия в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах (НИОКР). Это позволит не только улучшить качество подготовки, но и готовить специалистов, способных эффективно решать реальные производственные задачи.
В рамках дальнейшей совместной работы планируется запуск нового трека «Ростех. Машиностроение», нацеленного на подготовку инженеров для таких организаций, как Уралвагонзавод, «Высокоточные комплексы» и КАМАЗ.
Планируется синхронизировать деятельность базовых научных кафедр ведущих технических вузов страны, созданных Ростехом, с задачами ПИШ. В настоящее время Ростех и его организации являются партнерами 18 ПИШ, охватывающих современные области знаний, такие как лазерные, композитные, аддитивные и роботизированные технологии, а также системы искусственного интеллекта и цифровые технологии.
Участники семинара отметили необходимость масштабирования успешного опыта холдинговых компаний Ростеха, таких как ОДК, ОАК и «Швабе». Вовлечение целевых студентов в производственные и научные проекты этих организаций, в том числе через студенческие конструкторские бюро и ПИШ, станет важным шагом к созданию эффективной системы подготовки кадров.
✅ Будь в передовиках, подписывайся на @pishrus
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Госкорпорация Ростех представила итоги пятилетней работы по реализации корпоративной модели инженерного образования, направленной на подготовку кадров для предприятий ОПК и машиностроительного комплекса. В рамках трехдневного семинара, на котором собрались более 250 представителей вузов и индустриальных партнеров, обсуждались новые задачи и подходы к подготовке будущих инженеров.
Особое внимание было уделено выработке единых подходов к взаимодействию организаций Корпорации с индустриальными партнерами ПИШ. В ходе обсуждений акцентировалось внимание на важности создания и реализации мероприятий ПИШ, а также на необходимости определения уровня развития компетенций студентов для поступления в ПИШ и участия в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах (НИОКР). Это позволит не только улучшить качество подготовки, но и готовить специалистов, способных эффективно решать реальные производственные задачи.
В рамках дальнейшей совместной работы планируется запуск нового трека «Ростех. Машиностроение», нацеленного на подготовку инженеров для таких организаций, как Уралвагонзавод, «Высокоточные комплексы» и КАМАЗ.
Планируется синхронизировать деятельность базовых научных кафедр ведущих технических вузов страны, созданных Ростехом, с задачами ПИШ. В настоящее время Ростех и его организации являются партнерами 18 ПИШ, охватывающих современные области знаний, такие как лазерные, композитные, аддитивные и роботизированные технологии, а также системы искусственного интеллекта и цифровые технологии.
Участники семинара отметили необходимость масштабирования успешного опыта холдинговых компаний Ростеха, таких как ОДК, ОАК и «Швабе». Вовлечение целевых студентов в производственные и научные проекты этих организаций, в том числе через студенческие конструкторские бюро и ПИШ, станет важным шагом к созданию эффективной системы подготовки кадров.
✅ Будь в передовиках, подписывайся на @pishrus
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Новые российские спутники на орбите: ПИШ Бауманки тоже приложил руку
Успешный запуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» вывел на орбиту два спутника МГТУ им. Н.Э. Баумана — «Хорс» № 3 и «Хорс» № 4. Эти малые космические аппараты продолжают серию аппаратов гелиогеофизического и гидрометеорологического назначения, включая «Ярило» и предыдущие модели «Хорс».
Спутники «Хорс» №3 и «Хорс» №4 оснащены экспериментальной аппаратурой радиозатменного зондирования атмосферы, использующей сигналы навигационной системы ГЛОНАСС, а также экспериментальными приемниками сигналов автоматической идентификационной системы. Эти технологии позволят значительно улучшить мониторинг атмосферных процессов и повысить точность гидрометеорологических прогнозов.
Создание малых космических аппаратов было осуществлено в конструкторском бюро «Прорывные космические исследования и технологии» МГТУ им. Н.Э. Баумана в партнерстве с частными космическими компаниями «Орбитальные Системы» и «Аструм». В разработке МКА активно участвовали студенты НОЦ «Передовая инженерная школа».
Спутники будут работать в интересах Росгидромета. Хороший пример интеграции образовательных инициатив и практического опыта в области космических технологий, что является ключевым направлением работы передовых инженерных школ.
📩 Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Успешный запуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» вывел на орбиту два спутника МГТУ им. Н.Э. Баумана — «Хорс» № 3 и «Хорс» № 4. Эти малые космические аппараты продолжают серию аппаратов гелиогеофизического и гидрометеорологического назначения, включая «Ярило» и предыдущие модели «Хорс».
Спутники «Хорс» №3 и «Хорс» №4 оснащены экспериментальной аппаратурой радиозатменного зондирования атмосферы, использующей сигналы навигационной системы ГЛОНАСС, а также экспериментальными приемниками сигналов автоматической идентификационной системы. Эти технологии позволят значительно улучшить мониторинг атмосферных процессов и повысить точность гидрометеорологических прогнозов.
