Telegram Group & Telegram Channel
🇷🇺 Трагедия в Санкт-Петербурге, унесшая жизни семи человек, подняла в России очередную антимигрантскую волну. Во многом благодаря лидеру СРЗП Сергею Миронову, который объявил, что водитель автобуса, упавшего в Мойку, является уроженцем одной из центральноазиатских республик, предложил запретить мигрантам работать в общественном транспорте и школах. По словам политика, «надо наводить порядок», а потому партия уже внесла соответствующий законопроект на рассмотрение Госдумы.

Только вот для начала стоило бы навести порядок в самой отрасли пассажирских перевозок. Некомплект водителей общественного транспорта в регионах составляет от 30 до 50 процентов. А с учетом того, что средний возраст таких сотрудников составляет около 50 лет, дальше будет только хуже. Молодежь на такую работу не стремится. Отпугивают длинный рабочий день, плохие условия труда, спускаемый на водителей план по перевозкам и многое другое.

Дефицит кадров в отрасли является причиной высоких переработок тех, кто продолжает в ней трудиться. А потому нет причин сомневаться в словах супруги 44-летнего уроженца Таджикистана Рахматшоха Курбонова, которого сегодня обвиняют в нарушении ПДД, повлекшем смерть пассажиров. Женщина рассказала, что накануне ЧП муж вернулся со смены в два-три часа ночи, а в половине восьмого утра его снова вызвали на работу. Вряд ли он был в состоянии адекватно и своевременно реагировать на ситуацию на дороге. А потому версия о том, что «таджик» намеренно «утопил русских», в данном случае маловероятно имеет что-то общее с реальностью.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/plavkotell/7877
Create:
Last Update:

🇷🇺 Трагедия в Санкт-Петербурге, унесшая жизни семи человек, подняла в России очередную антимигрантскую волну. Во многом благодаря лидеру СРЗП Сергею Миронову, который объявил, что водитель автобуса, упавшего в Мойку, является уроженцем одной из центральноазиатских республик, предложил запретить мигрантам работать в общественном транспорте и школах. По словам политика, «надо наводить порядок», а потому партия уже внесла соответствующий законопроект на рассмотрение Госдумы.

Только вот для начала стоило бы навести порядок в самой отрасли пассажирских перевозок. Некомплект водителей общественного транспорта в регионах составляет от 30 до 50 процентов. А с учетом того, что средний возраст таких сотрудников составляет около 50 лет, дальше будет только хуже. Молодежь на такую работу не стремится. Отпугивают длинный рабочий день, плохие условия труда, спускаемый на водителей план по перевозкам и многое другое.

Дефицит кадров в отрасли является причиной высоких переработок тех, кто продолжает в ней трудиться. А потому нет причин сомневаться в словах супруги 44-летнего уроженца Таджикистана Рахматшоха Курбонова, которого сегодня обвиняют в нарушении ПДД, повлекшем смерть пассажиров. Женщина рассказала, что накануне ЧП муж вернулся со смены в два-три часа ночи, а в половине восьмого утра его снова вызвали на работу. Вряд ли он был в состоянии адекватно и своевременно реагировать на ситуацию на дороге. А потому версия о том, что «таджик» намеренно «утопил русских», в данном случае маловероятно имеет что-то общее с реальностью.

BY Плавильный котёл


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/plavkotell/7877

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Anastasia Vlasova/Getty Images "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from pl


Telegram Плавильный котёл
FROM American