Telegram Group & Telegram Channel
​​В России появилась новая авиакомпания - "Камчатка".

Перевозчик получил от Росавиации сертификат эксплуатанта на выполнение пассажирских рейсов по краю, сообщил учредитель авиакомпании Сергей Бачин (управленец и девелопер, генеральный директор горнолыжного курорта "Роза Хутор").

"Камчатка" будет базироваться в аэропорту Петропавловска-Камчатского "Елизово" и доставлять туристов к достопримечательностям полуострова на самолетах Cessna Grand Caravan EX.

Момент для запуска новой авиакомпании выбран максимально удачно. В августе авиасообщение на Камчатке оказалось в бедственном положении после приостановки полетов "Витязь-Аэро" - главного вертолетного перевозчика в регионе.

Планы у авиакомпании многообещающие.

Гендиректор Александр Стеблин подчеркивает, что на Камчатке в основном используются вертолеты - очень дорогой способ передвижения.

"Мы намерены обеспечить значительно более доступную цену на полеты внутри региона. Одновременно смотрим на развитие туристических направлений на полуострове", - отмечает Стеблин.

Авиакомпания также планирует расширение деятельности: грузоперевозки, санитарные полеты и другие авиауслуги.

Вопрос в том, будет ли существенный толк от "Камчатки" на деле.

На первом этапе своего развития перевозчик будет летать на одном девятиместном Cessna Grand Caravan EX. В 2022 году планирует приобрести еще три самолета типа. И только к 2025 г. флот "Камчатки" может вырасти до 12 таких самолетов.

Но этого мало. Во флоте "Витязь-Аэро" больше 20 вертолетов, каждый вертолетный тур рассчитан на группу до 24 человек. Кроме того, в регионе есть туристические места, куда можно добраться только на вертолетах, - из-за этого "дорогостоящие" машины так распространены на Камчатке. Возможности у вертолетного перевозчика явно шире, чем у новой компании.

Поэтому местные власти, турфирмы и пассажиры ждут возвращения "Витязь-Аэро". Сама компания тоже не теряет надежды на возобновление полетов.

"Витязь-Аэро" устранила все недочеты и недостатки, указанные Росавиацией, и рассчитывает, что агентство в ближайшее время рассмотрит ее отчет и примет решение о снятии ограничений на коммерческие перевозки пассажиров, сообщает гендиректор перевозчика Виктор Сиротин.



group-telegram.com/premni/1849
Create:
Last Update:

​​В России появилась новая авиакомпания - "Камчатка".

Перевозчик получил от Росавиации сертификат эксплуатанта на выполнение пассажирских рейсов по краю, сообщил учредитель авиакомпании Сергей Бачин (управленец и девелопер, генеральный директор горнолыжного курорта "Роза Хутор").

"Камчатка" будет базироваться в аэропорту Петропавловска-Камчатского "Елизово" и доставлять туристов к достопримечательностям полуострова на самолетах Cessna Grand Caravan EX.

Момент для запуска новой авиакомпании выбран максимально удачно. В августе авиасообщение на Камчатке оказалось в бедственном положении после приостановки полетов "Витязь-Аэро" - главного вертолетного перевозчика в регионе.

Планы у авиакомпании многообещающие.

Гендиректор Александр Стеблин подчеркивает, что на Камчатке в основном используются вертолеты - очень дорогой способ передвижения.

"Мы намерены обеспечить значительно более доступную цену на полеты внутри региона. Одновременно смотрим на развитие туристических направлений на полуострове", - отмечает Стеблин.

Авиакомпания также планирует расширение деятельности: грузоперевозки, санитарные полеты и другие авиауслуги.

Вопрос в том, будет ли существенный толк от "Камчатки" на деле.

На первом этапе своего развития перевозчик будет летать на одном девятиместном Cessna Grand Caravan EX. В 2022 году планирует приобрести еще три самолета типа. И только к 2025 г. флот "Камчатки" может вырасти до 12 таких самолетов.

Но этого мало. Во флоте "Витязь-Аэро" больше 20 вертолетов, каждый вертолетный тур рассчитан на группу до 24 человек. Кроме того, в регионе есть туристические места, куда можно добраться только на вертолетах, - из-за этого "дорогостоящие" машины так распространены на Камчатке. Возможности у вертолетного перевозчика явно шире, чем у новой компании.

Поэтому местные власти, турфирмы и пассажиры ждут возвращения "Витязь-Аэро". Сама компания тоже не теряет надежды на возобновление полетов.

"Витязь-Аэро" устранила все недочеты и недостатки, указанные Росавиацией, и рассчитывает, что агентство в ближайшее время рассмотрит ее отчет и примет решение о снятии ограничений на коммерческие перевозки пассажиров, сообщает гендиректор перевозчика Виктор Сиротин.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1849

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. I want a secure messaging app, should I use Telegram? This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from pl


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American