Создание малых космических аппаратов было осуществлено в конструкторском бюро «Прорывные космические исследования и технологии» МГТУ им. Н.Э. Баумана в партнерстве с частными космическими компаниями «Орбитальные Системы» и «Аструм». В разработке МКА активно участвовали студенты НОЦ «Передовая инженерная школа».
Спутники будут работать в интересах Росгидромета. Хороший пример интеграции образовательных инициатив и практического опыта в области космических технологий, что является ключевым направлением работы передовых инженерных школ.
📩 Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Тульский государственный университет совместно с Московским авиационным институтом проводит программу дополнительного профессионального образования в сфере проектирования конструкций беспилотников на базе Тульской инженерной школы.
Сетевая подготовка слушателей осуществляется в двух форматах: Московский авиационный институт предоставляет теоретическую подготовку в дистанционном формате, а ТулГУ — практическую часть обучения в очном формате.
Обучение проходит с использованием нового оборудования специального образовательного пространства школы под названием «Интеллект».
Среди слушателей есть как студенты, так и сотрудники предприятий, занимающихся разработкой БПЛА.
Программа реализуется в рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
Сетевая подготовка слушателей осуществляется в двух форматах: Московский авиационный институт предоставляет теоретическую подготовку в дистанционном формате, а ТулГУ — практическую часть обучения в очном формате.
Обучение проходит с использованием нового оборудования специального образовательного пространства школы под названием «Интеллект».
Среди слушателей есть как студенты, так и сотрудники предприятий, занимающихся разработкой БПЛА.
Программа реализуется в рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
Сахалинский государственный университет проектирует образовательную модель ПИШ
Команда консалтинга ИОТ-университета провела стратегическую сессию в Сахалинском государственном университете, направленную на проектирование образовательной модели передовой инженерной школы (ПИШ). На базе строящегося кампуса СахалинТех будет создана уникальная образовательная модель, интегрирующая университет, научные и индустриальные партнеры, для подготовки нового поколения инженеров.
Это амбициозный проект предполагает полную перезагрузку подходов к инженерному образованию и внедрение гибкой модели для трех уровней подготовки — от средне-профессионального образования (СПО) до магистратуры. Студенты получат возможность не только освоить базовые знания, но и приобрести опыт решения реальных производственных задач. В результате выпускники ПИШ будут готовы работать в командах и обеспечивать индустрию высококвалифицированными специалистами всех уровней.
«Нашей задачей было сопроектирование трех уровней ПИШ — от СПО до бакалавриата и магистратуры. Команда сильная и вовлечена в работу над гибкой моделью, акцентирующей внимание на региональных условиях, что дает все шансы занять лидерские позиции», — отметил генеральный директор ИОТ-университета, главный архитектор Modeus Павел Музыка.
Он также добавил, что за четыре дня была проведена значительная предпроектная работа, охватывающая полный путь студента от школы до аспирантуры. Созданные проектно-ориентированные программы для ПИШ СахГУ будут иметь высокую степень индивидуализации и включать в себя ядро инженерного образования.
«Этот проект открывает интересные возможности для молодежи, помогая им определиться как в профессии, так и в жизни», — подчеркнул Павел Музыка.
📩 Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Команда консалтинга ИОТ-университета провела стратегическую сессию в Сахалинском государственном университете, направленную на проектирование образовательной модели передовой инженерной школы (ПИШ). На базе строящегося кампуса СахалинТех будет создана уникальная образовательная модель, интегрирующая университет, научные и индустриальные партнеры, для подготовки нового поколения инженеров.
Это амбициозный проект предполагает полную перезагрузку подходов к инженерному образованию и внедрение гибкой модели для трех уровней подготовки — от средне-профессионального образования (СПО) до магистратуры. Студенты получат возможность не только освоить базовые знания, но и приобрести опыт решения реальных производственных задач. В результате выпускники ПИШ будут готовы работать в командах и обеспечивать индустрию высококвалифицированными специалистами всех уровней.
«Нашей задачей было сопроектирование трех уровней ПИШ — от СПО до бакалавриата и магистратуры. Команда сильная и вовлечена в работу над гибкой моделью, акцентирующей внимание на региональных условиях, что дает все шансы занять лидерские позиции», — отметил генеральный директор ИОТ-университета, главный архитектор Modeus Павел Музыка.
Он также добавил, что за четыре дня была проведена значительная предпроектная работа, охватывающая полный путь студента от школы до аспирантуры. Созданные проектно-ориентированные программы для ПИШ СахГУ будут иметь высокую степень индивидуализации и включать в себя ядро инженерного образования.
