Сегодня стартовал МАКС-2021 - крупнейшая площадка для презентации авиационных новинок и достижений страны.
На этот раз он стал практически эксклюзивным для всего мира событием. Другие авиасалоны - Фарнборо (Великобритания), Ле Бурже (Франция), Airshow China (Китай) - отменились из-за пандемии. На МАКС-2021 пускают даже простых посетителей, но только с QR-кодами иди ПЦР-тестами.
Глава Минпромторга - организатора авиасалонов МАКС - Денис Мантуров о главных проектах гражданского авиапрома:
• МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 должен получить российский сертификат в 2023 году. Это позволит начать поставки самолета авиакомпаниям.
• Сертификация МС-21-300 с импортными двигателями PW1400 по-прежнему планируется на следующий год.
• Летные испытания "Байкала" начнутся во второй половине этого года. В серию самолет пойдет с 2023 года.
• "Байкал" почти на 100% состоит из отечественных компонентов. Полностью российским станет в 2023 году, когда будет сертифицирован отечественный турбовинтовой двигатель ВК-800СМ.
• Доля российских комплектующих в самолете МС-21-300 с зарубежными двигателями составляет около 50% стоимости, с отечественным ПД-14 - 70%.
• В SSJ-100 пока 80% зарубежных компонентов. В новой версии - Superjet New - будет совсем другая пропорция. Доля российских составляющих возрастет до 70%, а в дальнейшем - до 90%. Работа над самолетом завершится в 2024 году.
Сегодня стартовал МАКС-2021 - крупнейшая площадка для презентации авиационных новинок и достижений страны.
На этот раз он стал практически эксклюзивным для всего мира событием. Другие авиасалоны - Фарнборо (Великобритания), Ле Бурже (Франция), Airshow China (Китай) - отменились из-за пандемии. На МАКС-2021 пускают даже простых посетителей, но только с QR-кодами иди ПЦР-тестами.
Глава Минпромторга - организатора авиасалонов МАКС - Денис Мантуров о главных проектах гражданского авиапрома:
• МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 должен получить российский сертификат в 2023 году. Это позволит начать поставки самолета авиакомпаниям.
• Сертификация МС-21-300 с импортными двигателями PW1400 по-прежнему планируется на следующий год.
• Летные испытания "Байкала" начнутся во второй половине этого года. В серию самолет пойдет с 2023 года.
• "Байкал" почти на 100% состоит из отечественных компонентов. Полностью российским станет в 2023 году, когда будет сертифицирован отечественный турбовинтовой двигатель ВК-800СМ.
• Доля российских комплектующих в самолете МС-21-300 с зарубежными двигателями составляет около 50% стоимости, с отечественным ПД-14 - 70%.
• В SSJ-100 пока 80% зарубежных компонентов. В новой версии - Superjet New - будет совсем другая пропорция. Доля российских составляющих возрастет до 70%, а в дальнейшем - до 90%. Работа над самолетом завершится в 2024 году.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from pl