«Этот проект открывает интересные возможности для молодежи, помогая им определиться как в профессии, так и в жизни», — подчеркнул Павел Музыка.
📩 Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Мы знаем, сколько времени может уйти на поиск действительно интересных каналов в Telegram.
Сегодня подготовили для вас целую подборку каналов в
сфере “Образования” 🔥
Тут вы точно найдете ответы на многие свои вопросы. А главное - вам не придется, тратить на поиски информации несколько часов 👇
Поэтому переходите, подписывайтесь и пользуйтесь!
Хотите в подборку?
Сегодня подготовили для вас целую подборку каналов в
сфере “Образования” 🔥
Тут вы точно найдете ответы на многие свои вопросы. А главное - вам не придется, тратить на поиски информации несколько часов 👇
Поэтому переходите, подписывайтесь и пользуйтесь!
Хотите в подборку?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Передовая инженерная школа СПбПУ помогла установить мировой рекорд
Знаменитый путешественник Федор Конюхов и пилот Игорь Потапкин стали первыми в мире, кто достиг Северного полюса на двухместном паралете, разработанном с помощью Передовой инженерной школы Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ).
Сотрудничество началось в конце 2023 года, когда команда обратилась к специалистам ПИШ с просьбой оптимизировать паралет для арктического перелета. Инженеры ПИШ разработали композитный обтекатель, используя цифровые технологии и материалы от стратегического партнера, госкорпорации «Росатом». Внедрение легких топливных баков и новейшие инженерные решения значительно улучшили конструкцию, уменьшив вес и аэродинамическое сопротивление.
Рекордный полет длился 10 часов и 13 минут на расстоянии 440,51 км. Подробности об этом захватывающем достижении и подготовительных работах можно увидеть в минифильме, подготовленном ПИШ.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Знаменитый путешественник Федор Конюхов и пилот Игорь Потапкин стали первыми в мире, кто достиг Северного полюса на двухместном паралете, разработанном с помощью Передовой инженерной школы Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ).
Сотрудничество началось в конце 2023 года, когда команда обратилась к специалистам ПИШ с просьбой оптимизировать паралет для арктического перелета. Инженеры ПИШ разработали композитный обтекатель, используя цифровые технологии и материалы от стратегического партнера, госкорпорации «Росатом». Внедрение легких топливных баков и новейшие инженерные решения значительно улучшили конструкцию, уменьшив вес и аэродинамическое сопротивление.
Рекордный полет длился 10 часов и 13 минут на расстоянии 440,51 км. Подробности об этом захватывающем достижении и подготовительных работах можно увидеть в минифильме, подготовленном ПИШ.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
ПИШ НГУ: Студенты и инженеры университета участвуют в успешном запуске спутника НОРБИ-3
5 ноября с космодрома «Восточный» был успешно запущен спутник НОРБИ-3, разработанный в Новосибирском государственном университете (НГУ) в рамках программы Госкорпорации «Роскосмос» «УниверСат».
Спутник НОРБИ-3 предназначен для мониторинга радиационной обстановки на орбите в интересах Росгидромета. В его разработке активно участвовали студенты магистерской программы «Космическое и специальное приборостроение» Передовой инженерной школы НГУ (ПИШ НГУ).
Директор ПИШ, Сергей Головин, отметил, что космическое направление является стратегически важным для школы, а недавняя модернизация центра по проектированию и мелкосерийной сборке малых космических аппаратов значительно расширила потенциал университета в этой области.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
5 ноября с космодрома «Восточный» был успешно запущен спутник НОРБИ-3, разработанный в Новосибирском государственном университете (НГУ) в рамках программы Госкорпорации «Роскосмос» «УниверСат».
Спутник НОРБИ-3 предназначен для мониторинга радиационной обстановки на орбите в интересах Росгидромета. В его разработке активно участвовали студенты магистерской программы «Космическое и специальное приборостроение» Передовой инженерной школы НГУ (ПИШ НГУ).
Директор ПИШ, Сергей Головин, отметил, что космическое направление является стратегически важным для школы, а недавняя модернизация центра по проектированию и мелкосерийной сборке малых космических аппаратов значительно расширила потенциал университета в этой области.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Готовы изменить мир и покорять космос
Интервью с руководителями российских ПИШ — это всегда возможность посмотреть на видение школ через глаза их лидеров, и где-то идейных вдохновителей. ТУСУР опубликовал интервью с Юлией Шульгиной, заместителем директора Передовой инженерной школы ТУСУР, о том, как сегодня формируются будущие лидеры в ракетно-космической отрасли.
Короткая выдержка:
«Важно понять, где рождается мотивация» – ключ к успеху лежит в поиске того момента, когда у студента появляется желание стать разработчиком чего-то нового.
«Мы учим только тому, что умеем делать сами» – в ПИШ ТУСУР акцент делается на практическую работу, где теория сплетается с реальными проектами, создавая уникальную образовательную среду.
«Студенты работают над реальными проектами» – через проектную магистратуру учащиеся становятся частью научной деятельности, осваивая навыки работы в команде и достижения общих целей.
Подробнее о том, как ПИШ ТУСУР формирует кадровый резерв для будущего космоса можно прочитать здесь.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Интервью с руководителями российских ПИШ — это всегда возможность посмотреть на видение школ через глаза их лидеров, и где-то идейных вдохновителей. ТУСУР опубликовал интервью с Юлией Шульгиной, заместителем директора Передовой инженерной школы ТУСУР, о том, как сегодня формируются будущие лидеры в ракетно-космической отрасли.
Короткая выдержка:
«Важно понять, где рождается мотивация» – ключ к успеху лежит в поиске того момента, когда у студента появляется желание стать разработчиком чего-то нового.
«Мы учим только тому, что умеем делать сами» – в ПИШ ТУСУР акцент делается на практическую работу, где теория сплетается с реальными проектами, создавая уникальную образовательную среду.
«Студенты работают над реальными проектами» – через проектную магистратуру учащиеся становятся частью научной деятельности, осваивая навыки работы в команде и достижения общих целей.
Подробнее о том, как ПИШ ТУСУР формирует кадровый резерв для будущего космоса можно прочитать здесь.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Челябинские ученые разрабатывают первую в России унифицированную систему управления коммунальными машинами
Сотрудники ПИШ «Сердце Урала» Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ), совместно с Курганским заводом дорожных машин начинают разработку первого в России унифицированного программного обеспечения для управления технологическим оборудованием коммунальных машин различных классов.
Разрабатываемая технология нацелена на оптимизацию операций коммунальной техники, таких как подметание, полив и уборка снега. По словам доцента кафедры «Электрические станции, сети и системы электроснабжения» Андрея Мартьянова, текущие процессы зависят от опыта и квалификации операторов. Новый проект должен исключить человеческий фактор, введя автоматизированную систему, которая сама будет определять режим уборки в зависимости от дорожной обстановки.
Система будет использовать данные с видеокамер и алгоритмы машинного зрения для анализа состояния окружающей среды, что позволит значительно повысить качество уборки. Директор НИИ «Опытное машиностроение» ЮУрГУ Рамиль Закиров подчеркнул, что текущие системы управления разрознены, и новая универсальная система станет революционной для отрасли.
Проект находится на стадии прототипирования и обещает стать первой в России бортовой системой с применением искусственного интеллекта. Ученые работают над созданием модульной архитектуры, что откроет новые горизонты для конфигурирования и интеграции различных функций коммунальных машин.
Интересно, что несмотря на глобальные усилия в этой области, аналогичные серийно выпускаемые системы пока отсутствуют и в мире.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Сотрудники ПИШ «Сердце Урала» Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ), совместно с Курганским заводом дорожных машин начинают разработку первого в России унифицированного программного обеспечения для управления технологическим оборудованием коммунальных машин различных классов.
Разрабатываемая технология нацелена на оптимизацию операций коммунальной техники, таких как подметание, полив и уборка снега. По словам доцента кафедры «Электрические станции, сети и системы электроснабжения» Андрея Мартьянова, текущие процессы зависят от опыта и квалификации операторов. Новый проект должен исключить человеческий фактор, введя автоматизированную систему, которая сама будет определять режим уборки в зависимости от дорожной обстановки.
Система будет использовать данные с видеокамер и алгоритмы машинного зрения для анализа состояния окружающей среды, что позволит значительно повысить качество уборки. Директор НИИ «Опытное машиностроение» ЮУрГУ Рамиль Закиров подчеркнул, что текущие системы управления разрознены, и новая универсальная система станет революционной для отрасли.
Проект находится на стадии прототипирования и обещает стать первой в России бортовой системой с применением искусственного интеллекта. Ученые работают над созданием модульной архитектуры, что откроет новые горизонты для конфигурирования и интеграции различных функций коммунальных машин.
Интересно, что несмотря на глобальные усилия в этой области, аналогичные серийно выпускаемые системы пока отсутствуют и в мире.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Все доклады омского форума в одном месте
Подписчики спрашивают нас, как прошел промышленный форум «Технологический и кадровый суверенитет отечественного машиностроения» в Омске? Отлично прошел.
ПИШ развиваются, каждый из участников увез новый опыт в свою копилку.
Мы же спешим поделиться докладами всех участников по ссылке https://disk.yandex.ru/d/Hg2ZVoRJxwEIsA
Изучайте и применяйте в своей работе. Let's make engineers great again! )
👷♂️Полезно? Подпишись -> @pishrus
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Подписчики спрашивают нас, как прошел промышленный форум «Технологический и кадровый суверенитет отечественного машиностроения» в Омске? Отлично прошел.
ПИШ развиваются, каждый из участников увез новый опыт в свою копилку.
Мы же спешим поделиться докладами всех участников по ссылке https://disk.yandex.ru/d/Hg2ZVoRJxwEIsA
Изучайте и применяйте в своей работе. Let's make engineers great again! )
👷♂️Полезно? Подпишись -> @pishrus
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Яндекс Диск
Промышленный форум "Технологический и кадровый суверенитет отечественного машиностроения"
Посмотреть и скачать с Яндекс Диска
Более 8,6 тыс. инженеров прошли переподготовку в передовых инженерных школах
Приближается конец года — традиционное время подведения итогов. Минобрнауки уже начало «итоговую» эстафету.
С начала реализации федерального проекта «Передовые инженерные школы» (ПИШ) свыше 9 тыс. преподавателей повысили квалификацию, а более 8,6 тыс. инженеров прошли переподготовку, сообщил директор департамента координации деятельности образовательных организаций Минобрнауки России Виталий Гришкин на VII Профессорском форуме в Москве 13 ноября.
Кроме того, свыше 1 тыс. студентов передовых инженерных школ успешно прошли стажировки в ведущих компаниях, что свидетельствует о высоком уровне практической подготовки и востребованности выпускников на рынке труда. В рамках проекта также было привлечено более 11 млрд рублей на исследования и разработки в интересах бизнеса.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Приближается конец года — традиционное время подведения итогов. Минобрнауки уже начало «итоговую» эстафету.
С начала реализации федерального проекта «Передовые инженерные школы» (ПИШ) свыше 9 тыс. преподавателей повысили квалификацию, а более 8,6 тыс. инженеров прошли переподготовку, сообщил директор департамента координации деятельности образовательных организаций Минобрнауки России Виталий Гришкин на VII Профессорском форуме в Москве 13 ноября.
Кроме того, свыше 1 тыс. студентов передовых инженерных школ успешно прошли стажировки в ведущих компаниях, что свидетельствует о высоком уровне практической подготовки и востребованности выпускников на рынке труда. В рамках проекта также было привлечено более 11 млрд рублей на исследования и разработки в интересах бизнеса.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Передовые инженерные школы станут ключевым звеном в развитии аддитивных технологий в двигателестроении
Для ускорения внедрения аддитивных технологий в двигателестроении предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) объединят усилия c Передовыми инженерными школами. Это партнерство позволит готовить специалистов, владеющих передовыми навыками, и разрабатывать инновационные решения для отрасли.
🎓 Сотрудничество с ПИШ включает в себя:
- Совместную реализацию научно-исследовательских работ, связанных с 3D-печатью в авиадвигателестроении
- Проведение стажировок преподавателей, научных сотрудников и студентов в Центре аддитивных технологий (ЦАТ) и на предприятиях ОДК
- Формирование требований к выпускникам вузов для обеспечения их соответствия запросам отрасли
На базе ПИШ создадут образовательные программы, ориентированные на практическое применение аддитивных технологий. Особое внимание уделят подготовке инженеров, способных проектировать и изготавливать сложные компоненты авиадвигателей с использованием 3D-печати.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Для ускорения внедрения аддитивных технологий в двигателестроении предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) объединят усилия c Передовыми инженерными школами. Это партнерство позволит готовить специалистов, владеющих передовыми навыками, и разрабатывать инновационные решения для отрасли.
🎓 Сотрудничество с ПИШ включает в себя:
- Совместную реализацию научно-исследовательских работ, связанных с 3D-печатью в авиадвигателестроении
- Проведение стажировок преподавателей, научных сотрудников и студентов в Центре аддитивных технологий (ЦАТ) и на предприятиях ОДК
- Формирование требований к выпускникам вузов для обеспечения их соответствия запросам отрасли
На базе ПИШ создадут образовательные программы, ориентированные на практическое применение аддитивных технологий. Особое внимание уделят подготовке инженеров, способных проектировать и изготавливать сложные компоненты авиадвигателей с использованием 3D-печати.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Telegram
ОДК | Объединённая двигателестроительная корпорация
📌 Для развития аддитивных технологий в двигателестроении предприятия ОДК и вузы объединят усилия
Специалисты предприятий ОДК и Центра аддитивных технологий совместно проектируют и изготавливают детали авиадвигателей с помощью 3D-печати.
✈️ На конференции…
Специалисты предприятий ОДК и Центра аддитивных технологий совместно проектируют и изготавливают детали авиадвигателей с помощью 3D-печати.
✈️ На конференции…
ПИШ НГУ разработала новое дорожное покрытие для Арктических регионов
В Новосибирской области на базе Передовой инженерной школы (ПИШ) НГУ начала работу новая лаборатория экологического инжиниринга и технологий декарбонизации. Она сосредоточится на разработке отечественных технологий, позволяющих продлить срок службы российских дорог, а также на создании строительных материалов из отходов ТЭЦ.
Новая лаборатория ПИШ НГУ занимается инновационными разработками, среди которых технологии для усиления дорожных покрытий в сложных климатических условиях, включая Арктическую зону. Планируется, что уже в 2025 году начнутся опытно-промышленные испытания новых материалов в Ямало-Ненецком автономном округе. Разработанная смесь, полностью отечественного производства, будет использоваться для укрепления насыпей и откосов дорог, защищая их от водной и ветровой эрозии. В дальнейшем эта технология будет адаптирована для дорожного строительства в Сибирском федеральном округе.
ПИШ НГУ под руководством Сергея Головина активно развивает шесть технологических платформ, включая аэрокосмическое приборостроение, биотехнологии, нефтегазовый инжиниринг, технологии замкнутого цикла, оптику и сенсорику, а также искусственный интеллект в промышленности.
Эксперты отмечают, что проекты лаборатории, реализуемые в связке с промышленностью, уже помогают местным предприятиям становиться эффективнее и экологичнее. Среди текущих результатов — сокращение углеродного следа, очистка воды и почвы от нефтепродуктов, использование золошлаков ТЭЦ для производства стройматериалов и развитие технологий раздельного сбора отходов.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
В Новосибирской области на базе Передовой инженерной школы (ПИШ) НГУ начала работу новая лаборатория экологического инжиниринга и технологий декарбонизации. Она сосредоточится на разработке отечественных технологий, позволяющих продлить срок службы российских дорог, а также на создании строительных материалов из отходов ТЭЦ.
Новая лаборатория ПИШ НГУ занимается инновационными разработками, среди которых технологии для усиления дорожных покрытий в сложных климатических условиях, включая Арктическую зону. Планируется, что уже в 2025 году начнутся опытно-промышленные испытания новых материалов в Ямало-Ненецком автономном округе. Разработанная смесь, полностью отечественного производства, будет использоваться для укрепления насыпей и откосов дорог, защищая их от водной и ветровой эрозии. В дальнейшем эта технология будет адаптирована для дорожного строительства в Сибирском федеральном округе.
ПИШ НГУ под руководством Сергея Головина активно развивает шесть технологических платформ, включая аэрокосмическое приборостроение, биотехнологии, нефтегазовый инжиниринг, технологии замкнутого цикла, оптику и сенсорику, а также искусственный интеллект в промышленности.
Эксперты отмечают, что проекты лаборатории, реализуемые в связке с промышленностью, уже помогают местным предприятиям становиться эффективнее и экологичнее. Среди текущих результатов — сокращение углеродного следа, очистка воды и почвы от нефтепродуктов, использование золошлаков ТЭЦ для производства стройматериалов и развитие технологий раздельного сбора отходов.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Коллеги!
Совместно с сетью каналов "Мониторинг" мы рады представить вам наш новый проект - канал-агрегатор "Мониторинг ПИШ", собирающий информацию со всех каналов ПИШ в единую ленту в режиме онлайн. Сейчас в канале представлена информация из 14-ти официальных каналов школ и единственного персонального канала директора ПИШ «Химический инжиниринг и машиностроение» Игоря Сиротина.
Для тех, кому важно держать руки на пульсе и следить за жизнью коллег в режиме реального времени, предлагаем подписаться на @monitoring_pish
❓ По вопросам участия в агрегаторе пишите нам в @Pishrus_bot
Совместно с сетью каналов "Мониторинг" мы рады представить вам наш новый проект - канал-агрегатор "Мониторинг ПИШ", собирающий информацию со всех каналов ПИШ в единую ленту в режиме онлайн. Сейчас в канале представлена информация из 14-ти официальных каналов школ и единственного персонального канала директора ПИШ «Химический инжиниринг и машиностроение» Игоря Сиротина.
Для тех, кому важно держать руки на пульсе и следить за жизнью коллег в режиме реального времени, предлагаем подписаться на @monitoring_pish
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Мониторинг ПИШ
Вся telegram повестка передовых инженерных школ в одном канале 🔎
Для связи с нами:
@monitoring_admin_bot
[email protected]
Для связи с нами:
@monitoring_admin_bot
[email protected]
Обзор ПИШ ИТМО за 4,5 минуты
Для тех, кто хочет своими глазами увидеть работу (и студентов) Лучшей Передовой инженерной школы России (именно так коллеги называют себя в официальной группе VK), выкладываем ролик "Петербургского дневника". Чем живет ПИШ, какие проекты воплощает? Внимание на экран )
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Для тех, кто хочет своими глазами увидеть работу (и студентов) Лучшей Передовой инженерной школы России (именно так коллеги называют себя в официальной группе VK), выкладываем ролик "Петербургского дневника". Чем живет ПИШ, какие проекты воплощает? Внимание на экран )
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Учёные ПИШ ТГУ нашли способ сократить потери урожая сои на 13%
На базе Передовой инженерной школы «Агробиотек» Томского государственного университета (ПИШ ТГУ) совместно с учёными из России, Пакистана и Южной Кореи проведено исследование, которое выявило гены, способные повысить устойчивость сои к заболеваниям. Открытие позволит сократить потери урожая этой стратегически важной сельхозкультуры на 13%.
Проект реализован в сотрудничестве с Сибирским федеральным научным центром агробиотехнологий РАН, Национальным университетом Чоннам (Южная Корея), Университетом сельского хозяйства и Государственным колледжем университета Фейсалабада (Пакистан). Учёные изучали белки WRKY — факторы транскрипции, влияющие на устойчивость растений к болезням и стрессам.
В результате исследования был выявлен 361 ген, играющий ключевую роль в защите сои от патогенов, таких как грибки Phakopsora pachyrhizi («ржавчина») и Macrophomina phaseolina («угольная гниль»). Эти данные помогут создавать новые сорта сои, адаптированные к неблагоприятным условиям.
Профессор ПИШ ТГУ Амджад Мухаммад Наваз отметил, что проект позволяет изучить механизмы устойчивости на молекулярном уровне и выявить стресс-чувствительные белки, которые можно использовать для генетического улучшения культуры. Результаты исследования опубликованы в международном журнале «Biochemical Genetics».
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
На базе Передовой инженерной школы «Агробиотек» Томского государственного университета (ПИШ ТГУ) совместно с учёными из России, Пакистана и Южной Кореи проведено исследование, которое выявило гены, способные повысить устойчивость сои к заболеваниям. Открытие позволит сократить потери урожая этой стратегически важной сельхозкультуры на 13%.
Проект реализован в сотрудничестве с Сибирским федеральным научным центром агробиотехнологий РАН, Национальным университетом Чоннам (Южная Корея), Университетом сельского хозяйства и Государственным колледжем университета Фейсалабада (Пакистан). Учёные изучали белки WRKY — факторы транскрипции, влияющие на устойчивость растений к болезням и стрессам.
В результате исследования был выявлен 361 ген, играющий ключевую роль в защите сои от патогенов, таких как грибки Phakopsora pachyrhizi («ржавчина») и Macrophomina phaseolina («угольная гниль»). Эти данные помогут создавать новые сорта сои, адаптированные к неблагоприятным условиям.
Профессор ПИШ ТГУ Амджад Мухаммад Наваз отметил, что проект позволяет изучить механизмы устойчивости на молекулярном уровне и выявить стресс-чувствительные белки, которые можно использовать для генетического улучшения культуры. Результаты исследования опубликованы в международном журнале «Biochemical Genetics».
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Экосистема СПбПУ как основа технологического лидерства
Руководитель Передовой инженерной школы СПбПУ, Алексей Боровков, представил своё стратегическое видение будущего инженерного образования в открытой встрече со студентами ПИШ.
В университете построена уникальная экосистема, включающая несколько стратегических центров, таких как:
Передовая инженерная СПбПУ «Цифровой инжиниринг»,
Научный центр мирового уровня СПбПУ «Передовые цифровые технологии»,
Центр компетенций НТИ СПбПУ «Новые производственные технологии»,
Инфраструктурный центр НТИ «Технет»,
Центр трансфера и импортозамещения передовых цифровых и производственных технологий СПбПУ.
Эта экосистема направлена на создание инновационных решений для высокотехнологичных отраслей. Центральный инструмент — системный цифровой инжиниринг, который позволяет:
- Ускорить разработку сложных конкурентоспособных продуктов.
- Сократить затраты и повысить качество новых изделий.
- Достичь технологического суверенитета через реализацию концепции «двойного прыжка лягушки»: сначала выйти на мировой уровень проектирования и производства, а затем перейти к созданию изделий, полностью базирующихся на российских технологиях и материалах.
Цифровой инжиниринг: от теории к практике
Лидирующее место в развитии технологий занимают цифровые двойники — виртуальные модели реальных объектов, созданные с использованием фундаментальных законов физики и математики. Алексей Боровков обратил внимание на их отличия от «цифровых теней», которые лишь собирают данные с датчиков, и подчеркнул, что двойники дают возможность не только анализировать, но и оптимизировать процессы.
Яркие примеры успешного применения цифровых платформ, таких как CML-Bench®, включают:
- Разработку беспилотников «Снегирь-1» и «Снегирь-1.5».
- Создание обтекателя для паралета Фёдора Конюхова, позволившего ему достичь Северного полюса.
- Суперсани для чемпиона мира по санному спорту Романа Репилова.
Эти проекты демонстрируют потенциал цифрового инжиниринга в разработке передовых изделий для различных отраслей — от аэрокосмической до спортивной.
Новые образовательные программы: от магистратуры до профессионального роста
ПИШ СПбПУ уделяет особое внимание подготовке инженеров нового поколения. Сегодня школа предлагает:
- 12 магистерских программ, включая крупнейший в России набор по прикладной механике с 72 бюджетными местами.
- Более 50 программ дополнительного профессионального образования, нацеленных на развитие специалистов уже работающих в индустрии.
Важный аспект — сотрудничество с ведущими предприятиями, такими как АО «ТВЭЛ», АО «ЦКБМ», АО «АСЭ», что позволяет студентам интегрироваться в реальные проекты и получать практические навыки.
Инженер будущего: требования к специалисту
По мнению Алексея Боровкова, есть пять основных качеств, которыми должен обладать инженер будущего:
1. Глубокие фундаментальные знания в математике и физике.
2. Высокий технический уровень и понимание глобальных стандартов.
3. Междисциплинарное мышление и умение работать в команде.
4. Инновационный подход и адаптация к изменениям.
5. Постоянное саморазвитие и желание учиться на протяжении всей жизни.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Руководитель Передовой инженерной школы СПбПУ, Алексей Боровков, представил своё стратегическое видение будущего инженерного образования в открытой встрече со студентами ПИШ.
В университете построена уникальная экосистема, включающая несколько стратегических центров, таких как:
Передовая инженерная СПбПУ «Цифровой инжиниринг»,
Научный центр мирового уровня СПбПУ «Передовые цифровые технологии»,
Центр компетенций НТИ СПбПУ «Новые производственные технологии»,
Инфраструктурный центр НТИ «Технет»,
Центр трансфера и импортозамещения передовых цифровых и производственных технологий СПбПУ.
Эта экосистема направлена на создание инновационных решений для высокотехнологичных отраслей. Центральный инструмент — системный цифровой инжиниринг, который позволяет:
- Ускорить разработку сложных конкурентоспособных продуктов.
- Сократить затраты и повысить качество новых изделий.
- Достичь технологического суверенитета через реализацию концепции «двойного прыжка лягушки»: сначала выйти на мировой уровень проектирования и производства, а затем перейти к созданию изделий, полностью базирующихся на российских технологиях и материалах.
Цифровой инжиниринг: от теории к практике
Лидирующее место в развитии технологий занимают цифровые двойники — виртуальные модели реальных объектов, созданные с использованием фундаментальных законов физики и математики. Алексей Боровков обратил внимание на их отличия от «цифровых теней», которые лишь собирают данные с датчиков, и подчеркнул, что двойники дают возможность не только анализировать, но и оптимизировать процессы.
Яркие примеры успешного применения цифровых платформ, таких как CML-Bench®, включают:
- Разработку беспилотников «Снегирь-1» и «Снегирь-1.5».
- Создание обтекателя для паралета Фёдора Конюхова, позволившего ему достичь Северного полюса.
- Суперсани для чемпиона мира по санному спорту Романа Репилова.
Эти проекты демонстрируют потенциал цифрового инжиниринга в разработке передовых изделий для различных отраслей — от аэрокосмической до спортивной.
Новые образовательные программы: от магистратуры до профессионального роста
ПИШ СПбПУ уделяет особое внимание подготовке инженеров нового поколения. Сегодня школа предлагает:
- 12 магистерских программ, включая крупнейший в России набор по прикладной механике с 72 бюджетными местами.
- Более 50 программ дополнительного профессионального образования, нацеленных на развитие специалистов уже работающих в индустрии.
Важный аспект — сотрудничество с ведущими предприятиями, такими как АО «ТВЭЛ», АО «ЦКБМ», АО «АСЭ», что позволяет студентам интегрироваться в реальные проекты и получать практические навыки.
Инженер будущего: требования к специалисту
По мнению Алексея Боровкова, есть пять основных качеств, которыми должен обладать инженер будущего:
1. Глубокие фундаментальные знания в математике и физике.
2. Высокий технический уровень и понимание глобальных стандартов.
3. Междисциплинарное мышление и умение работать в команде.
4. Инновационный подход и адаптация к изменениям.
5. Постоянное саморазвитие и желание учиться на протяжении всей жизни.
✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Fea.ru
Открытая лекция руководителя ПИШ СПбПУ Алексея Боровкова на тему "Цифровой инжиниринг — основа технологического лидерства"
15 ноября 2024 года в ПИШ СПбПУ прошла открытая лекция проректора по цифровой трансформации СПбПУ, руководителя ПИШ СПбПУ Алексея Ивановича Боровкова на тему «Цифровой инжиниринг – основа технологического лидерства».